Estació de South Harrow
Estació de South Harrow | ||||
---|---|---|---|---|
Epònim | South Harrow | |||
Dades | ||||
Tipus | Estació de metro de Londres | |||
Arquitecte | Charles Holden | |||
Obertura | 28 juny 1903 | |||
Característiques | ||||
Estat d'ús | en funcionament | |||
Estil arquitectònic | arquitectura moderna | |||
Localització geogràfica | ||||
Entitat territorial administrativa | Harrow (Anglaterra) | |||
| ||||
L'estació de metro de South Harrow, South Harrow tube station, del metro de Londres és una branca de la Piccadilly line. Aquesta estació es troba entre Sudbury Hill i Rayners Lane. Està a la zona Travelcard Zone 5.
Història
[modifica]L'estació South Harrow es va inaugurar el 28 de juny de 1903 per la District Railway (DR, actualment la District line) com a final de la seva nova extensió des de Park Royal & Twyford Abbey.[1]
Aquesta nova extensió junt amb el trams ja existents d'Acton Town, van ser les primeres seccions del metro en ser mogudes per locomotores elèctriques.[2]
L'1 de març de 1910, la DR es va ampliar fins a trobar-se ambMetropolitan Railway (MR, actualment el Metropolitan line).[1]
El 4 de juliol de 1932, la Piccadilly line va arribar a Hammersmith.
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport, 1999. ISBN 1-85414-219-4.
- ↑ «District Line, Dates». Clive's Underground Line Guides. Arxivat de l'original el 2014-01-10.
Enllaços externs
[modifica]- «South Harrow station, 1913». Harrow Borough Council. Arxivat de l'original el 2005-03-27. [Consulta: 25 abril 2015].
- «South Harrow». Photographic Archive. London Transport Museum. Arxivat de l'original el 2014-02-11. [Consulta: 25 abril 2015].
Anterior estació | Metro de Londres | Següent estació | ||
---|---|---|---|---|
direcció Uxbridge
|
Piccadilly Line | direcció Cockfosters
|
||
Former services | ||||
Anterior estació | Metro de Londres | Següent estació | ||
Terminal | District Line (1903-1910) |
direcció Upminster
|
||
direcció
|
District Line (1910-1932) |
|||
District Line (1932-1933) |
Terminal |