Carreteres de Romania
Les carreteres de Romania s'ordenen segons importància i trànsit de la manera següent:
- autopistes (autostradă – pl. autostrăzi) – color: verd; designació: A seguida d'un o dos dígits
- autopistes (drum rapid o drum expres) – color: vermell; designació: DX seguit d'un o dos dígits i una lletra opcional
- carretera nacional (drum nacional – pl. drumuri nacionale) – color: vermell; designació: DN seguit d'un o dos dígits i una lletra opcional
- carretera comarcal (drum județean – pl. drumuri județene) – color: blau; designació: DJ seguit de tres dígits i una lletra opcional; números únics per comtat
- camí local (drum comunal – pl. drumuri comunale) – color: groc; DC designat seguit d'un número i una lletra opcional; números únics per comtat
Algunes de les carreteres nacionals formen part del traçat europeu. Rutes europees que passen per Romania: E58; E60; E70; E85; E79; E81; E68; E87 (Classe A); E574; E576; E581; E583; E671; E771.
A 31 de desembre de 2019, les vies públiques sumaven 86.391 km (53.680 milles): 17.873 km (20,7%) carreteres nacionals, 35.083 km (40,6%) carreteres comarcals i 33.435 km (38,7%) carreteres locals.[1]
Des del punt de vista del tipus de coberta, l'estructura dels registres de la xarxa viària pública és: 38.166 km (44,2%) carreteres modernitzades (92,8% amb paviments asfàltics de tipus pesat/mitjà i 7,8% amb formigó), 21.365 km (24,7%) amb roba lleugera de carretera asfaltada, 17.831 km (20,6%) carreteres empedrades i 9.021 km (10,5%) camins de terra.[1] De tots els camins de llambordes i de terra, el 73% són carreteres locals.[1]
Pel que fa a l'estat tècnic, 13.411 km (35,1%) de carreteres modernitzades i 9.217 km (43,1%) de carreteres amb roba lleugera de carretera han superat la seva "vida útil".[1]
Autopistes
[modifica]Desenvolupament de la longitud total (al final de):
Curs | 1972 | 1987 | 2000 | 2002 | 2004 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
Longitud en km | 96 | 113 | 113* | 113* | 228 | 262 | 262* | 304 | 332 | 390 | 530 | 635 | 685 | 711 | 732 | 748 | 806 | 850 | 914 | 914 |
Les autopistes s'identifiquen amb una A seguida d'un número. A desembre de 2020, Romania té 914,3 km d'autovia en circulació, amb altres 233,5 km en construcció.[2] En els darrers anys s'ha desenvolupat un pla director de la xarxa nacional d'autopistes i s'han començat moltes obres arreu del país,[3] que suposaran canvis significatius el 2015,[4] i finalment el 2022.[5]
Hi ha pocs peatges per utilitzar les carreteres a Romania. N'hi ha un al pont Giurgeni - Vadu Oii sobre el riu Danubi a l'autopista DN2A a Vadu Oii i un al pont Cernavodă, a l'autopista A2, a 17 Tram de quilòmetre entre Fetești i Cernavodă que consta de dos ponts de carretera/ferrocarril. No obstant això, tot propietari d'un cotxe que utilitzi una autopista (A) o una carretera nacional (DN) a Romania ha d'adquirir una vinyeta (rovinietă) a qualsevol de les principals benzineres o a qualsevol oficina de correus del país.[6]
Autopistes
[modifica]Vies ràpides previstes segons la CNADNR (Companyia Nacional Romanesa d'Autopistes i Carreteres Nacionals):[7][8]
Autopista | Nom | Ruta | Longitud (km) / en ús (km) | Observacions |
---|---|---|---|---|
DX1 | Valahia Expres | Găești – Târgoviște – Ploiești | 74/0 | connectarà A1 amb A3 |
DX2 | Danubius Expres | Lugoj – Drobeta-Turnu Severin – Craiova – Caracal – Alexandria – Bucarest | 246/0 | connectarà A6 a A12 i després a A0 |
DX3 | Brașovia Expres | Brașov – Pitești | 65/0 | connectarà A3 amb A1 |
DX4 | Somes Expres | Turda – Cluj-Napoca – Gherla – Dej – Baia Mare – Halmeu pas fronterer amb Ucraïna | 320/0 | connectarà l' A3 amb Ucraïna |
DX4A | Somes Expres | Dej – Bistrița | 56/0 | connectarà DX4 amb Bistrița |
DX4B | Somes Expres | Ardusat (sortida DX4) – Baia Mare | 10/0 | connectarà la DX4 amb Baia Mare |
DX4C | Somes Expres | Livada (sortida DX4) – Satu Mare – Pas fronterer de Petea amb Hongria | 140/0 | connectarà DX4 amb Hongria |
DX5A | Moldavia Expres | Bacău – Piatra Neamț | 53/0 | connectarà l'A7 amb Piatra Neamț |
DX6 | Milcovia Expres | Brăila – Focșani | 108/0 | connectarà DX5 a DX7, després a DX8 i després a República de Moldàvia |
DX7 | Muntenia Expres | Buzău – Brăila | 98/0 | connectarà DX5 a DX6 |
DX8 | Dobrogea Expres | Constanța – Tulcea – Brăila | 186/0 | connectarà A4 a DX6 |
DEx12 | Oltenia Expres | Craiova – Slatina – Pitești | 121/0 | connectarà A1 a DX2 |
Rutes europees
[modifica]La longitud total de les rutes europees a Romania a finals de 2019 és de 6.176 km (3837,5 mi).[1]
Carreteres nacionals
[modifica]La longitud total (incloses les rutes europees i les carreteres) de les carreteres nacionals el 2019 és de 17.873 km (11105,77 mi),[1] un augment de 17.272 km (10.732 mi) el 2015.[9] La majoria de les carreteres nacionals (DN) són d'autovia única, amb només un 12,5% d'autovia.[1] Un problema important és que moltes carreteres nacionals (drumuri nacionale) no tenen carreteres de circumval·lació al voltant de ciutats i pobles, cosa que pertorba el flux del trànsit (és a dir, dificultant les condicions del trànsit).
El 2019 16.088 km (9.996 mi) de carreteres nacionals són carreteres de formigó asfàltic de tipus pesat/mitjà, 880 km (546,8 mi) carreteres de formigó i 720 km (447 mi) de "roba" de carretera asfaltada lleugera.[1] 54,7% de les carreteres pesades/mitjanes i el 79,4% de les carreteres lleugeres d'asfalt han superat la seva "vida útil" i necessiten algun tipus de reparació o substitució.[1]
Set carreteres nacionals d'un dígit comencen a Bucarest en un patró radial.[2]
Carreteres comarcals i locals
[modifica]L'any 2009, un total de 35.048 quilòmetres (21.778 mi) de carreteres comarcals (de les quals 24.100 km asfaltats i 10.948 km camins de grava) i 30.162 quilometres (18.742 mi) de carreteres locals (de les quals 6.043 km asfaltats i 24.119 km de camins de grava) existien a Romania.[10]
A finals de 2019 n'hi ha 35.083 km (21.799 mi) de carreteres comarcals i 33.435 km (20.775 mi) de carreteres locals.[1]
Carreteres comarcals
[modifica]Dels 35.083 km: 13.810 km (39,4%) són carreteres de formigó asfàltic de tipus pesat/mitjà, 13.227 km (37,7%) carretera asfaltada lleugera "roba", 956 km (2,7%) camins de formigó, 5.310 km (15%) carreteres empedrades i 1.706 km (4,8%) camins de terra.[1] Pel que fa a l'estat tècnic, el 23% de les carreteres de formigó asfàltic de tipus pesat/mitjà i el 48% de les vies d'asfalt lleuger han superat la seva "vida útil" i necessiten alguna forma de reparació o substitució.[1]
Carreteres locals
[modifica]Dels 33.435 km: 7.418 km (22,1%) són "roba" de carretera asfaltada lleugera, 5.506 km (16,5%) carreteres de formigó asfàltic de tipus pesat/mitjà, 810 km (2,4%) camins de formigó, 12.377 km (37%) carreteres empedrades i 7.305 km (21,8%) camins de terra.[1] Pel que fa a l'estat tècnic, el 31% de les carreteres asfaltades lleugeres i el 10% de les carreteres de formigó asfàltic de tipus pesat/mitjà han superat la seva "vida útil" i necessiten algun tipus de reparació o substitució.[1]
Referències
[modifica]- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 «LUNGIMEA CĂILOR DE TRANSPORT LA SFÂRŞITUL ANULUI 2019». Institutul Național de Statistică (INS), 01-04-2020.
- ↑ 2,0 2,1 «Prezentarea generală a rețelei de drumuri». CNADNR. Arxivat de l'original el 11 de febrer de 2010. [Consulta: 17 febrer 2010].
- ↑ «Proiecte finanțate prin instrumente structurale». CNADNR. Arxivat de l'original el 25 de setembre 2012. [Consulta: 17 setembre 2012].
- ↑ «Calendarul finalizarii proiectelor de autostrăzi in România». 130km.ro. [Consulta: 8 octubre 2012].
- ↑ «Primele imagini cu masterplanul pentru transporturi – ce autostrăzi vrea să facă Guvernul Ponta până în 2022». Hotnews, 08-04-2014.
- ↑ «Rovinietă 2012 Taxă de Drum și Tarife Rovinietă 2012». Ghidtransport.ro. [Consulta: 8 octubre 2012].
- ↑ «Roads Masterplan 2014». CNADNR. [Consulta: 1r octubre 2014].
- ↑ «Construcție drumuri expres». CNADNR. Arxivat de l'original el 22 de juliol de 2011. [Consulta: 29 setembre 2010].
- ↑ «Lungimea căilor de transport, la 31 XII 2014». ziaruldeiasi.ro, 27-04-2015.
- ↑ «Lungimea căilor de transport, la 31 XII 2009». INS, 27-04-2010.