Vés al contingut

CAIO Induscar

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióCAIO Induscar
Dades
Tipusempresa Modifica el valor a Wikidata
Indústriaindústria automotriu Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació12 desembre 1945
Governança corporativa
Seu

Lloc webcaio.com.br Modifica el valor a Wikidata

CAIO Induscar (empresa resultat de la fusió entre Induscar i l'antiga CAIO) és un fabricant brasiler de carrosseries d'autobusos, microbusos adaptats per a càrrega i usos especials.

CAIO Induscar va ser fundada per un grup d'empresaris per a salvar la Companhia Americana Industrial de Ônibus (CAIO, Companyia Industrial d'Amèrica de l'autobús), que a finals de 1990 va passar per dificultats financeres. El 2001 va ser integrat al grup Induscar.

Actualment a més del mercat de Brasil, exporta a Sud-àfrica, Angola, Xile, Costa Rica, Equador, Estats Units d'Amèrica, Jordània, Líban, Nigèria, Perú, Polinèsia Francesa, República Dominicana, Singapur i Trinitat i Tobago, entre altres països.

La Companhia Americana Industrial de Ônibus (CAIO) va ser fundada a São Paulo, al barri de Penha el 1945, per l'immigrant italià José Massa, besavi del pilot brasiler de Fórmula 1 Felipe Massa. Entre 1945 i 1982, la fàbrica es trobava al carrer Guaiaúna del barri de Penha de la ciutat de Sao Paulo,[1] però el 1982 es va obrir una nova fàbrica a la ciutat de Botucatu, a l'estat de São Paulo. Aquesta fàbrica compta amb una superfície de 400.000 (dels quals un quart construïda) i la capacitat de producció és de cuaranta autobusos per dia.[2]

Va produir milers de carrosseries venudes a tot el Brasil. El 2001 el Grup Ruas va prendre el control de CAIO a través d'Induscar. El març de 2009, Induscar definitivament es va convertir en propietària de la marca i del parc industrial.[3] L'abril del 2013, l'empresa va anunciar la construcció d'una nova fàbrica a la ciutat de Barra Bonita, a l'Estat de São Paulo (Brasil). Es va fer una inversió de 25.000.000 R$ i va generar cinc cents llocs de treball directes i tres mil indirectes. La nova fàbrica va començar a funcionar a principis de 2014.[4]

Models actuals [5]

[modifica]
Autobús urbà
  • Millennium IV (2016 - present)
  • Apache Vip IV (2014 - present)
  • Millennium BRT (2012 - present)
  • Millenniun BRT Padron (2012 - present)
  • Millennium BRT Articulado (2012 - present)
  • Millennium BRT Super Articulado (2012/2013 - present)
  • Millennium BRT Biarticulado (2012 - present)
  • Mondego H (2005 - present)
  • Mondego HA (2005 - present)
  • Mondego L (2005 - present)
  • Mondego LA (2006 - present)
Midibús
  • Foz Super 2009 (2009 - present)
Microbús
  • Atilis (2007 - present)
  • Foz 2013 (2013 - present)
  • Mini Foz (2008 - present)
Autocar
  • Giro 3200 (2004 - present)
  • Giro 3400 (2003 - present)
  • Giro 3600 (2003 - present)
  • Solar 2013 (2013 - present)

Models desapareguts [5]

[modifica]
Autobús urbà
  • Jardineira (1945 - 1958)
  • Coach (1948 - 1958)
  • Leyland (1952 - 1962)
  • Jaraguá (1958 - 1968)
  • Trólebus (1960 - 1961)
  • Gaivota (1966 - 1976)
  • Bela Vista I (1972 - 1974)
  • Bela Vista II (1974 - 1976)
  • Gabriela I (1975 - 1977)
  • Itaipu (1976 - 1979)
  • Cascavel (1976)
  • Gabriela II (1977 - 1984)
  • Amélia (1980 - 1988)
  • Vitória (1988 - 1996)
  • Monterrey (1994 - 1995)
  • Alpha (1995 - 1999)
  • Papa-Fila (1995 - 2003)
  • Millennium (1997 - 2003)
  • Apache S21 (1999 - 2007)
  • Apache Vip I (2001 - 2008)
  • Millennium II (2003 - 2011)
  • Topbus (2004 - 2010)
  • Apache Vip II (2008 - 2012)
  • Apache S22 (2007 - 2012)
  • Topbus PB (2009 - 2012)
  • Apache Vip III (2012 - 2014)
  • Millennium III (2011 - 2016)
Midibús
  • Foz Super (2005 - 2009)
Microbús
  • Verona (1969 - 1974)
  • Andino (1973 - 1981)
  • Carolina (1974 - 1984)
  • Carolina 1984 (1984 - 1995)
  • Mobile (1993 - 1995)
  • Carolina 1995 (1995 - 2000)
  • Piccolo (1997 - 2006)
  • Piccolino (1998 - 2005)
  • Bambino (2002)
  • Foz (2005 - 2013)
Autobús interurbà
  • Aritana (1982 - 1987)
  • Squalo (1985 - 1992)
  • Vitória Intercity (1988 - 1996)
  • Beta (1994)
  • Alpha Intercity (1997 - 1999)
  • Apache S21 Intercity (1999 - 2002)
  • Apache Vip I Intercity (2001 - 2009)
  • Solar Foz (2009 - 2012)
Autocar
  • Papaléguas (1959)
  • Bossa Nova (1959 - 1966)
  • Gaivota (1967 - 1976)
  • Jubileu (1969 - 1977)
  • Bandeirante (1971 - 1976)
  • Corcovado (1974 - 1984)

Galeria d'imatges

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. L'antiga fàbrica Caio es va convertir en pols Arxivat 2016-10-23 a Wayback Machine., en São Paulo antiga (portuguès)
  2. Web oficial CAIO Induscar (portuguès)
  3. Fabricants de carrosseria d'autobusos brasilers en Automotive business (portuguès)
  4. Caio Induscar anuncia una nova fàbrica en Barra Bonita Arxivat 2016-10-23 a Wayback Machine., en Club Regional (portuguès)
  5. 5,0 5,1 Carrosseries de CAIO (portuguès)

Vegeu també

[modifica]

Enllaços externs

[modifica]