Gran Premi d'Austràlia del 1990
Aparença
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Austràlia de 1990)
Nom oficial | LV Foster's Australian Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Austràlia |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1990 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 81 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit d'Adelaida (Adelaida) 34° 55′ 50″ S, 138° 37′ 14″ E / 34.930466°S,138.620609°E |
Estat | Austràlia |
Data | 4 novembre 1990 |
Competició | |
Primer lloc | Nelson Piquet |
Pole position | Ayrton Senna |
Volta ràpida | Nigel Mansell |
Resultats del Gran Premi d'Austràlia de Fórmula 1 de la temporada 1990 disputat al circuit d'Adelaida el 4 de novembre del 1990.
Resultats
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 81 | 1h 49' 44. 570 | 7 | 9 |
2 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 81 | + 3.129 s | 3 | 6 |
3 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 81 | + 37.259 s | 4 | 4 |
4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 81 | + 46.862 s | 2 | 3 |
5 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 81 | + 1' 51.160 min. | 9 | 2 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 80 | + 1 Volta | 6 | 1 |
7 | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 80 | + 1 Volta | 8 | |
8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 80 | + 1 Volta | 5 | |
9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 79 | + 2 Voltes | 10 | |
10 | 25 | Nicola Larini | Ligier - Ford | 79 | + 2 Voltes | 12 | |
11 | 26 | Philippe Alliot | Ligier - Ford | 78 | + 3 Voltes | 12 | |
12 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 77 | + 4 Voltes | 17 | |
13 | 14 | Olivier Grouillard | Osella - Ford | 74 | + 7 Voltes | 22 | |
Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Ford | 68 | Motor | 21 | |
Ret | 27 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 61 | Accident | 1 | |
Ret | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | 58 | Motor | 26 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Lamborghini | 57 | Embragatge | 18 | |
Ret | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Ford | 53 | Accident | 13 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Judd | 46 | Accelerador | 14 | |
Ret | 11 | Derek Warwick | Lotus - Lamborghini | 43 | Caixa canvi | 11 | |
Ret | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Judd | 27 | Frens | 16 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 23 | Part elèctrica | 15 | |
Ret | 29 | Éric Bernard | Larrousse - Lamborghini | 21 | Caixa canvi | 23 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ford | 20 | Caixa canvi | 20 | |
Ret | 7 | David Brabham | Brabham - Judd | 18 | Accident | 25 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse - Lamborghini | 6 | Transmissió | 24 | |
NVC | 9 | Michele Alboreto | Arrows - Ford | ||||
NVC | 18 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | ||||
NVC | 10 | Alex Caffi | Arrows - Ford | ||||
NVC | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Ford |
Altres
[modifica]- Pole: Ayrton Senna 1' 15. 671
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 18. 203 (a la volta 75)
- Líders de cursa: Ayrton Senna 61 voltes (1-61); Nelson Piquet 20 voltes (62-81)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 8 maig 2010].
Anterior: Gran Premi del Japó del 1990 |
1990 FIA Fórmula 1 Campionat del Món |
Següent: Gran Premi dels Estats Units de 1991 |
Anterior: Gran Premi d'Austràlia de 1989 |
Gran Premi d'Austràlia | Següent: Gran Premi d'Austràlia de 1991 |