Autobús urbà de Girona
Territori | Gironès |
---|---|
Tipus servei | Autobús urbà |
Inauguració | 1988 |
Línies | 13 |
Passatgers | 6.287.554 (2023) |
Línies de la xarxa | L-1 L-2 L-3 L-4 L-5 L-6 L-7 L-8 L-9 L-10 L-11 L-12 L-16 |
Operador | TMG TMG-TEISA |
Autoritat | ATM Girona |
L'autobús urbà de Girona és una xarxa d'autobusos que dona servei als diferents barris i sectors de Girona i als municipis adjacents de Salt, Sarrià de Ter, Sant Julià de Ramis, Fornells de la Selva, Vilablareix i Aiguaviva.[1]
Actualment, la xarxa disposa de 13 línies gestionades per dos operadors diferents (TMG i TMG-TEISA), amb tarifes integrades dintre el sistema tarifari de la Zona 1 de l'ATM de l'Àrea de Girona.
Línies d'Autobusos
[modifica]Actualment, els autobusos urbans de Girona disposen de 13 línies que connecten diferents punts de Girona entre si i altres municipis.
Línia | Ciutats proveïdes | |
---|---|---|
L1 | Montjuïc - Ramon Folch (Jutjats) - Avellaneda[2] | Girona |
L2 | Hospital Josep Trueta - Estació d'Autobusos / RENFE - Avellaneda[3] | Girona |
L3 | Girona (Plaça Marquès de Camps) - Salt (per Carrer Major)[4] | Girona - Salt |
L4 | Girona (Plaça Marquès de Camps) - Salt (per Espai Gironès)[5] | Girona - Salt |
L5 | Germans Sàbat - Ramon Folch (Jutjats) - Sant Narcís - Vilablareix - Aiguaviva[6] | Girona - Vilablareix - Aiguaviva |
L6 | Sant Julià de Ramis - Sarrià de Ter - Hospital Josep Trueta - Ramon Folch (Jutjats) - Vila-Roja[7] | Girona - Sarrià de Ter - Sant Julià de Ramis |
L7 | Torre Gironella - Marquès de Camps - Can Gibert del Pla[8] | Girona |
L8 | Estació d'Autobusos / RENFE - Parc Tecnològic - UdG Montilivi[9] | Girona |
L9 | Girona (UdG Montilivi) - Salt (per Emili Grahit)[10] | Girona - Salt |
L10 | Estació d'Autobusos / RENFE - Fornells de la Selva[11] | Girona - Fornells de la Selva |
L11 | CAP Güell - CAP Santa Clara - CAP Montilivi - UdG Montilivi - Sant Daniel[12] | Girona |
L12 | Ramon Folch (Jutjats) - Barri Vell - Sant Daniel - Puig d'en Roca[13] | Girona |
L16 | Sant Julià de Ramis - Sarrià de Ter - Pont Major - Ramon Folch (Jutjats)[14] | Girona - Sarrià de Ter - Sant Julià de Ramis |
A part de les 13 línies diürnes, en ocasions especials la ciutat disposa d'altres línies. En el cas de les Fires de Sant Narcís, l'Ajuntament a través de TMG posa en funcionament tres línies nocturnes que circulen pels voltants de les fires.[15] La primera ruta (Montjuïc - Ramon Folch) té una freqüència de 60 minuts i segueix les parades de l'L1. La segona ruta, (Carrer de Barcelona - Ramon Folch) que té una freqüència de 30 minuts segueix una ruta completament diferent de qualsevol de les altres mentre que la tercera ruta (Germans Sàbat - Ramon Folch) amb una freqüència de 60 minuts, segueix les parades de l'L5.
A banda de les Fires de Sant Narcís, quan el Girona juga a casa, s'inicia un servei amb freqüència de 10 minuts que s'inicia a Ramon Folch (Jutjats), segueix la ruta de l'L2 fins a l'aparcament dissuasiu de Mas Gri seguint pel Carrer Reggio Emilia fins a l'aparcament dissuasiu al pavelló de Palau finalitzant a la rotonda de Montilivi. La ruta és la mateixa per ambdós sentits.[16]
Anteriorment, fins al 2010, existia una línia nocturna NIT BUS Auditori oferta per TMG SAU com a servei especial per als dies d'espectacle a l'Auditori de Girona i al Palau de Congressos. El trajecte iniciava a l'Auditori i seguia per la Plaça Santa Eugènia, l'avinguda Sant Narcís amb Parc C. Ermessenda, el carrer Migdia, l'avinguda Lluís Pericot, el carrer Emili Grahit, la Plaça Miquel Santaló i finalitzava a l'avinguda Ramon Folch.[17]
Operadors
[modifica]Transports Municipals del Gironès SAU
[modifica]Transports Municipals del Gironès (TMG) opera 8 de les 13 línies de la ciutat de Girona.[18] Totes les línies estan adaptades a persones amb mobilitat reduïda i disposen d'informació mitjançant un panell LED dins dels autobusos com la data i hora, properes parades i correspondències amb altres línies. També, des del gener del 2011 de forma gradual les parades de les diferents línies estaven equipades amb pantalles informatives amb la data i hora, temperatura i temps d'espera fins a l'arribada dels pròxims autobusos. A part de les pantalles informatives hi ha un plànol general de totes les línies i plànols petits de cada línia que passa per cada parada amb horaris inclosos.
Línia | Anada | Tornada |
---|---|---|
L1 | Avellaneda > Migdia > Ramon Folch (Jutjats) > Montjuïc | Montjuïc > Ramon Folch (Jutjats) > Pg. General Mendoza / Mercat > Avellaneda |
L2 | Avellaneda > Estació d'Autobusos / RENFE > Ramon Folch (Jutjats) > Hospital Josep Trueta | Hospital Josep Trueta > Ramon Folch (Jutjats) > Estació d'Autobusos RENFE > Avellaneda |
L5 | Aiguaviva > Vilablareix > Plaça de Salt > Plaça Assumpció > Ramon Folch (Jutjats) > Hospital Josep Trueta > Germans Sàbat | Germans Sàbat > Ramon Folch (Jutjats) > Plaça Marquès de Camps > Plaça Assumpció > Plaça de Salt > Hospital Santa Caterina / Vilablareix / Aiguaviva |
L7 | Can Gibert del Pla > Plaça Poeta Marquina > Plaça Catalunya > UdG Les Àligues > Torre Gironella | Torre Gironella > UdG Les Àligues > Plaça Catalunya > Plaça Marquès de Camps > Can Gibert del Pla |
L8 | Estació d'Autobusos / RENFE > UdG Centre > Parc Tecnològic > UdG Montilivi | UdG Montilivi > Parc Tecnològic > UdG Centre > Estació d'Autobusos / RENFE |
L10 | Estació d'Autobusos / RENFE > Col·legi Migdia > Fornells de la Selva | Fornells de la Selva > Col·legi Migdia > Estació d'Autobusos / RENFE |
L11 | CAP Güell > Ramon Folch (Jutjats) > Plaça Pompeu Fabra > UdG Centre > CAP Montilivi > UdG Montilivi | UdG Montilivi > CAP Montilivi > UdG Centre > Plaça Pompeu Fabra > Ramon Folch (Jutjats) > CAP Güell |
L12 | Ramon Folch (Jutjats) > Plaça del Vi (Ajuntament) > Sant Daniel > Ramon Folch (Jutjats) | Ramon Folch (Jutjats) > Hospital Josep Trueta > Puig d'en Roca > Ramon Folch (Jutjats) |
Transports Elèctrics Interurbans SA
[modifica]Transports Elèctrics Interurbans SA (TEISA) opera les 5 línies restants de les 13 totals de la ciutat de Girona.[19] Totes les línies estan adaptades per a persones amb mobilitat reduïda i disposen d'informació mitjançant una pantalla dins dels autobusos com la data, hora i temperatura, properes parades, correspondències i recorregut restant del trajecte. De les parades de les línies que transcorren pel terme municipal de Girona una gran part estan equipades amb pantalles informatives amb la data i hora, temperatura i temps d'espera fins a l'arribada dels pròxims autobusos amb un plànol general de les línies i plànols petits de cada línia que passa per cada parada amb els horaris inclosos. Per una altra banda, les parades que estan al terme municipal de Salt, cap d'elles disposa de pantalles informatives, disposant únicament d'horaris específics de les línies que transcorren per cada parada.
Línia | Anada | Tornada |
---|---|---|
L3 | Salt (per Carrer Major) > Santa Eugènia > Girona (Plaça Marquès de Camps) | Girona (Plaça Marquès de Camps) > Santa Eugènia > Salt (per Carrer Major) |
L4 | Salt (per Espai Gironès) > Hospital Santa Caterina > Passeig d'Olot amb Plaça Europa > Girona (Plaça Marquès de Camps) | Girona (Plaça Marquès de Camps) > Passeig d'Olot amb Plaça Europa > Hospital Santa Caterina > Salt (per Espai Gironès) |
L6 | Sant Julià > Sarrià > Pont Major > Institut Narcís Xifra > Ramon Folch (Jutjats) > Mercat del Lleó > Font de la Pòlvora > Vila-Roja | Vila-Roja > Cementiri > Pujada de les Pedreres > Ramon Folch (Jutjats) > Institut Narcís Xifra > Sarrià > Sant Julià |
L9 | Carrer Miquel Martí i Pol (Terminal Bus) > Emili Grahit (Biblioteca Carles Rahola) > UdG Centre > UdG Montilivi | UdG Montilivi > UdG Centre > Emili Grahit (Biblioteca Carles Rahola) > Carrer Miquel Martí i Pol (Terminal Bus) |
L16 | Avinguda de França (N-2) > Pavelló > CAP > Polígon Pla d'en Xuncla > Hosital Josep Trueta > Ramon Folch (Jutjats) | Ramon Folch (Jutjats) > Hospital Josep Trueta > Polígon Pla d'en Xuncla > CAP > Avinguda de França (N-2) |
Tarifes
[modifica]Pagament
[modifica]En els autobusos de les línies de TMG, els bitllets es compren a l'interior de l'autobús en el moment de pujar i el pagament es pot fer exclusivament amb targetes bancàries sense contacte o amb mòbil NFC. Aquesta mesura es va aplicar el juliol del 2020 a causa de la Covid-19 per prevenir-ne el contagi,[20] mentre que s'acabà fent permanent el desembre del 2021 en veure's millorada la velocitat i puntualitat dels autobusos perquè no s'havia de donar canvi.[21] En els autobusos de les línies de TEISA, els bitllets també s'han de comprar a l'interior de l'autobús en el moment de pujar, però el pagament es pot fer tant com amb targetes bancàries i amb mòbil NFC tant com en efectiu.
Preus
[modifica]El preu dels viatges és d'1,40 € tant a les línies de TMG tant com a les de TEISA. De totes maneres si l'usuari disposa d'alguna de les diferents targetes que es poden utilitzar per viatjar el preu de cada viatge pot variar. A continuació hi ha una taula amb les diferents targetes, cost d'adquisició, preu de recàrrega, i preu per viatge:[22]
Targeta | Cost d'Adquisició | Viatges | Preu de Recàrrega | Preu per Viatge |
---|---|---|---|---|
Bitllet Senzill* | 1,40 € | - | - | 1,40€ (1 viatge) |
Targeta UdG** | 57,50 € | 380 viatges anuals | No es pot recarregar | 0,15 € |
Targeta BUS 18 | Gratuïta | 30 viatges
120 viatges |
3,25 €
10,75 € |
0,10 €
0,08 € |
Targeta BUS 25 | Gratuïta | 30 viatges
120 viatges |
6,25 €
22,75 € |
0,20 €
0,18 € |
Targeta BUS 65 | Gratuïta | 40 viatges mensuals | No es pot recarregar | Gratuït |
Targeta BUS 70 | Gratuïta | 40 viatges mensuals | No es pot recarregar | Gratuït |
Targeta BUS SOCIAL | Gratuïta | 40 viatges mensuals | No es pot recarregar | Gratuït |
* Tot i no ser una targeta, el bitllet s'inclou a la taula com a referència del preu estàndard d'un viatge.
** La "Targeta UdG" només es pot utilitzar en les línies gestionades per TMG.
Viatgers
[modifica]A continuació hi ha una taula amb els passatgers dividida per línies i anys elaborada amb dades de l'Ajuntament de Girona, Transports Municipals del Gironès i l'Autoritat Territorial de la Mobilitat de l'Àrea de Girona:
Línia | 2006[23][24] | 2007[23][24] | 2008[23][24] | 2009[23][24] | 2010[23][24] | 2011[25][24] | 2012[26][24][27][28] | 2013[29][24] | 2014[30][24] | 2015[31][24] | 2016[32][24] | 2017[33][24] | 2018[34][24] | 2019[35][36][24] | 2020[37][24] | 2021[38][24] | 2022[39][36][24] | 2023[40][36] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L1 | 308.029 | 382.149 | 520.471 | 648.080 | 703.953 | 719.620 | 714.229 | 720.201 | 744.747 | 768.456 | 801.861 | 799.713 | 806.457 | 804.267 | 414.555 | 574.051 | 674.185 | 824.948 |
L2 | 248.632 | 327.729 | 404.418 | 464.230 | 512.318 | 526.611 | 536.369 | 524.901 | 547.081 | 574.986 | 606.974 | 619.300 | 667.041 | 699.360 | 344.722 | 466.128 | 645.104 | 841.654 |
L3 | 922.658 | 1.049.767 | 1.102.542 | 1.186.252 | 1.146.055 | 1.126.426 | 1.046.829 | 986.567 | 1.007.558 | 1.064.169 | 1.127.348 | 1.162.062 | 1.230.224 | 1.299.349 | 749.289 | 980.198 | 1.185.541 | 1.570.399 |
L4 | 416.449 | 528.452 | 561.946 | 586.396 | 609.145 | 615.438 | 572.361 | 559.896 | 569.857 | 588.267 | 615.750 | 651.614 | 685.284 | 693.836 | 336.452 | 514.626 | 702.857 | 884.000 |
L5 | 607.839 | 644.032 | 708.133 | 813.430 | 841.648 | 843.534 | 829.068 | 792.385 | 802.941 | 830.791 | 866.735 | 899.632 | 949.647 | 950.736 | 491.276 | 648.409 | 785.875 | 999.091 |
L6 | 387.934 | 413.738 | 436.322 | 558.533 | 630.806 | 661.617 | 637.480 | 675.836 | 698.185 | 710.260 | 738.682 | 772.239 | 799.484 | 786.936 | 456.221 | 619.987 | 727.759 | N/D |
L7 | 47.743 | 66.549 | 93.298 | 150.724 | 196.232 | 206.539 | 204.273 | 206.319 | 218.165 | 223.608 | 234.659 | 238.207 | 242.445 | 241.938 | 119.103 | 154.552 | 192.062 | 253.422 |
L8 | 166.488 | 140.052 | 126.446 | 123.823 | 139.790 | 171.269 | 183.816 | 196.363 | 195.425 | 210.674 | 212.398 | 218.011 | 229.159 | 217.269 | 80.387 | 106.852 | 159.711 | 204.835 |
L9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20.226 | 82.058 | 53.863 | 73.446 | 108.750 | 145.190 |
L10 | 21.053 | 52.852 | 68.613 | 78.369 | 81.678 | 83.027 | 81.197 | 77.840 | 82.383 | 88.192 | 92.674 | 95.518 | 97.221 | 102.490 | 64.527 | 85.032 | 94.346 | 115.412 |
L11 | 70.949 | 148.599 | 244.675 | 317.160 | 353.028 | 353.037 | 345.271 | 344.742 | 355.322 | 360.750 | 358.904 | 336.418 | 349.100 | 329.045 | 139.778 | 211.566 | 325.271 | 431.498 |
L12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.802 | 9.689 | 13.405 | 17.105 |
L16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | N/D |
Total | 3.197.774 | 3.753.919 | 4.266.864 | 4.926.997 | 5.245.464 | 5.307.118 | 5.150.893 | 5.085.050 | 5.221.664 | 5.420.153 | 5.655.985 | 5.792.714 | 6.056.062 | 6.125.226 | 3.200.112 | 4.371.090 | 5.506.113 | 6.287.554 |
Referències
[modifica]- ↑ «Línies i horaris | TMG» (en català). Ajuntament de Girona. [Consulta: 27 novembre 2024].
- ↑ «Plànol L1» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2014. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L2» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2020. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L3» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2014. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L4» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2014. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L5» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juliol 2018. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L6» (PDF) p. 1. TEISA, Novembre 2023. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L7» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juliol 2019. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L8» (PDF). Cartplan Plànols SL, Març 2021. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L9» (PDF). Cartplan Plànols SL, Octubre 2018. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L10» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2014. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L11» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2020. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L12» (PDF). Cartplan Plànols SL, Juny 2020. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Plànol L16» (PDF) p. 2. TEISA, Novembre 2023. [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «Bus Nit Girona» (PDF). Ajuntament de Girona, Octubre 2023. [Consulta: 8 febrer 2024].
- ↑ «El Girona FC recupera el servei de bus en dies de partit». [Consulta: 8 febrer 2024].
- ↑ «Wayback Machine». Arxivat de l'original el 2010-02-16. [Consulta: 22 març 2024].
- ↑ «Transports Municipals del Gironès SA | Línies i horaris». [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ «TEISA Bus Urbà.». [Consulta: 30 gener 2024].
- ↑ Artigas, Lurdes. «No es podrà pagar més amb moneda als busos de Girona - 10 juny 2020», 02-02-2024. [Consulta: 2 febrer 2024].
- ↑ Verdaguer, Marc. «Girona converteix en «permanent» la prohibició de pagar en efectiu al bus urbà», 20-12-2021. [Consulta: 2 febrer 2024].
- ↑ «Transports Municipals del Gironès SA | Tarifes». [Consulta: 1r febrer 2024].
- ↑ 23,0 23,1 23,2 23,3 23,4 «Autoritat Territorial de la Mobilitat de l’Àrea de Girona (ATMG) - Memòria del 2012» (PDF) p. 23. Autoritat Territorial de la Mobilitat de l'Àrea de Girona, 2012. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ 24,00 24,01 24,02 24,03 24,04 24,05 24,06 24,07 24,08 24,09 24,10 24,11 24,12 24,13 24,14 24,15 24,16 «Indicadors | Servei d'informació estadística i d'anàlisi de dades de la ciutat de Girona: L'Observatori | Ajuntament de Girona». [Consulta: 6 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2011 - Àrea de Ciutadania» (PDF) p. 29. Ajuntament de Girona, 2011. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2012 - Àrea de Ciutadania» (PDF) p. 53. Ajuntament de Girona, 2012. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ Vilà, Dani. «Uns 5,2 milions de viatgers als busos de Girona el 2012 - 07 març 2013». [Consulta: 6 febrer 2024].
- ↑ «Estudi d'Avaluació de la Mobilitat Generada de la Modificació Puntual de PGO i Adaptació al PDU del Sistema Urbà de Girona a l'Àmbit de l'Encreuament de l'AP-7 amb la C-65» (PDF) p. 23-24. Ajuntament de Salt, Juliol 2017. [Consulta: 6 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2013 - Àrea de Ciutadania» (PDF) p. 53. Ajuntament de Girona, 2013. [Consulta: 5 gener 2024].
- ↑ «Memòria 2014 - Àrea de Ciutadania» (PDF) p. 63. Ajuntament de Girona, 2014. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2015 - Àrea de Ciutadania» (PDF) p. 121. Ajuntament de Girona, 2015. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2016 - Àrea d'Urbanisme, Activitats, Mobilitat i Via Pública» (PDF) p. 18. Ajuntament de Girona, 2016. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2017 - Àrea d'Urbanisme, Activitats, Mobilitat i Via Pública» (PDF) p. 16-17. Ajuntament de Girona, 2017. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2018 - Àrea d'Urbanisme, Activitat, Mobilitat i Via Pública» (PDF) p. 16-17. Ajuntament de Girona, 2018. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2019 - Àrea de Territori» (PDF) p. 19. Ajuntament de Girona, 2019. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ 36,0 36,1 36,2 324cat. «Les línies interurbanes entre Girona i Salt arriben al màxim històric d'usuaris amb 2,6 milions de passatgers el 2023», 22-01-2024. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2020 - Àrea de Territori» (PDF) p. 16. Ajuntament de Girona, 2020. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2021 - Àrea de Territori» (PDF) p. 15. Ajuntament de Girona, 2021. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2022 - Àrea de Territori» (PDF) p. 18. Ajuntament de Girona, 2022. [Consulta: 5 febrer 2024].
- ↑ «Memòria 2023 - Àrea de Transició Ecològica i Transformació Urbana» (PDF) p. 18. Ajuntament de Girona, 2023. [Consulta: 26 setembre 2024].