Flix (negoci)
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | companyia de bus interurbà negoci | ||||
Indústria | turisme, servei de bus interurbà, indústria d'internet, Indústria tecnològica i long-distance passenger rail transport (en) | ||||
Forma jurídica | Societas Europaea | ||||
Història | |||||
Creació | 2013, Múnic | ||||
Activitat | |||||
Membre de | Allianz pro Schiene mofair (en) Internationaler Bustouristik Verband (en) DVR Deutsches Verkehrsforum German Startups Association (en) Deutscher Tourismusverband (en) International Road and Transport Union (en) | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Treballadors | 1.000 (2017) | ||||
Propietat de | General Atlantic (en) (33%). Silver Lake (en) (10%). Mercedes-Benz Group (5%). | ||||
Filial | FlixTrain (en) FlixBus (en) Greyhound Lines (en) Flixbus France (en) ADAC Postbus (en) (2016–) HELLÖ (en) (2017–) Kâmil Koç Otobüsleri A.Ş. (en) (2019–) | ||||
Denominació anterior | |||||
Indicador econòmic | |||||
Ingressos totals | 1.500 M€ (2022) | ||||
Altres | |||||
Color | |||||
Número de telèfon | +39-02-9475-9208 | ||||
Lloc web | flixbus.com | ||||
Flix SE (abans Flixmobility GmbH ), amb seu a Munic, és una empresa de transport fundada el 2012. Opera en el transport d'autobús de llarga distància amb les marques FlixBus, Greyhound Lines (als EUA) i Kâmil Koç (a Turquia). A més dels viatges en autobús, la filial FlixTrain també ofereix viatges en tren des del març de 2018.
Història
[modifica]Creació i entrada al mercat
[modifica]Amb els plans de liberalització del transport d'autobús de llarga distància a Alemanya, els estudiants Daniel Krauss, Jochen Engert i André Schwämmlein [1] van planificar una empresa emergent per al mercat d'autobusos de llarga distància el 2009.[2] L'empresa es va fundar el 2012 amb el nom de GoBus[3] i van canviar-li el nom per Flixbus a principis del 2013.[4] Flixbus va començar a operar quatre rutes diàries pel sud d'Alemanya el febrer de 2013 com a part de la liberalització del mercat d'autobusos de llarga distància i una esmena a la Llei de transport de passatgers alemanya.[5][6]
Fusions, adquisicions, consolidació i domini del mercat
[modifica]El gener de 2015, Flixbus i MeinFernbus van anunciar que es fusionarien, combinarien les seves xarxes de rutes oferint rutes addicionals a l'estranger.[7] El 2014 MeinFernbus va transportar 7,2 milions de passatgers, mentre que Flixbus en va transportar 3.5 milions.[8] El 2015 van assolir 20 milions de passatgers a tot Europa amb MeinFernbus Flixbus.[9] MeinFernbus Flixbus tenia una quota de mercat de 71% (mesurat en quilòmetres recorreguts) líder del mercat alemany d'autobusos de llarga distància.[10] El març de 2016, l'empresa Flixbus va canviar el seu nom a Flixmobility, i una mica més tard es va deixar d'utilitzar la marca "MeinFernbus FlixBus", que s'utilitzava principalment a Alemanya.[11]
El juny de 2016, la companyia va adquirir el negoci de Megabus a l'Europa continental; [12] El novembre del mateix any, Flixbus es va fer càrrec de l'empresa rival Postbus.[13] Això vol dir que Flixbus tenia una quota de mercat de més del 80% a Alemanya el 2016, [14] un any més tard aquesta va augmentar fins als 90%.[15]
Empreses adquirides
[modifica]- 2015: Liinita, una start-up alemanya amb tecnologia per a la mobilitat grupal i l'optimització de rutes
- 2016: Megabus del Grup Stagecoach a l'Europa continental
- 2016: Autobús postal de Deutsche Post
- 2017: Hola des dels Ferrocarrils Federals Austríacs
- 2018: Swebus de Swebus Express AB (Suècia)
- 2018: Polskibus.com
- 2019: Eurolines del Grup Transdev
- 2019: Kâmil Koç (líder del mercat de viatges en autobús a Turquia) del Grup Actera.
- 2021: Greyhound Lines (líder del mercat d'autobusos de llarga distància als EUA) de FirstGroup
Rebranding
[modifica]El febrer de 2022, Flixmobility va anunciar un canvi de nom i una realineació de la gestió. FlixMobility GmbH es va convertir en una SE.[16] El març de 2022, Flixmobility GmbH es va eliminar del registre mercantil i es va registrar Flixmobility AG. El 7 d'abril de 2022, Flixmobility AG va passar a anomenar-se Flixmobility SE. Amb l'aprovació de la Junta General Anual, l'empresa va passar a anomenar-se Flix SE el 13 d'abril de 2022. La marca paraigua Flixmobility també es va canviar a Flix.[17]
Crítica
[modifica]Monopoli
[modifica]El 2017, Flixbus tenia una quota de mercat superior a 93% en el mercat alemany d'autobusos de llarga distància i, per tant, manté una posició de monopoli cada vegada més gran en la seva àrea d'activitat, tot i que les vendes d'adquisicions anteriors de competidors estaven per sota del llindar de declaració i, per tant, no estaven sotmeses al control de les autoritats antimonopoli.[19][20] Segons els defensors dels consumidors, això podria comportar desavantatges per als consumidors, com ara l'augment dels preus o la reducció de les ofertes.[21] L'expert en competència i membre de la Comissió de monopolis Angelika Westerwelle, en canvi, opina que la competència a través de la competència amb altres mitjans de transport continuarà i que no s'esperen efectes negatius del domini del mercat a causa de les baixes barreres d'entrada.[22]
Referències
[modifica]- ↑ Plantilla:Munzinger
- ↑ «FlixMobility».
- ↑ Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht München HRB 197620 In: Justizportal des Bundes und der Länder. 21. Januar 2012, abgerufen am 13. Februar 2020.
- ↑ Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht München HRB 197620 In: Justizportal des Bundes und der Länder. 4. Februar 2013, abgerufen am 13. Februar 2020.
- ↑ Marco Weimer. «„Ich habe lieber Flixbus als einen Doktortitel“».
- ↑ «Fernbusmarkt: FlixBus auf der Überholspur».
- ↑ «Fusion der Fernbusse».
- ↑ «FlixBus und MeinFernbus: Großfusion auf deutschem Fernbusmarkt».
- ↑ «Bus-Branche präsentiert Erfolgsgeschichte».
- ↑ «Fernbusmarkt startet stabil ins neue Jahr».
- ↑ «FlixBus ist mein Fernbus – Unsere neue Marke für Europa!». FlixBus.
- ↑ Kim Richters. «Flixbus kauft Geschäft von Megabus».
- ↑ «Flixbus übernimmt Postbus».
- ↑ «Flixbus auf dem Weg zum Monopol: Der Erste schluckt den Zweiten».
- ↑ «Der Marktführer besitzt nur einen einzigen Bus».
- ↑ «FlixMobility stellt sich stark für die Zukunft auf».
- ↑ «Neue Dachmarke: FlixMobility ist jetzt Flix».
- ↑ «Der Fernbus von FlixBus kommt zu Dir!». Flixbus.
- ↑ «Der Marktführer besitzt nur einen einzigen Bus».
- ↑ Dana Heide, Milena Merten. «Monopol oder nicht?».
- ↑ Ingo Arzt. «Flixbus schluckt Postbus: Die Fernbuskrake».
- ↑ Benedikt Müller. «Warum das Kartellamt die Fernbus-Fusion nicht genehmigen muss».