Vés al contingut

Gran Premi de Mèxic del 2017

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infobox sports competitionGran Premi de Mèxic del 2017
Imatge
Nom oficialFormula 1 Gran Premio de México 2017 Modifica el valor a Wikidata
TipusGran Premi de Mèxic Modifica el valor a Wikidata
Esportautomobilisme Modifica el valor a Wikidata
Part deTemporada 2017 de Fórmula 1 Modifica el valor a Wikidata
Distància de l'esdeveniment71 voltes Modifica el valor a Wikidata
Localització  i  dates
LocalitzacióAutòdrom Hermanos Rodríguez (Iztacalco) 19° 24′ 15″ N, 99° 05′ 19″ O / 19.404197222222°N,99.088747222222°O / 19.404197222222; -99.088747222222 Modifica el valor a Wikidata
Longitud4,304 km Modifica el valor a Wikidata
EstatMèxic Modifica el valor a Wikidata
Data29 octubre 2017 Modifica el valor a Wikidata
Competició
Primer llocMax Verstappen Modifica el valor a Wikidata
Pole positionSebastian Vettel (01:16,488) Modifica el valor a Wikidata
Volta ràpidaSebastian Vettel (01:18,785) Modifica el valor a Wikidata

El Gran Premi de Mèxic de Fórmula 1 de 2017 serà la divuitena carrera de la temporada 2017. Tindrà lloc del 4 al 6 de novembre a l'Autòdrom Hermanos Rodríguez, a Ciutat de Mèxic. Lewis Hamilton va ser el vencedor de l'edició anterior, seguit per Nico Rosberg i Daniel Ricciardo.[1] L'únic pilot en actiu que ha guanyat anteriorment a Mèxic és Lewis Hamilton.

Entrenaments lliures

[modifica]

Primers lliures

[modifica]
Resultats[2]
Pos. Nº Pilot Equip/Motor Millor temps Diferència Compost Voltes
1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:17.824 — US 42
2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:18.290 +0.466 US 35
3 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:18.395 +0.571 SS 16
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:18.421 +0.597 SS 28
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.586 +0.762 SS 28

Segons lliures

[modifica]
Resultats[3]
Pos. Nº Pilot Equip/Motor Millor temps Diferència Compost Voltes
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:17.801 — S 26
2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:17.932 +0.131 SS 40
3 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:17.964 +0.163 S 17
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.051 +0.250 SS 35
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.142 +0.341 S 40

Tercers lliures

[modifica]
Resultats[4]
Pos. Nº Pilot Equip/Motor Millor temps Diferència Compost Voltes
1 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:17.113 — US 20
2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:17.188 +0.075 US 23
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.230 +0.117 US 21
4 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:17.283 +0.170 US 18
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:17.361 +0.248 US 10

Classificació

[modifica]
Resultats[5]
Pos. Nº Pilot Equip-motor Part 1 Part 2 Part 3 Graella
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.665 1:16.870 1:16.488 1
2 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 1:17.630 1:16.524 1:16.574 2
3 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:17.518 1:17.034 1:16.934 3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:17.578 1:17.161 1:16.958 4
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.148 1:17.534 1:17.238 5
6 31 Esteban Ocon Force India 1:18.336 1:17.827 1:17.437 6
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 1:18.208 1:17.631 1:17.447 16
8 27 Nico Hülkenberg Renault 1:18.322 1:17.792 1:17.466 7
9 55 Carlos Sainz Renault 1:18.405 1:17.753 1:17.437 8
10 11 Sergio Pérez Force India 1:18.020 1:17.868 1:17.807 9
11 19 Felipe Massa Williams Martini Racing 1:18.570 1:18.099 10
12 18 Lance Stroll Williams Martini Racing 1:18.902 1:19.159 11
13 39 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso 1:18.683 Sense temps 17
14 14 Fernando Alonso McLaren F1 Team 1:17.710 Sense temps 18
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren F1 Team 1:18.578 Sense temps 19
16 9 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 1:19.176 12
17 94 Pascal Wehrlein Sauber F1 Team 1:19.333 13
18 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 1.19.443 14
19 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 1:19.473 15
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Sense temps 20

Notes

[modifica]
  • Fernando Alonso va ser penalitzat amb 20 posicions per muntar el 9è motor de combustió interna, l'11è turbo i el 10è MGU-H aquest any.
  • Stoffel Vandoorne va ser penalitzat amb 35 posicions per muntar el 10è motor de combusti interna, el 12è turbo, el 12è MGU-H, el 8è MGU-K, el 7è gestor d'energia i el 7è control d'electrònica.
  • Pierre Gasly va ser penalitzat amb 5 posicions per muntar el 5è control d'electrònica.
  • És la pole número 50 de Sebastian Vettel, a 15 d'Ayrton Senna, a 18 de Michael Schumacher i a 21 de Lewis Hamilton.
  • Primera pole de Ferrari a Mèxic des del 1970.
  • Els McLaren no van sortir a la Q2 per estalviar els pneumàtics per a la carrera.
  • És la quarta pole de Sebastian Vettel aquesta temporada, igualant les del 2009.
  • Daniel Ricciardo i Brendon Hartley van ser penalitzats amb 20 posicions per canviar components del motor.

Carrera

[modifica]
Resultats[6]
Pos. Nº Pilot Equip-motor Voltes Temps/Retirat Graella Punts
1 33 Max Verstappen Red Bull - TAG Heuer 71 1:36:26.552 2 25
2 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG 71 +19.678 4 18
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +54.007 5 15
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 +1:10.078 1 12
5 31 Esteban Ocon Force India 70 +1 volta 6 10
6 18 Lance Stroll Williams Martini Racing 70 +1 volta 11 8
7 11 Sergio Pérez Force India 70 +1 volta 9 6
8 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 70 +1 volta 14 4
9 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 70 +1 volta 3 2
10 14 Fernando Alonso McLaren F1 Team 70 +1 volta 18 1
11 19 Felipe Massa Williams Martini Racing 70 +1 volta 10
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren F1 Team 70 +1 volta 19
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso 70 +1 volta 20
14 94 Pascal Wehrlein Sauber F1 Team 69 +2 voltes 13
15 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 69 +2 voltes 15
Ret 55 Carlos Sainz Renault 59 Motor 8
Ret 9 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 55 Motor 12
Ret 39 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso 30 Motor 17
Ret 27 Nico Hülkenberg Renault 24 Problemes elèctrics 7
Ret 3 Daniel Ricciardo Red Bull - TAG Heuer 5 Motor 16

Notes

[modifica]
  • Pierre Gasly torna a Toro Rosso com a company de Brendon Hartley.
  • Carrera 206 de Lewis Hamilton, igualant a Nico Rosberg en carreres disputades.
  • Lewis Hamilton obté el seu quart títol mundial de Fórmula 1 i iguala a Sebastian Vettel i a Alain Prost.
  • El safety car virtual va entrar a la volta 32 degut a un incendi en el cotxe de Brendon Hartley.
  • Ferrari assegura el subcampionat de constructors.
  • Primera vegada des d'Espanya 2013 que Lewis Hamilton acaba una carrera amb una volta perduda respecte al guanyador.
  • Primera vegada que Max Verstappen guanya dues carreres en una temporada.
  • Primera vegada que Daniel Ricciardo abandona dues vegades seguides.
  • Podi número 90 per en Kimi Räikkönen, a 7 d'igualar a Fernando Alonso i Sebastian Vettel.
  • Fernando Alonso no puntuava des d'Hongria
  • Valtteri Bottas no pujava al podi des de Singapur.
  • Piloto del día: Sebastian Vettel.

Classificacions després de la carrera

[modifica]
Campionat de Pilots
Pos. Pilot Punts Canvis de posició
1 Lewis Hamilton 333 =
2 Sebastian Vettel 277 =
3 Valtteri Bottas 262 =
4 Daniel Ricciardo 192 =
5 Kimi Räikkönen 178 =
Campionat de Constructors
Pos. Constructor Punts Canvis de posició
1 Mercedes AMG 595 =
2 Ferrari 455 =
3 Red Bull - TAG Heuer 340 =
4 Force India 175 =
5 Williams Martini Racing 76 =

Referències

[modifica]
  1. ↑ Resultats GP Mèxic 2016
  2. ↑ Resultats primers entrenaments lliures
  3. ↑ Resultats segons entrenaments lliures
  4. ↑ Resultats tercers entrenaments lliures
  5. ↑ Resultats de la classificació
  6. ↑ Resultats finals de carrera


Precedit per:
Gran Premi dels Estats Units del 2017 		FIA 2017 Fórmula 1
Campionat mundial
 Succeït per:
Gran Premi del Brasil del 2017
Precedit per:
Gran Premi de Mèxic del 2016 		Gran Premi de Mèxic
 Succeït per:
Gran Premi de Mèxic del 2018
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premi_de_Mèxic_del_2017&oldid=32268995»