STOL

STOL és l'acrònim en anglès d'enlairament i aterratge curt (Short Take-Off and Landing). Aquest denominació s'utilitza per a avions que poden utilitzar una pista d'aterratge molt curta respecte als dissenys convencionals. Molts models d'avions lleugers compten amb aquesta capacitat, així com alguns avions militars especialitzats.

Definició

Tot i que no hi ha una definició global de la capacitat STOL diversos organismes i governs n'ha establert les característiques. Així l'OTAN el defineix com la capacitat d'un avió per sobrepassar un obstacle de 15 m d'altura 450 m després de començar l'enlairament.^[1] Cal tenir en compte que aquesta és la distància fins a guanyar 15 m d'altitud, la longitud que ha de recórrer l'avió amb el tren d'aterratge a la pista pot ser molt menor.

Tecnologies i dissenys STOL

Normalment els avions STOL compten amb ales grans pel pes de l'avió. A més acostumen a comptar amb elements aerodinàmics com ara flaps, slats i generadors de vòrtexs.^[2] Habitualment aquest disseny alar comporta una reducció de la velocitat màxima de l'aparell, però no afecta a la capacitat de càrrega. De fet la càrrega que es pot transportar és essencial, ja que moltes comunitats aïllades (com a Alaska o al nord del Canadà) només poden comptar amb l'enllaç aeri per part d'avions STOL per transportar passatgers i subministraments essencials.

Vegeu també

CTOL: enlairament i aterratge convencionals.
STOL: enlairament i aterratge curts.
STOVL: enlairament curt i aterratge vertical.
VTOHL: enlairament vertical i aterratge horitzontal.
VTOL: enlairament i aterratge verticals.
V/STOL: enlairament i aterratge vertical/curt.
STOBAR: enlairament curt i recuperació mitjançant detenció.
CATOBAR: enlairament assistit per catapulta i recuperació mitjançant detenció.
CATO: enlairament assistit per catapulta.
JATO/RATO: enlairament assistit per reactors/coets.
ZLL/ZLTO: enlairament de llargària zero.
Dispositiu hipersustentador

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: STOL

↑ «Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms (JP 1-02)». United States Department of Defense. Arxivat de l'original el 2011-06-05. [Consulta: 22 desembre 2009].
↑ «Powered Lift: Novel GTRI Design Would Let Commercial Jets Use Smaller Airports While Reducing Noise». Georgia Tech Research Institute. [Consulta: 28 octubre 2010].

[1] «Department of Defense Dictionary of Military and Associated Terms (JP 1-02)». United States Department of Defense. Arxivat de l'original el 2011-06-05. [Consulta: 22 desembre 2009].

[2] «Powered Lift: Novel GTRI Design Would Let Commercial Jets Use Smaller Airports While Reducing Noise». Georgia Tech Research Institute. [Consulta: 28 octubre 2010].

[1]

[2]