Bultaco Gaviota
Classe | Escúter |
---|---|
Fabricant | Bultaco |
Producció | 1970 |
Relacionades | Mercurio |
Configuració | |
Motor | Monocilíndric 2T refrigerat per aire |
Cilindrada | 196,04 cc |
Frens | Tambor (dv i dr) |
La Bultaco Gaviota fou un prototipus d'escúter que construí Bultaco el 1970.[a] Molt proper per concepte als actuals escúters de roda alta, fou dissenyat per Francesc Xavier Bultó i se'n construí només una unitat, ja que es tractava d'un regal d'aniversari[2] del fundador de Bultaco per a la seva filla Inés[3] (Bultó ideà la moto específicament per a ella, per tal que la pogués conduir còmodament per Barcelona). La Gaviota continua actualment en mans de la seva primera i única propietària.[1][4]
Característiques
[modifica]La Gaviota és a mig camí entre un escúter i una motocicleta convencional. Concretament, es tracta d'una adaptació del model Mercurio 200 a un ús urbà net i còmode,[2] dotada d'un peculiar aspecte en què hi destaca el seu parabrisa i carenat frontal.[1]
- Fitxa tècnica
Bultaco Gaviota | ||
---|---|---|
Id. Model | 72 | |
Núm. Sèrie | 72.000.001 | |
Any | 1970 | |
Motor | Monocilíndric | |
Cicle | 2T | |
Refrigeració | Per aire | |
CC | 196,04[4] | |
Frens davant | Tambor | |
Frens darrera | Tambor |
Notes
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 1,2 «Los Scooters en los -50 y -60» (en castellà). formulamoto.es, 01-10-2009. Arxivat de l'original el 9 de juny 2015. [Consulta: 2 juliol 2015].
- ↑ 2,0 2,1 «Bonita Iniciativa» (en castellà). clubcemoto, 27-09-2008. Arxivat de l'original el 3 de juliol 2015. [Consulta: 2 juliol 2015].
- ↑ «Les motos més curioses». elperiodico.cat. El Periódico de Catalunya, 07-01-2014. [Consulta: 2 juliol 2015].
- ↑ 4,0 4,1 «Motos úniques i singulars - Bultaco Gaviota 200, 1970» (PDF). museumoto.com. Museu de la Moto de Barcelona, 16-10-2013. [Consulta: 2 juliol 2015].
Enllaços externs
[modifica]- Pàgina amb les dades de la Bultaco Gaviota (castellà)