Vés al contingut

Viaducte de Garabit

Infotaula edifici
Infotaula edifici
Viaducte de Garabit
Vista nocturna
Imatge
17 setembre 2018
Epònimbou Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusPont ferroviari i viaducte Modifica el valor a Wikidata
Part derailroad line from Béziers to Neussargues (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
ArquitecteGustave Eiffel Modifica el valor a Wikidata
Enginyer estructuralGustave Eiffel Modifica el valor a Wikidata
Construcció1884 Modifica el valor a Wikidata
Cronologia
6 juliol 2001 il·luminació Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Materialferro pudelat Modifica el valor a Wikidata
Cost339.000.000 FF Modifica el valor a Wikidata
Mesura122 (alçària) × 564,69 (longitud) × 165 (llum màxima) m
TravessaTruyère Modifica el valor a Wikidata
Hi passarailroad line from Béziers to Neussargues (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaRuenas de Marjarida (França), Loubaresse (França) i Val-d'Arcomie (França) Modifica el valor a Wikidata
Map
 44° 58′ 31″ N, 3° 10′ 38″ E / 44.975401°N,3.177216°E / 44.975401; 3.177216
Monument històric catalogat
Data18 octubre 2017
IdentificadorPA00093539
Monument històric inventariat
Data14 setembre 1965
Data de finalització18 octubre 2017
IdentificadorPA00093539

El viaducte de Garabit forma part de l'obra ferroviària situada prop de Ruynes-en-Margeride, a França en el departament de Cantal, a l'Auvèrnia, que permet travessar les gorges de la Truyère, afluent del riu Lot. Aquesta obra és completament metàl·lica, va ser construïda per la societat Gustave Eiffel i acabada el 1884, però va entrar en servei el 1888.

Aquest viaducte es compon d'un pis metàl·lic de 565 m de llargada que reposa sobre set pilars de ferro d'alçada variable (fins a 80 m). Els tres trams situats sota de la part més baixa de la vall són arcs de 165 m d'ample i de 52 m d'alt. La part metàl·lica està flanquejada per dos viaductes d'accés nord i sud, fets amb maons, de 46 m i 71 m respectivament. respectivament. L'altura per sobre de l'estiatge del riu Truyère era de 122.5 m, tanmateix després de la construcció d'un embassament (el 1959) es formà un llac de 28 km de llarg i el viaducte quedà a 95 m de l'aigua. Va ser creat per enllaçar París amb Béziers en tren, passant pel Massís central. Quan circulen pel viaducte els trens van a només 30 km per hora.

Ubicació de la pel·lícula

[modifica]

El viaducte és el lloc on es va rodar la pel·lícula El pas de Cassandra.[1]

Galeria fotogràfica

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. «The Cassandra crossing». The New York Times. (anglès)

Enllaços externs

[modifica]