AVE pel litoral
| Dades | |
|---|---|
| Tipus | associació voluntària organització sense ànim de lucre  |
| Forma jurídica | associació |
Localització geogràfica  | |
AVE pel litoral va ser una plataforma que va ser creada el febrer de 2005 després de l'esfondrament del Carmel a Barcelona. La plataforma veïnal demana que la Línia d'Alta Velocitat Madrid - Frontera Francesa no passés pel centre de la ciutat de Barcelona, i s'oferia com a alternativa el pas pel litoral, tal com el PSC ho va plantejar a l'inici del projecte. Les raons d'aquesta demanda es basen en un suposat risc d'esfondrament de les cases, segons alguns experts.[1][2]
Arran de la polèmica es va crear un debat ciutadà i polític al voltant del traçat pel centre de la ciutat, i també respecte a un suposat perill pels fonaments del temple de la Sagrada Família, que ha transcendit a diaris internacionals.[3] L'any 2007 es va crear una nova associació, Col·lectiu per un bon traçat del TGV, centrat a evitar el risc de passar per la Sagrada Família.
Finalment el túnel Sants - Sagrera es va construir sense cap incidència destacable, i no va perillar cap fonament, circulant cada día els AVE/Euromed a Figueres y els AVE/TGV a París/Montepeller/Lyon/Toulouse/Marselle.
Referències
[modifica]- ↑ Entrevista[Enllaç no actiu] al diari AVUI a Josep Gómez Serrano, Arquitecte catedràtic d'estructures a la UPC.
- ↑ Notícia[Enllaç no actiu] d'el Periódico, on Josep Maria Mata Perelló, director del departament d'Enginyeria Minera i Recursos Naturals de la UPC, s'expressa en contra del traçat pel centre de la ciutat.
PDF
- ↑ La Sagrada Família està en perill? Article d'un diari suís.[Enllaç no actiu] PDF(alemany)
Vegeu també
[modifica]Enllaços externs
[modifica]