Aeroflot
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | aerolínia empresa estatal empresa cotitzada | ||||
Indústria | air cargo (en) i transport aeri | ||||
Forma jurídica | societat anònima oberta | ||||
Història | |||||
Creació | 3 febrer 1923, Moscou | ||||
Activitat | |||||
Borsa de cotització | (MCX AFLT) | ||||
Aeroport de connexió | |||||
Programa de beneficis | Aeroflot Bonus (en) | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu |
| ||||
Executiu en cap | Mikhail Poluboyarinov (en) (2020–2022) Sergei Alexandrovsky (en) (2022–) | ||||
Treballadors | 30.328 (2019) | ||||
Entitat matriu | Govern de Rússia | ||||
Propietat de | Govern de Rússia | ||||
Filial | |||||
Part de | List of strategic organizations of Russia (en) | ||||
Indicador econòmic | |||||
Capital propi | −146.438.000.000 ₽ (2021) | ||||
Ingressos totals | 491.733 M₽ (2021) | ||||
Benefici net | −34.460.000.000 ₽ (2021) | ||||
Actius totals | 1.109.450 M₽ (2021) | ||||
Lloc web | aeroflot.com | ||||
Aeroflot — Línies Aèries Russes (en rus: Аэрофло́т — Росси́йские авиали́нии), o Aeroflot (Аэрофло́т), és la línia aèria nacional de Rússia i la major de les existents al país. En el seu moment va ser també la companyia més important de la Unió Soviètica i la major del món. La seva base és l'Aeroport de Moscou-Xeremètievo a Moscou. El 2004, Aeroflot volava a 88 destinacions internacionals en 42 països. El 2003 va transportar a 5.900.000 passatgers. És membre de l'aliança SkyTeam.
Història
[modifica]Aeroflot es va formar en març de 1923 amb el nom de Dobrolet, volant entre Moscou i Odessa i entre Geòrgia i l'Àsia central. El 1929, Dobrolet es va fusionar amb la línia ucraïnesa Ukvozdutput per donar lloc a Dobroflot que, després de la seva reorganització el 1932, es va passar a nomenar amb el seu nom actual. En els anys 30 es va posar molt d'èmfasi en el desenvolupament de la xarxa interior realitzant-se molt pocs serveis internacionals.[1]
Ja ben entrada la dècada dels 50, concretament el 15 de setembre de 1956, Aeroflot va iniciar el seu servei amb reactors a la línia Moscou-Irkutsk amb un Túpolev Tu-104. A partir de 1958, va començar a desenvolupar les seves rutes internacionals, al principi, cap a les ciutats d'Europa Occidental per, posteriorment continuar a països en vies de desenvolupament a Àsia i Àfrica. L'any 1960 va incorporar la divisió d'Aviació Polar que cobria els vols a les regions àrtiques. El seu primer servei transatlàntic va ser el 7 de gener de 1963.[1]
Flota
[modifica]Històricament Aeroflot ha utilitzat una gran varietat d'aeronaus.[1]
Avions
[modifica]- Antónov An-2
- Antónov An-12
- Antónov An-24
- Antónov An-26
- Antónov An-30
- Iliuixin Il-14
- Iliuixin Il-18
- Iliuixin Il-62
- Iliuixin Il-76
- Iliuixin Il-86
- Túpolev Tu-134
- Túpolev Tu-154
- Iàkovlev Iak-40
- Iàkovlev Iak-42
Helicòpters
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 1,2 Swanborough, Gordon; Green, William. Guía ilustrada de los aviones de línea y compañias aéreas. (en castellà). Madrid: San Martin, 1982, p. 200,201. ISBN 8471402157.