Vés al contingut

Sébastien Ogier

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
(S'ha redirigit des de: Sebastien Ogier)
Plantilla:Infotaula personaSébastien Ogier

Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement17 desembre 1983 Modifica el valor a Wikidata (40 anys)
Gap (França) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de ral·lis Modifica el valor a Wikidata
OcupadorToyota Gazoo Racing WRT (2019–cap valor) Modifica el valor a Wikidata
Esportautomobilisme Modifica el valor a Wikidata
Disciplina esportivaral·li Modifica el valor a Wikidata
CopilotJulien Ingrassia Modifica el valor a Wikidata
PatrocinadorRed Bull GmbH Modifica el valor a Wikidata
Trajectòria
  Equip Vehicle utilitzat
2019-cap valorToyota Gazoo Racing WRT Modifica el valor a Wikidata
Participà en
WRC Modifica el valor a Wikidata
Premis
Lloc websebastien-ogier.com Modifica el valor a Wikidata
Facebook: sebastien.ogier X: SebOgier Modifica el valor a Wikidata
Ral·li d'Alemanya 2008.

Sébastien Ogier (Gap, França, 17 de desembre de 1983) és un pilot de ral·lis francès. El seu copilot habitual ha estat Julien Ingrassia, si bé després de la retirada d'aquest passà a ser Benjamin Veillas.

És el segon pilot amb més títols al Campionat Mundial de Ral·lis amb 8, tan sols superat per Sébastien Loeb amb 9. Sis d'aquests títols els ha guanyat de forma consecutiva. Ha estat guanyador en 57 ral·lis del Campionat Mundial de Ral·lis, una xifra tan sols superada per Sébastien Loeb.

També ha guanyat el Campionat Mundial de Ral·lis júnior de l'any 2008 i és el pilot amb major nombre de victòries a la mítica prova del Ral·li de Monte-Carlo amb 9 (8 de forma puntuable pel WRC i 1 pel IRC).[1]

Trajectòria

[modifica]

L'any 2007 va guanyar la Copa Peugeot 206 francesa, fet que li va permetre disputar el Campionat Mundial de Ral·lis júnior complet de la temporada 2008 amb l'equip France FFSA pilotant un Citroën C2 S1600. Aquella temporada va guanyar el Campionat Mundial Júnior i Citroën el va premiar deixant-li disputar el Ral·li de Gal·les amb un Citroën C4 WRC, amb el qual va aconseguir un "scratch".

L'any 2009, amb un Peugeot 207 S2000, va obtenir la victòria en el prestigiós Ral·li de Monte-Carlo, prova que formava part de l'Intercontinental Rally Challenge, campionat del qual no va disputar cap més prova.

Citroën (2009-2011)

[modifica]

L'any 2009 Ogier fitxa fichó por el Citroën Junior Team per disputar el Campionat Mundial de Ral·lis. En aquesta primera temporada aconsegueix un podi al Ral·li de Grècia i finalitza el campionat en vuitena posició.A la temporada següent assoleix diferents podis i guanya el seu primer ral·li mundialistic al Ral·li de Portugal,[2] acabant el campionat en quarta posició.

A partir de la següent temporada, amb la sortida de Dani Sordo del equip, Ogier passa a ser pilot oficial Citroën, compartint equip amb Sébastien Loeb. Aconsegueix 5 victòries i finalitza el campionat en tercera posició. No obstant, al acabar la temporada decideix trencar amb Citroën i fitxar per Volkswagen.

Volkswagen (2012-2016)

[modifica]

A l'espera d'acabar l'evolució del Volkswagen Polo, el primer any d'Ogier amb Volkswagen el disputa amb un Škoda Fabia S2000, de la categoria S2000. Finalitza el mundial en 10a posició.

El debut del Volkswagen Polo es produeix al Ral·li Monte-Carlo 2013, on Ogier acaba en segona posició. A la següent cita, Ogier guanya el Ral·li de Suècia, convertint-se en el segon pilot no nòrdic en guanyar aquest ral·li i donant la primera victòria al Volkswagen Polo al WRC.[3] Ogier acabaria guanyant clarament el seu primer Campionat Mundial de Ral·lis, assolint en aquella temporada 9 victòries i 2 segons llocs en 13 carreres.[4]

L'any 2014, 2015 i 2016 torna a guanyar el Campionat Mundial, l'any 2014 i 2015 amb 8 victòries per temporada i l'any 2016 amb 6 victòries.

Volkswagen anuncia la seva retirada del WRC al finalitzar la temporada 2016 i Ogier queda sense equip.[5]

M-Sport (2017-2018)

[modifica]

Ogier fitxa per M-Sport[6] on disputarà dos temporades amb un Ford Fiesta WRC. Ogier sumaria dos Campionats Mundials més amb 2 victòries al 2017 i 4 victòries al 2018.

Després de dos temporades, malgrat que s'especulà amb la seva retirada,[7] Ogier acaba retornant a l'equip Citroën.[8]

Citroën (2019)

[modifica]

El retorn a Citroën arriba per la porta gran amb la victòria al Ral·li de Monte-Carlo,[9] no obstant, acaba el Campionat en tercera posició amb dos victòries més. Ogier decideix abandonar l'equip, lo que provoca la retirada de Citroën del WRC al no poder disposar d'un pilot punter per la següent temporada.[10]

Toyota (2020-2024)

[modifica]

Sébastien Ogier fitxa pel Toyota GAZOO Racing WRT[11] on, amb el Toyota Yaris WRC, torna a aixecar-se amb el Campionat Mundial del 2020[12] i el del 2021.[13] A més a més, aconsegueix dues victòries al 2020 i cinc victòries al 2021.

Al finalitzar la temporada 2021 Ogier anuncia la seva retirada a temps complert del Campionat Mundial de Ral·lis, amb el qual a partir de la temporada 2022 solament correrà alguns ral·lis de forma puntual sense aspiració a lluitar pel campionat mundial.[14] A més a més, el seu copilot Julien Ingrassia es retira de la competició, amb el qual per la temporada 2022 el copilot d'Ogier és Benjamin Veillas.[15] Amb això, la temporada 2022 disputa sis ral·lis, dels quals guanya el Ral·li de Catalunya[16] i queda segon tant a Monte-Carlo com a Nova Zelanda. Ogier finalitza sisè de la classificació del Mundial.

La temporada 2023, amb Vincent Landais de copilot, manté la disputa de ral·lis de forma puntual amb l'equip Toyota, estrenant la temporada amb victòria al Ral·li de Monte-Carlo, la novena de la seva trajectòria, que el convertia en el pilot amb major nombre de victòries en aquesta mítica prova.[17] També guanya el Ral·li de Mèxic[18] i el Ral·li Safari, fet que li permet acabar cinquè del Mundial tot i disputar tan sols vuit de les tretze proves.

De cara a la temporada 2024, de nou es planteja una temporada amb participacions puntuals a 7 o 8 de les proves, però desprès de guanyar a Croàcia, Portugal i Finlàndia, davant la situació de la classificació general, on es trobava en segona posició, anuncià que disputaria les darreres quatre proves per tal d'optar a una nova corona mundial.[19]

Palmarès

[modifica]

Victòries al WRC

[modifica]
Núm. vict. Ral·lis Any
8 Ral·li de Monte-Carlo 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2023
7 Ral·li de Mèxic 2013, 2014, 2015, 2018, 2019, 2020, 2023
6 Ral·li de Portugal 2010, 2011, 2013, 2014, 2017, 2024
5 Ral·li de la Gran Bretanya 2013, 2014, 2015, 2016, 2018
4 Ral·li de Sardenya 2013, 2014, 2015, 2021
4 Ral·li de Catalunya 2013, 2014, 2016, 2022
3 Ral·li d'Alemanya 2011, 2015, 2016
3 Ral·li de Suècia 2013, 2015, 2016
3 Ral·li d'Austràlia 2013, 2014, 2015
2 Ral·li d'Alsàcia 2011, 2013
2 Ral·li de Polònia 2014, 2015
2 Còrsega Tour de Còrsega 2016, 2018
2 Ral·li de Monza 2020, 2021
2 Ral·li Safari 2021, 2023
2 Ral·li de Finlàndia 2013, 2024
2 Ral·li de Croàcia 2021, 2024
1 Ral·li del Japó 2010
1 Ral·li de Jordània 2011
1 Ral·li Acròpolis 2011
1 Ral·li de Turquia 2019

Referències

[modifica]
  1. ↑ «Rally Montecarlo 2023: Ogier ya tiene 'la novena' y desempata con Loeb» (en castellà). [Consulta: 22 gener 2023].
  2. ↑ «Ogier consigue en Portugal su primera victoria tras aguantar a Loeb - MARCA.com». [Consulta: 13 abril 2022].
  3. ↑ Entrambasaguas, Eloy. «Rally de Suecia 2013: primer triunfo de Sébastien Ogier con el Volkswagen Polo WRC» (en castellà), 10-02-2013. [Consulta: 13 abril 2022].
  4. ↑ «Sebastien Ogier, Campeón de Mundo de Rallyes 2013» (en castellà). [Consulta: 13 abril 2022].
  5. ↑ admin. «Volkswagen se retira del WRC para el 2017 | Acelerando» (en castellà). [Consulta: 13 abril 2022].
  6. ↑ «OFICIAL: Sébastien Ogier ficha por M-Sport para la temporada 2017 | Competición». [Consulta: 13 abril 2022].
  7. ↑ «Ogier: “A día de hoy o me quedo en M-Sport o me retiro”» (en castellà), 15-11-2017. [Consulta: 13 abril 2022].
  8. ↑ Mancebo, Adrián. «Ogier vuelve donde todo empezó y ficha por Citroën para 2019» (en castellà), 28-09-2018. [Consulta: 13 abril 2022].
  9. ↑ «Sébastien Ogier gana su sexto Rally de Montecarlo del WRC» (en castellà), 27-01-2019. [Consulta: 13 abril 2022].
  10. ↑ Reyes, Luis. «Citroën Racing abandona el WRC: La salida de Ogier deja sin opciones al equipo» (en castellà). [Consulta: 13 abril 2022].
  11. ↑ Murillo, Adrià Roldán. «Ogier ficha por Toyota tras la ruptura que dejó a Citroën fuera del circo» (en castellà), 27-11-2019. [Consulta: 13 abril 2022].
  12. ↑ Rodríguez, Roberto. «Sébastien Ogier se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez pero Hyundai salva el título de marcas» (en castellà), 06-12-2020. [Consulta: 13 abril 2022].
  13. ↑ «Sebastien Ogier consigue su octavo título en el WRC 2021» (en castellà). [Consulta: 13 abril 2022].
  14. ↑ «Emocional despedida de un gran campeón del WRC que se retira» (en castellà-mx), 26-11-2021. [Consulta: 13 abril 2022].
  15. ↑ «Oficial: Julien Ingrassia se retira, Benjamin Veillas copiloto de Ogier en 2022» (en castellà). Arxivat de l'original el 2022-10-23. [Consulta: 23 octubre 2022].
  16. ↑ «Sébastien Ogier logra la victoria y Toyota abrocha su sexto título de marcas» (en castellà). Arxivat de l'original el 2022-10-23. [Consulta: 23 octubre 2022].
  17. ↑ «Ogier sigue siendo el rey: récord de 9 victorias en Montecarlo» (en castellà), 22-01-2023. [Consulta: 22 gener 2023].
  18. ↑ «Rally México 2023: Ogier gana por séptima vez y Neuville 'roba' el doblete a Toyota» (en castellà). [Consulta: 20 març 2023].
  19. ↑ «Sébastien Ogier, va a por su noveno título» (en castellà), 20-08-2024. [Consulta: 20 agost 2024].
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Sébastien Ogier
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Sébastien_Ogier&oldid=33813486»