De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
HM7B |
| País d'origen | França |
|---|
| Disseny | Snecma |
|---|
| Fabricant | Snecma |
|---|
| Ús | Motor de tram superior |
|---|
| Predecessor | HM7 |
|---|
| Estat | En servei |
|---|
|
| Propel·lent | LOX / LH2 |
|---|
| Cicle | Cicle de gasogen |
|---|
|
| Cambra | 1 |
|---|
| Ràtio d'àrea de tovera | 62,5:1 |
|---|
|
| Impuls (buit) | 62,7 kN |
|---|
| Pressió de cambra | 3,5 MPa |
|---|
| Isp(buit) | 444,2 s |
|---|
|
| Pes sense combustible | 165 kg |
|---|
El motor HM-7B és un motor de coet criogènic europeu que actualment impulsa el tram superior de l'Ariane 5 ECA, l'ESC-A. L'HM7B és un motor de coet de cicle de gasogen que s'alimenta d'oxigen líquid i hidrogen líquid. No se'l pot reengegar, sinó que s'encén contínuament durant 950 segons en l'Ariane 5 (780 s en l'Ariane 4. Proporciona un impuls de 62,7 kN amb un impuls específic de 444,2 s. La pressió de cambra dins el motor és de 3.5 MPa.
|
|---|
|
| Combustible líquid | Criogènics (hydrolox)
(LH2 / LOX) |
- EUA
- Europa
- Índia
- Japó
- Rússia
- Xina
|
|---|
Criogènics (methalox)
(CH4 / LOX) | |
|---|
Semicriogènics (kerolox)
(RP-1 / LOX) |
- EUA
- Europa
- Índia
- Rússia
- Ucraïna
- Xina
|
|---|
Emmagatzemable (hipergòlic)
(UDMH, UH 25,
Aerozina o MMH
reaccionen amb NTO N2O4,
MON o HNO3) |
- Corea del Nord
- EUA
- Europa
- Índia
- Israel
- Rússia
- 17D61
- RD-0202 to 0206, 0208 to 0213
- RD-0207, 0214
- RD-0216, 0217, 0235
- RD-0233, 0234
- RD-0236
- RD-0237
- RD-0243 to 0245
- RD-0255 to 0257
- RD-215, 216
- RD-250 to 252, 261, 262
- RD-253, 275
- RD-263, 268, 273
- RD-270
- RD-854, 861
- RD-855
- RD-856
- RD-864, 869
- S5.92
- S5.98M
- Ucraïna
- Xina
|
|---|
| Altres propel·lents | |
|---|
| |
|---|
| Combustible sòlid |
- EUA
- Europa
- Índia
- Israel
- Japó
- Xina
|
|---|
- Els motors en desenvolupament apareixen en cursiva.
|
