Eskualdeko Hiri Garraioa
 Vàries billabesak en Merindadeen plaza | |||
| Descripció | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Eskualdeko Hiri Garraioa | ||
| Propietari | Iruñerriko Mankomunitatea | ||
| Ubicació | Iruña,  País Basc | ||
| Tipus | Autobusos | ||
| Línies | 38 | ||
| Nombre d'estacions | 547 | ||
| Passatgers diaris | 111 341 (2019)[1] | ||
| Passatgers anuals | 40 639 355 (2019)[1] | ||
| Director | David Campion[2] | ||
| Seu | San Frantzisko kalea, 5 Iruña, País Basc | ||
| Lloc web | www.infotuc.eus | ||
| Operació | |||
| Inauguració | 1930 | ||
| Operador | Transports Ciutat Comtal | ||
| Autoritat | Iruñerriko Mankomunitatea | ||
| Característiques tècniques | |||
| Longitud | 531,6 km | ||
| Velocitat mitjana | 13 km/h | ||
| Velocitat màxima | 80 km/h | ||
| |||
.png)
.png)
L'Eskualdeko Hiri Garraioa (traduït en català com Transport Urbà Comarcal i en castellà com Transporte Urbano Comarcal; abreujat en EHG) és la xarxa d'autobusos que dona servei a unes 350 000 persones cada dia de la comarca de Iruñerria, a Navarra, una de les set províncies del País Basc.
EHG és l'únic servei de transport urbà que opera en Iruñerria, dirigit i coordinat per Iruñerriko Mankomunitatea i operat per Transports Ciutat Comtal. No obstant això, existeix un servei de transport interurbà, Nbus, del qual és propietari el Govern de Navarra i és operat per diversos operadors que uneix Iruña amb la resta de la Comunitat Foral de Navarra que també té parades a la ciutat.
El Eskualdeko Hiri Garraioa és, juntament amb Bilbobus, la millor xarxa de transport de la Península Ibèrica quant a puntualitat, fiabilitat de la informació i nivell d'ocupació dels vehicles. A més, la xarxa ha estat puntuada amb un 7,8 sobre 10 en satisfacció dels usuaris. També posseeix la major línia d'autobús elèctric de la península ibèrica, la línia 9.[3]
Els autobusos són blancs, grocs i verds, que són els colors de Iruñerriko Mankomunitatea. El nom que reben popularment és el de "billabesak" o "villavesas", a vegades també "atarrabiarrak", que prové de La Villavesa SA, la primera societat destinada al transport de passatgers interurbà que tenia la seva seu social en Atarrabia, sorgida a la fi dels anys vint per a finalment dissoldre's en 1969. Aquest nom fa que a persones que provinguin de fora de la Comunitat Foral de Navarra els resulti difícil entendre a què es refereixen els habitants.[4]
Presentació
[modifica]La xarxa del Eskualdeko Hiri Garraioa està formada per 38 línies operatives (24 diürnes, 10 nocturnes i 4 especials) que s'escampen en un total de 531,6 km situats en una àrea de 314,04 km² i un total de 16 municipis de Iruñerria. En total, donen servei a 547 parades, de les quals 400 són marquesines i 103 posseeixen pantalles d'informació a temps real.[5]
En comparació amb les xarxes d'altres ciutats semblants en la Península Ibèrica, en general posseeix un major nombre de línies que la resta de ciutats de la seva mateixa talla i, a més, posseeix freqüències molt més elevades, com, per exemple, Albacete (173 000 habitants, 8 línies: Autobusos Urbans d'Albacete), Burgos (175 000 habitants, 32 línies: Autobusos Urbans de Burgos) o Almeria (198 000 habitants, 16 línies: SURBUS). No obstant això, quant a tipus de transport públic, es queda per darrere de ciutats com Donostia (187 000 habitants, 2 línies: Metro Donostialdea i 1 línia: Donostiako Aldiriak), Santa Cruz de Tenerife (207 000 habitants, 2 línies: Tramvia de Tenerife), Uviéu (219 000 habitants, 9 línies: Metrotrén Astúries) o Granada (230 000 habitants, 1 línia: Metro de Granada).
Quant a la resta de ciutats europees de la mateixa talla, queda llargament sobrepassada per ciutats com Charleroi (201 000 habitants, 4 línies: Metro de Charleroi), Ginebra (201 000 habitants, 5 línies: Tramvia de Ginebra i 6 línies: Troleibús de Ginebra) o Kassel (197 000 habitants, 8 línies: Tramvia de Kassel i 3 línies: RegioTram Kassel).
Referències
[modifica]
- ↑ 1,0 1,1 (basc) Eskualdeko Hiri Garraioak berriro ere maximo historikoa erregistratu zuen 2019an bidaien kopuruan.
40,6 milioi bidaia baino gehiago izanda, jarraian hazkundea izan duen bosgarren urtea da - ↑ (basc) IRUÑERRIKO MANKOMUNITATEA ETA SCPSA. ORGANIGRAMAK
- ↑ «La línia 9, la primera 100% elèctrica. Notícies de Navarra» (en castellà), 11-12-2019. Arxivat de l'original el 2019-12-11. [Consulta: 27 agost 2020].
- ↑ SL, TAI GABE DIGITALA. «La villavesa, un nombre peculiar que ha cumplido 90 años» (en castellà), 07-11-2017. [Consulta: 22 setembre 2021].
- ↑ «Bidaiariak (etapak, guztira) | Mancomunidad de la Comarca de Pamplona». [Consulta: 22 setembre 2021].