Fairchild Swearingen Metroliner
Aparença
Tipus | twin-turboprop airliner (en) i avió comercial |
---|---|
Fabricant | Fairchild Aircraft i SyberJet Aircraft |
Primer vol | 26 agost 1969 |
Dimensions | 18,09 () m |
En servei | 1972 – |
Ús | aviació comercial |
Operador/s | Ameriflight (en) Aeronaves TSM (en) Key Lime Air (en) Perimeter Aviation (en) OFD (en) Força Aèria Sueca |
Producció | 1968 — 2001 |
Construïts | 600 |
El Fairchild Swearingen Metroliner o Fairchild Aerospace Metro és el primer avió de línia regular fabricat primer per Swearingen, amb el nom de Swearingen Metro, i més tard per Fairchild.
Disseny
[modifica]El Metro va ser projectat per Ed Swearingen i es va fer en dos versions: una que inclou 19 seients i una altra versió de negocis amb 12 places.[1] Te la cabina pressuritzada, i disposa de dos motors turbohèlice.
Versions
[modifica]- Metro, versió inicial.[1]
- Metro II, versió amb millores de la cabina de passatgers, finestres quadrades i un petit motor addicional a la cua per a millorar les condicions d'enlairament a gran altitud o temperatura.[1]
- Metro III, versió amb motors més potents i una ala 3,05 metres més llarga i amb les puntes corbades.[1]
Especificacions (Metro III)
[modifica]Dades de Guía ilustrada de los aviones de línea[1]
Característiques generals
- Longitud: 18,09 m
- Envergadura: 17,37 m
- Alçada: 5,08 m
- Superfície de l'ala 28,71 m2
- Pes buit: 3.960 kg
- Pes carregat: 5.670 kg
- Pes màxim d'enlairament: 6.350 kg
- Motors: 2× Turbohèlice Garret AiResearch TPE 331-11U , 1.100 h.p. cada un
Rendiment
- Velocitat màxima: 550 km/h
- Velocitat de creuer: 500 km/h a 3.000 m
- Abast: 1.150 km
- Ràtio d'ascens: 12,4 m/s