Caminho de Ferro de Moçâmedes
 | |||
| Dades generals | |||
|---|---|---|---|
| Localització |  Angola | ||
| Terminals | Namibe Menongue | ||
| Operació | |||
| Operador | Caminho de Ferro de Moçâmedes E.P. | ||
| Característiques tècniques | |||
| Longitud de la línia | 1.003 km | ||
| Ample de via | 1.067 mm | ||
| |||
| CFM Moçâmedes/Namibe–Dongo-Menongue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El Caminho de Ferro de Moçâmedes (Ferrocarril de Moçâmedes) és una línia de ferrocarril d'Angola amb 860 km de longitud i un ample d'1.067 mm entre Namibe i Menongue.[1][2] La línia és operada per l'empresa Caminhos de Ferro de Moçâmedes E.P. El port de la ciutat de Moçâmedes fou reanomenat Namibe en 1985, de manera que el ferrocarril a vegades és anomenat Caminho de Ferro do Namibe, tot i que l'empresa de ferrocarril manté el seu nom original com a denominació comercial.
Història
[modifica]La construcció del ferrocarril va començar en 1905, quan Angola era una colònia portuguesa. El ferrocarril es va obrir al trànsit el 1910, i es va estendre cap a l'interior fins que va arribar al seu terminal actual a Menongue (anteriorment Serpa Pinto) al desembre de 1961.[3][4] La línia fou construïda originalment amb ample de via de 600mm, i passà a ferrocarril de via estreta amb ample de via sud-africà en 1950, coincidint amb la mida de les altres línies d'Angola i d'Àfrica meridional.[5][6]
Després que Angola va obtenir la seva independència de Portugal el 1975 va esclatar la Guerra Civil angolesa, el que provocà la destrucció de la major part de la infraestructura ferroviària d'Angola. Quan la lluita va acabar en 2002, el govern d'Angola va tractar de restablir el servei ferroviari. El China Hyway Group va reconstruir el ferrocarril de Moçâmedes entre 2006 i 2015.[7]
S'espera que el ferrocarril arribi a les mines de Chamutete i Cassinga.[8]
Referències
[modifica]- ↑ «Stability key to development». China Daily Africa, 21-02-2014.
- ↑ «Moçâmedes Railroad, Angola, receives three more locomotives» (en anglès). Macauhub, 29-09-2014.
- ↑ The Geographical Digest. 1963. George Philip and Son, 1963, p. 69. «The 95 km. extension of the Mocamedes Railway from Cuchi to Serpa Pinto was inaugurated in December 1961. The railway, which uses the gauge of 3; 6", now has a total length of 754 km.»
- ↑ Foreign agricultural economic report: Angola. U.S. Department of Agriculture, Economic Research Service, 1961, p. 9. «The Mocamedes Railway extends only as far as Menongue (former Serpa Pinto), but could be extended to Zambia.»
- ↑ Durrant, A.E., A.A. Jorgensen, C.P. Lewis. Steam in Africa, London, 1981, Hamlyn.
- ↑ «Railways in Angola», 11-11-2010. [Consulta: 27 novembre 2010].
- ↑ «China Construction Hyway delivers Moçâmedes railway reconstruction project in Angola». Macauhub, 14-09-2015.
- ↑ «MOÇAMEDES RAILWAY». Railways Africa. Arxivat de l'original el 2012-03-21. [Consulta: 27 novembre 2010].
Vegeu també
[modifica]Enllaços externs
[modifica]- O Inicio dos Caminhos-de-Ferro em Angola Arxivat 2019-02-21 a Wayback Machine. a angolabelazebelo.com