Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1970
Aparença
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Espanya (motociclisme) de 1970)
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Cursa 12 de 12 de la Temporada 1970 | |||||||||||||
Data | 27 de setembre, 1970 | ||||||||||||
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Circuit | Circuit de Montjuïc, Barcelona | ||||||||||||
Configuració | 3,791 km | ||||||||||||
500cc | |||||||||||||
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250cc | |||||||||||||
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125cc | |||||||||||||
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El Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1970 fou la dotzena i darrera cursa de la temporada 1970 de motociclisme. La cursa es disputà al Circuit de Montjuïc (Barcelona, Catalunya) els dies 26 i 27 de setembre de 1970.
L'esdeveniment veié la victòria dels oficials de Derbi Salvador Cañellas i Angel Nieto a les curses de 50cc i 125cc, respectivament. Nieto s'imposà al debutant Barry Sheene, mentre que Cañellas baté a l'esprint les Kreidler de Rudolf Kunz i Jan de Vries.
500 cc
[modifica]20 pilots a la sortida, 11 classificats.
Arribats a la meta
[modifica]Pos. | Pilot | Moto | Temps | Punts |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 15' 14" 12 | 15 |
2 | ![]() |
Kawasaki | +1' 54" 83 | 12 |
3 | ![]() |
Aermacchi | +1 volta | 10 |
4 | ![]() |
Seeley - Matchless | +1 volta | 8 |
5 | ![]() |
Paton | +1 volta | 6 |
6 | ![]() |
Kawasaki | +1 volta | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | +2 voltes | 4 |
8 | ![]() |
Kawasaki | +2 voltes | 3 |
9 | ![]() |
Kawasaki | +2 voltes | 2 |
10 | ![]() |
Velocette | +3 voltes | 1 |
11 | ![]() |
Ray Petty Norton | +4 voltes |
Retirats
[modifica]Pilot | Moto | Motiu retirada |
---|---|---|
![]() |
Kawasaki | avaria |
![]() |
LinTo | |
![]() |
Bultaco | |
![]() |
Husqvarna | |
![]() |
Seeley - Suzuki | |
![]() |
LinTo | |
![]() |
Honda | |
![]() |
Honda | |
![]() |
LinTo |
350 cc
[modifica]Arribats a la meta
[modifica]Pos. | Pilot | Moto | Temps | Punts |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
MV Agusta | 1h 15' 07" 63 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +1' 31" 52 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +1' 31" 70 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1 volta | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +1 volta | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1 volta | 5 |
7 | ![]() |
Aermacchi | +1 volta | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +2 voltes | 3 |
9 | ![]() |
Kawasaki | +2 voltes | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +3 voltes | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +3 voltes | |
12 | ![]() |
Aermacchi | +3 voltes |
250 cc
[modifica]Arribats a la meta
[modifica]Pos. | Pilot | Moto | Temps | Punts |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 1h 04' 25" 52 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +0' 42" 33 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +1' 30" 10 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | +1' 38" 71 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +1 volta | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1 volta | 5 |
7 | ![]() |
Aermacchi | +1 volta | 4 |
8 | ![]() |
Yamaha | +1 volta | 3 |
9 | ![]() |
Yamaha | +2 voltes | 2 |
10 | ![]() |
Yamaha | +2 voltes | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +2 voltes | |
12 | ![]() |
Villa | +3 voltes |
125 cc
[modifica]Arribats a la meta
[modifica]Pos. | Pilot | Moto | Temps | Punts |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 54' 13" 67 | 15 |
2 | ![]() |
Suzuki | +08" 13 | 12 |
3 | ![]() |
Maico | +47" 38 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | +48" 15 | 8 |
5 | ![]() |
Villa | +1' 57" 14 | 6 |
6 | ![]() |
Aermacchi | +1 volta | 5 |
7 | ![]() |
Bultaco | +1 volta | 4 |
8 | ![]() |
Suzuki | +2 voltes | 3 |
9 | ![]() |
Honda | +2 voltes | 2 |
10 | ![]() |
Bultaco | +2 voltes | 1 |
11 | ![]() |
Yamaha | +2 voltes | |
12 | ![]() |
Bultaco | +2 voltes | |
13 | ![]() |
Bultaco | +3 voltes | |
14 | ![]() |
Maico | +3 voltes |
50 cc
[modifica]Arribats a la meta
[modifica]Pos. | Pilot | Moto | Temps | Punts |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 34' 22" 46 | 15 |
2 | ![]() |
Kreidler | +00" 19 | 12 |
3 | ![]() |
Kreidler | +00" 20 | 10 |
4 | ![]() |
Derbi | +19" 47 | 8 |
5 | ![]() |
Derbi | +59" 27 | 6 |
6 | ![]() |
Kreidler | +2' 23" 72 | 5 |
7 | ![]() |
Kreidler | +1 volta | 4 |
8 | ![]() |
Kreidler | +1 volta | 3 |
9 | ![]() |
Morbidelli | +1 volta | 2 |
10 | ![]() |
Kreidler | +1 volta | 1 |
11 | ![]() |
Kreidler | +1 volta | |
12 | ![]() |
Kreidler | +1 volta |