Vés al contingut

İETT

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióİETT
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusempresa de transport Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació1871, Istanbul Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Membre deInternational Bus Benchmarking Group Modifica el valor a Wikidata
Governança corporativa
Seu

Lloc webiett.istanbul Modifica el valor a Wikidata

X: ietttr Modifica el valor a Wikidata
Bus de l'İETT a prop del pont de Galata, 1967: Por molts anys, els busos de l'İETT eren vermellos només.
Bus modern dels 2000s: El 2011 el poble d'Istanbul eligieix el color groc per als busos de l'İETT amb una encuesta.

İETT o İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri ("Administració de l'Electricitat, Tramvia i Túnel d'Istanbul" en turc) és l'administració del Tünel, busos i tramvies de l'Ajuntament Metropolità d'Istanbul. S'encarrega de realitzar o regulartizar part del transport públic (terrestre) a la ciutat d'Istanbul i rodalies. El seu eslògan és Biz insan taşıyoruz (Nosaltres portem humans).

Història

[modifica]
Tramvia nostalgica de Kadıköy - Moda.

La història dels tramvies a Istanbul s'inicia (tramvies amb cavall) en temps otomans, el 1872,[1] i el Tünel, un metro molt curt de dues estacions, inaugurat el 1875; però l'İETT només fou establerta el 1939 com a İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel (İETT) İşletmeleri Umum Müdürlüğü o Direcció General de l'Administració de l'Electricitat, Tramvia i Túnel (metro) a Istanbul. L'administració de xarxes de l'electricitat (i gas) van ser nacionalitzades i privatitzades al llarg dels anys. El tramvia va ser abandonat a la part europea de la ciutat el 1966 i a la part asiàtica el 1971. L'İETT també va ser responsable dels troleibusos d'Istanbul, en servei entre 1961 i 1984.

Avui İETT només dirigeix directament el Tünel i els "tramvies nostàlgics", mentre per als busos (els busos municipals tradicionalment vermells, però avui de diferents colors o "belediye otobüsü", no els altres busos públics, de color blau, operats per particulars o "özel halk otobüsü") té una empresa semi-pública, İstanbul Otobüs que els opera, sota la supervisió de l'İETT. El "Metrobüs" o Metrobús d'Istanbul també és operat per aquesta empresa.[2]

İETT va operar un Museu de Vehicles a Kuşdili, Kadıköy, entre 1966 i 1981. Va ser una exposició permanent no només de tramvies, busos, vagons del Tünel i altres vehicles; sinó també des del fez del conductor als bitllets de transport públic des del 1871.[3]

El Director General de l'İETT l'any 2016 era Arif Emecen.[4] Sedat Erkoğlu, tennista turc i campió dels Balcans el 1930, també va ocupar aquest càrrec entre els anys 1959-60.

Segle XXI

[modifica]
Una parada o estació del Metrobüs a İncirli, a la part europeu d'Istanbul, 2013

Des de novembre de 2016, els busos de l'İETT deixen les dones i la gent d'edat al punt que ells desitgen, fora de les parades, sobre la línia del bus, després de les 22:00 hores.[5][6] El 2016, IETT també ha posat en servei un bus-ciència i la seva "Línia de la ciència", amb la qual aquest bus visita les escoles amb el propòsit de promoure els estudis de preservació del medi ambient (energies renovables).[7] Actualment İETT es prepara per donar el servei amb busos elèctrics.[8] Molts dels busos nous de l'İETT tenen servei especial per a les persones amb limitacions fisiques. També ofereix servei de wi-fi gratis pels viatgers, i existeixen carregadors de bateria (amb USB) per a telèfons mòbils dins dels busos i metrobusos.[9][10]

Vegeu també

[modifica]
  • Línia 500T (Línia de busos de l'İETT famosa per la seva longitud)

Referències

[modifica]

Enllaços externs

[modifica]