Ferrocarril Santander-Mediterrani
  | |
| Dades | |
|---|---|
| Tipus | línia de ferrocarril |
| Governança corporativa | |
| Propietat de | Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo (en)  |
Localització geogràfica  | |
El Santander-Mediterrani va ser un projecte de línia fèrria que va néixer a principis del segle XX (subhastat el 1924) amb el propòsit d'unir els ports marítims de Santander i València per tren (732 km.), i per donar una ràpida sortida marítima a les mercaderies procedents de les províncies interiors per les quals es va pretendre que circulés. Aquest s'hauria encarregat de transportar-la fins a València en poques hores, a diferència de la setmana que emprava un vaixell mercant a cobrir la navegació al voltant de la costa de la península Ibèrica. Allí, un altre navili podria haver prosseguit el seu camí per transportar la càrrega a la seva destinació final. El mateix seria possible en sentit invers. A més, donaria una sortida marítima ràpida a les mercaderies originàries de la Meseta.[1]
Referències
[modifica]- ↑ Dobeson, 1988, p. 155.
Bibliografia
[modifica]- Dobeson, Kenneth M. (1988). El Ferrocarril Santander-Mediterráneo. Madrid: Aldaba.