Fitxer:Rail gauge world.png
Aparença
![Fitxer:Rail gauge world.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Rail_gauge_world.png/800px-Rail_gauge_world.png)
Mida d'aquesta previsualització: 800 × 449 píxels. Altres resolucions: 320 × 180 píxels | 640 × 359 píxels | 1.024 × 575 píxels | 1.425 × 800 píxels.
Fitxer original (1.425 × 800 píxels, mida del fitxer: 49 Ko, tipus MIME: image/png)
Historial del fitxer
Cliqueu una data/hora per veure el fitxer tal com era aleshores.
Data/hora | Miniatura | Dimensions | Usuari/a | Comentari | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 23:56, 8 gen 2017 | ![]() | 1.425 × 800 (49 Ko) | Saitek780 | Correction of mistake about gauges in Sardinia (which has got both 1435 and 950 mm gauges) |
15:42, 20 nov 2016 | ![]() | 1.425 × 800 (45 Ko) | Metrancya | The meter gauge railway line in Ethiopia and Djibouti is out of use. Instead a standard gauge railway has been built between Addis Abeba and Djibouti and opened in 2016. In addition a standard gauge light rail system is in use in Addis. More standard g... | |
02:45, 4 oct 2016 | ![]() | 1.425 × 800 (45 Ko) | Kendall-K1 | Paste in a fresh copy of the key, which has developed some resize artifacts | |
02:40, 7 maig 2016 | ![]() | 1.425 × 800 (52 Ko) | Jackdude101 | Ignore previous edit. Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this tr... | |
02:36, 7 maig 2016 | ![]() | 1.425 × 800 (52 Ko) | Jackdude101 | Moved Indian gauge square in US (indicating the BART system in San Francisco) to center of country, to maintain consistent pattern present for all countries on the map. The BART system is the only railway in the US with this track gauge, but whatever. | |
11:12, 23 nov 2015 | ![]() | 1.425 × 800 (51 Ko) | Trotting cove | tidy up legend by removing redundant border line | |
12:22, 24 feb 2015 | ![]() | 1.425 × 800 (26 Ko) | Mjdestroyerofworlds | BART | |
12:17, 24 feb 2015 | ![]() | 1.425 × 800 (26 Ko) | Mjdestroyerofworlds | Reverted to version as of 17:39, 7 March 2014 | |
12:17, 24 feb 2015 | ![]() | 1.425 × 800 (26 Ko) | Mjdestroyerofworlds | BART | |
19:39, 7 març 2014 | ![]() | 1.425 × 800 (26 Ko) | Kopiersperre | optipng |
Ús del fitxer
Les 2 pàgines següents utilitzen aquest fitxer:
Ús global del fitxer
Utilització d'aquest fitxer en altres wikis:
- Utilització a als.wikipedia.org
- Utilització a ar.wikipedia.org
- Utilització a bg.wikipedia.org
- Utilització a bh.wikipedia.org
- Utilització a cs.wikipedia.org
- Utilització a cy.wikipedia.org
- Utilització a da.wikipedia.org
- Utilització a de.wikipedia.org
- Utilització a el.wikipedia.org
- Utilització a en.wikipedia.org
- Utilització a eo.wikipedia.org
- Utilització a es.wikipedia.org
- Ancho de vía
- Ancho ibérico
- Ferrocarril de vía estrecha
- Great Western Railway
- Ancho métrico
- Ancho internacional
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía
- Plantilla:Barra lateral ancho de vía/doc
- Ancho ruso
- Ferrocarril de vía ancha
- Breitspurbahn
- Anexo:Sistemas de tranvías por ancho de vía y electrificación
- Ancho indio
- Ancho irlandés
- Ancho escocés
- Ancho del Cabo
- Ancho de tres pies
- Ancho de tres pies suecos
- Ancho imperial
- Ancho bosnio
- Anchos de 2 pies y de 600 mm
- Vía Decauville
- Ancho de quince pulgadas
- Anexo:Sistemas de metro por ancho de vía
- Conversión de ancho de vía
- Anexo:Conversiones de ancho de vía
Vegeu més usos globals d'aquest fitxer.