Campionat Mundial de Ral·lis del 1974
| ||
| Tipus | WRC  | |
|---|---|---|
| Esport | ral·li | |
| Organitzador | Federació Internacional de l'Automòbil | |
| Part de | WRC | |
| Format per | ||
| Localització i dates | ||
| Vigència | 1973 – | |
| Número d'edició | 2 (1974) | |
_pictogram.svg){kind=small}
El Campionat Mundial de Ral·lis del 1974 va començar el 20 de març amb la 8a edició del ral·li de Portugal i va finalitzar amb el ral·li de Còrsega l'1 de novembre. El campionat el va guanyar Lancia, seguit de Fiat amb 25 punts de diferència.[1]
| Posició | Ral·lis | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lancia | - | 12 | - | 20 | 20 | 10 | 12 | 20 | 94 |
| 2 | Fiat | 20 | 1 | 12 | 15 | - | 15 | - | 6 | 69 |
| 3 | Ford | 2 | 2 | 20 | - | 10 | - | 20 | - | 54 |
| 4 | Toyota | 10 | - | - | - | 12 | - | 10 | - | 32 |
| 5 | Alpine-Renault | 6 | - | - | - | - | 8 | - | 15 | 29 |
| 6 | Datsun | 8 | 10 | - | - | 8 | - | 2 | - | 28 |
| 7 | Porsche | - | 15 | - | 8 | - | 4 | - | - | 27 |
| 8 | Opel | - | - | 3 | 12 | - | - | 8 | 4 | 27 |
| 9 | Saab | - | - | 10 | - | - | - | 15 | - | 25 |
| 10 | Renault | - | - | - | - | - | 20 | - | 3 | 23 |
| 11 | Mitsubishi | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 20 |
| 12 | Volvo | - | - | - | - | - | 1 | 6 | - | 7 |
| 13= | BMW | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
| 13= | Peugeot | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
| 15 | Citroën | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
| 16 | Alfa Romeo | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
Referències
[modifica]- ↑ Jonkka's. «Resum del Mundial de Ral·lis 1974» (en anglès). unofficial World Rally Archive, 2013. [Consulta: 26 desembre 2013].
- ↑ van der Zee, Tjeerd. «FIA World Rally Championship 1974» (en anglès). Rally base website, 2011. [Consulta: 26 desembre 2013].
