Furgó de tren
Per a altres significats, vegeu «Furgoneta». |
Un furgó de tren és un vehicle ferroviari que acompanya un tren. Té una funció diferent a la resta dels vehicles del tren, per exemple: transportar paqueteria en trens de passatgers o persones en trens de mercaderies.
És un dels tres tipus de remolcs ferroviaris, al costat del vagó i el cotxe de passatgers.
Furgons estàndard
[modifica]Furgons per a trens de passatgers
[modifica]Els furgons per a trens de passatgers serveixen per a transportar paqueteria o correu durant un trajecte.[1] Normalment, són un vehicle complet, encara que de vegades el furgó és una part d'un cotxe de viatgers, part d'un automotor, o fins i tot, part d'una locomotora.
Furgons per a trens de mercaderies
[modifica]Aquest tipus de furgó és un vagó de mercaderies que serveix d'allotjament a l'agent d'acompanyament dels trens de mercaderies.
Als Estats Units, el furgó de mercaderies, anomenat Caboose, servia sobretot per a vigilar el tren contra els bandits o els problemes tècnics com la ruptura de l'enganxall.
Utilització
[modifica]A l'època de les locomotores de vapor, els dos tipus s'utilitzaven com a amortidor entre les màquines, dures i pesades, i la resta del tren, de fusta, en cas que es produís una col·lisió.
Actualment, els furgons per a trens de viatgers han desaparegut de la majoria dels trens comercials i es dediquen sobretot a trens de proves. Els furgons per a trens de mercaderies han desaparegut perquè ja no cal que portin l'agent d'acompanyament.
Furgons especials
[modifica]Furgó calefacció
[modifica]Els cotxes de passatgers de l'època del ferrocarril de vapor incorporaven radiadors que funcionaven a força de vapor produït a les locomotores. L'arribada de les locomotores elèctriques i dièsel va deixar els cotxes sense vapor, de manera que es van crear furgons de calefacció que incloïen una caldera de vapor per a alimentar la resta del tren.
Els nous cotxes ja incorporaven radiadors elèctrics, que rebien electricitat a través de la locomotora. En el cas de les locomotores dièsel se'ls va incloure un generador elèctric.
Furgó generador
[modifica]Quan les calefaccions van ser canviades per radiadors elèctrics, una gran part dels furgons van ser transformats en furgons generadors dièsel amb una gran potència aparent. L'electricitat produïda s'utilitza per a la calefacció i serveis al tren (il·luminació, so...), quan la locomotora no proporciona electricitat o la que proporciona no és suficient.
Furgó portacotxes
[modifica]S'utilitzen en trens de passatgers autoexprés. Arriben als 160 km/h.
Exemples de furgons
[modifica]Estat espanyol
[modifica]Actualment a l'estat espanyol, les línies Talgo (excepte les sèries VII nocturnes) incorporen furgons generadors rotatius continus trifàsics de 1.800 revolucions/minut que s'activen en línies no electrificades o quan no es pot rebre corrent de la locomotora.
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ «Furgó de tren». Gran Enciclopèdia Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.