Gran Premi d'Espanya del 2010
Aparença
Nom oficial | LII Spanish Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 |
Esport | automobilisme |
Part de | temporada 2010 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 66 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Barcelona-Catalunya (Vallès Oriental) 41° 34′ 12″ N, 2° 15′ 40″ E / 41.57°N,2.2611111111111°E |
Longitud | 4,675 km |
Estat | Espanya |
Data | 9 maig 2010 |
Competició | |
Primer lloc | Red Bull Racing |
Pole position | Mark Webber |
Volta ràpida | Lewis Hamilton |
El Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 de la Temporada 2010 s'ha disputat al circuit de Catalunya el 9 de maig del 2010.
Qualificació
[modifica]Pos | No | Pilot | Constructor | Part 1 | Part 2 | Part 3 | Sortida |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:21.412 | 1:20.655 | 1:19.995 | 1 |
2 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:21.680 | 1:20.772 | 1:20.101 | 2 |
3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:21.723 | 1:21.415 | 1:20.829 | 3 |
4 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:21.957 | 1:21.549 | 1:20.937 | 4 |
5 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:21.915 | 1:21.168 | 1:20.991 | 5 |
6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:22.528 | 1:21.557 | 1:21.294 | 6 |
7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:22.488 | 1:21.599 | 1:21.353 | 7 |
8 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:22.419 | 1:21.867 | 1:21.408 | 8 |
9 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:22.564 | 1:21.841 | 1:21.585 | 9 |
10 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:22.577 | 1:21.725 | 1:21.984 | 10 |
11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:22.628 | 1:21.985 | 11 | |
12 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:22.211 | 1:22.026 | 12 | |
13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1:22.857 | 1:22.131 | 13 | |
14 | 12 | Vitali Petrov | Renault | 1:22.976 | 1:22.139 | 191 | |
15 | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.699 | 1:22.191 | 14 | |
16 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.593 | 1:22.207 | 15 | |
17 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:23.084 | 1:22.854 | 16 | |
18 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:23.125 | 17 | ||
19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:24.674 | 18 | ||
20 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:24.748 | 20 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:25.475 | 222 | ||
22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:25.556 | 232 | ||
23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:26.750 | 243 | ||
24 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:27.122 | 21 |
Notes:
- 1.^ – Vitali Petrov ha estat penalitzat amb 5 llocs per canviar la caixa de canvi.
- 2.^ – Els Virgins de Timo Glock i Lucas di Grassi han estat penalitzats amb 5 llocs per fer canvis sense notificar després del temps permès per fer-ho.
- 3.^ – Karun Chandhok, d'Hispania ha estat penalitzat amb 5 llocs per canviar la caixa de canvi.
Cursa
[modifica]Pos | No | Pilot | Constructor | Voltes | Temps / Retirada | Pos.Sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 66 | 1h 35' 44. 101 | 1 | 25 |
2 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 66 | + 24.065 s | 4 | 18 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 66 | + 51.338 s | 2 | 15 |
4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 66 | + 1' 02.195 min. | 6 | 12 |
5 | 1 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 66 | + 1' 03.728 min. | 5 | 10 |
6 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 66 | + 1' 05.767 min. | 9 | 8 |
7 | 14 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 66 | + 1' 12.941 min. | 11 | 6 |
8 | 11 | Robert Kubica | Renault | 66 | + 1' 13.677 min. | 7 | 4 |
9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 65 | + 1 Volta | 17 | 2 |
10 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 65 | + 1 Volta | 15 | 1 |
11 | 12 | Vitali Petrov | Renault | 65 | + 1 Volta | 19 | |
12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 65 | + 1 Volta | 10 | |
13 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 65 | + 1 Volta | 8 | |
141 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 64 | Accident2 | 3 | |
151 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 64 | Motor | 16 | |
16 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 64 | + 2 Voltes | 13 | |
17 | 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 63 | + 3 Voltes | 18 | |
18 | 24 | Timo Glock | Virgin - Cosworth | 63 | + 3 Voltes | 22 | |
19 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin - Cosworth | 62 | + 4 Voltes | 23 | |
Ret | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 44 | Hidràulics | 14 | |
Ret | 20 | Karun Chandhok | HRT - Cosworth | 30 | Col·lisió | 24 | |
Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 20 | Col·lisió | 12 | |
Ret | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 0 | Accident | 21 | |
NVS | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 0 | Caixa canvi | 20 |
Notes:
- 1.^ – Lewis Hamilton i Vitantonio Liuzzi s'han classificat a l'haver completat el 90% de la distància del GP.
- 2.^ – Una roda punxada va ser el causant de l'accident de Lewis Hamilton.[1]
Altres
[modifica]- Pole: Mark Webber 1' 19. 995
- Volta ràpida: Lewis Hamilton 1' 24. 357 (a la volta 59)
Referències
[modifica]
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 1r juny 2010].
- ↑ O'Leary, Jamie «Hamilton's wheel rim failure confirmed». autosport.com. Haymarket Publications, 11-05-2010 [Consulta: 30 maig 2010].
Precedit per: Gran Premi de la Xina del 2010 |
FIA 2010 Fórmula 1 Campionat mundial |
Succeït per: Gran Premi de Mònaco del 2010 |
Precedit per: Gran Premi d'Espanya del 2009 |
Gran Premi d'Espanya |
Succeït per: Gran Premi d'Espanya del 2011 |