Aero Propulsion Alliance

Aero Propulsion Alliance
Dades
Tipus	consorci

L'*Airbus A400M*, l'avió al qual anava destinat aquest motor

Aero Propulsion Alliance APA) és un consorci de firmes europees per desenvolupar el motor turbohèlice per impulsar l'avió de transport multinacional, Airbus A-400M per substituir als Lockheed C-130 Hercules, Transall C-160, Casa-Nurtanio, etc.

En aquest consorci hi intervé l'empresa espanyola Industria de Turbo Propulsores "ITP".

Història

Per desenvolupar el turbohèlice de l'Airbus A-400M, es van aliar les empreses Snecma (França), Rolls-Royce (Regne Unit), Fiat-Avio (Itàlia), MTU Aero Engines (Alemanya) i ITP (Industria de Turbo Propulsores S.A. (Espanya)).

A través d'aquest consorci es va desenvolupar el turbohèlice TP400-D1, mitjançant una modificació de la turbina Snecma M88, que en un principi preveia un motor de dos eixos, i que posteriorment passà a tres eixos, deixant la turbina lliure. No obstant això, Airbus va considerar que el consum específic (gr/CV) era molt elevat i considerava el motor no adequat.

Per això es va crear un nou consorci anomenat Europrop International, per desenvolupar un nou propulsor el TP400-D6.^[1]

Vegeu també

Referències

↑ Aero Propulsion Alliance^{[Enllaç no actiu]}

Bibliografia

Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'Aeroteca, 2008, p. 15. ISBN 84-612-7902-6.

[1] Aero Propulsion Alliance^{[Enllaç no actiu]}

[1]