Deutsch: Der Talgo 460 »Mare nostrum« wird bereitgestellt. Obwohl die Strecke durchgehend breitspurig ist, werden für die Züge 460 und 463 umspurbare Talgo-VI-Einheiten eingesetzt. Nur diese sind mit einer Wendezugsteuerung, die zwischen Alicante Terminal und -San Gabriel benötigt wird, ausgerüstet und für 200 km/h zugelassen. Am Schluss läuft der Generatorendwagen, Die Talgo III bis VI sind nicht mit einer Zugsammelschiene ausgerüstet.
compartir – copiar, distribuir i comunicar públicament l'obra
adaptar – fer-ne obres derivades
Amb les condicions següents:
reconeixement – Heu de donar la informació adequada sobre l'autor, proporcionar un enllaç a la llicència i indicar si s'han realitzat canvis. Podeu fer-ho amb qualsevol mitjà raonable, però de cap manera no suggereixi que l'autor us dóna suport o aprova l'ús que en feu.
compartir igual – Si modifiqueu, transformeu, o generareu amb el material, haureu de distribuir les vostres contribucions sota una llicència similar o una de compatible com l'original
Aquest fitxer conté informació addicional, probablement afegida per la càmera digital o l'escàner utilitzat per a crear-lo o digitalitzar-lo. Si s'ha modificat posteriorment, alguns detalls poden no reflectir les dades reals del fitxer modificat.