Metro de Novi Afon
 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Dades | |||
| Tipus | Tren històric  | ||
| Obertura | 4 juliol 1975 | ||
| Localització geogràfica | |||
| Entitat territorial administrativa | Nou Atos | ||
| Lloc web | metro-novyafon.narod.ru | ||
El tren de Novi Afon, situat a Abkhàzia, república separatista de Geòrgia, és sovint comparat a un metro, tot i que té una vocació turística per al transport dels turistes a la Cova de Novi Afon, atès que no circula més que de maig a novembre.[1] La seva construcció va començar l'any 1965 i va ser inaugurat l'any 1975.[2][3]
Característiques[modifica]
Aquest metro de 1.3 quilòmetres, de via única, té tres parades:[2]
- Входные Ворота (Porta d'entrada);
- Зал Апсны (Sala Apsny);
- Зал Анакопия (Sala Anakopiya).
Els trens circulen cada dos o tres minuts. Per fer tot el viatge triga uns cinc minuts; els trens circulen a 30 km/h.
Material rodant[modifica]
En total, circulaven per la xarxa dos tipus de material mòbil construït a Moscou:
- dos conjunts de trens construïts el 1975, anomenats Ep, que ja no circulen;
- un tercer conjunt de trens, posat en servei el 2014, anomenat Ep 563. Va substituir l'antiga Ep.
Els tren van per un ample de via de 914 mm.
Referències[modifica]
- ↑ «Unikalitāte it visā jeb elektrovilciens Turist» (en letó). [Consulta: 26 abril 2021].
- ↑ 2,0 2,1 «New Athos - subway in the cave - system». [Consulta: 26 abril 2021].
- ↑ «Новоафонская пещерная железная дорога - «Coral Travel»». [Consulta: 26 abril 2021].