Vés al contingut

HMS Neptune (20)

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de vaixellHMS Neptune (20) Modifica el valor a Wikidata
EpònimNeptú Modifica el valor a Wikidata
DrassanaHMNB Portsmouth Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióPortsmouth Modifica el valor a Wikidata
País de registre
Historial
Col·locació de quilla
24 setembre 1931
Avarament
31 gener 1933
Assignació
12 febrer 1934
Naufragi
19 desembre 1941

mar Mediterrània
33° 15′ N, 13° 30′ E / 33.25°N,13.5°E / 33.25; 13.5 Modifica el valor a Wikidata
Operador/s

DestíEnfonsat per l'impacte de mines
Lema«Regnare est servire
(Llatí:Regnar és servir)
»
Característiques tècniques
Tipuscreuer lleuger Modifica el valor a Wikidata
Classeclasse Leander Modifica el valor a Wikidata
Desplaçamentstandard= 7270 t
amb càrrega plena= 9740 t
Eslora169,1 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega17 m Modifica el valor a Wikidata
Calat5,8 m Modifica el valor a Wikidata
Propulsió
6x 3 calderes Admiralty
4 turbines de vapor Parsons
4 hèlixs
Potència72.000 CV Modifica el valor a Wikidata
Velocitat32.5 kn Modifica el valor a Wikidata
Autonomia5730 kn a 13 kn Modifica el valor a Wikidata
Tripulació550 oficials, sotsoficials i mariners en temps de pau
680 en temps de guerra
Característiques militars
BlindatgeCinturó exterior: 102mm
Puntes: 64mm
Coberta principal: 32 a 51mm
Torretes: 25mm
Armament
SensorsRadar Tipus 284/286 de recerca aèria
Tipus 273/271 de recerca de superficie
tipus 285 de control de foc (6 polsades)
tipus 282 de control de foc (40mm)
Aeronaus1 Fairey Seafox
posteriorment 1 Supermarine Walrus
Més informació
ConflictesSegona Guerra Mundial Modifica el valor a Wikidata

L'HMS Neptune va ser un creuer lleuger de classe Leander que va servir amb la Royal Navy durant la Segona Guerra Mundial.

El Neptune va ser el quart vaixell de la seva classe i va ser el novè vaixell de la Royal Navy que portava el nom.

Construcció

[modifica]

Construït per Portsmouth Dockyard, se li va col·locar la quilla el 24 de setembre de 1931, avarat el 31 de gener de 1933 i assignat a la Royal Navy el 12 de febrer de 1934 amb el número de gallardet "20".

Historial operatiu

[modifica]

Durant la Segona Guerra Mundial, el Neptune va operar amb una tripulació formada principalment per la Divisió de Nova Zelanda de la Royal Navy. El vaixell també transportava un gran contingent de personal sud-africà secundat.[3]

El desembre de 1939, uns quants mesos després de la declaració de la guerra, Neptú estava patrullant a l'Atlàntic Sud a la recerca del cuirassat de butxaca (creuer pesat) alemany Admiral Graf Spee. El Neptune, amb altres unitats pesades de la Royal Navy que patrullaven, va ser enviat a l'Uruguai després de la batalla del Riu de la Plata. No obstant això, encara estava en trànsit quan els alemanys van enfonsar el Graf Spee a Montevideo el 17 de desembre.

El Neptune va ser el primer vaixell britànic que va detectar la flota italiana a la batalla de Calàbria, el 9 de juliol de 1940, marcant també la primera vegada des de les guerres napoleòniques que la flota mediterrània va rebre el senyal "flota de batalla enemiga a la vista".[4] Durant el combat posterior, va rebre impactes llançats pel creuer lleuger italià Giuseppe Garibaldi.[5][6] Les estelles dels obusos de 6 polzades van danyar el seu hidroavió sense reparar, les seves restes van ser llençades al mar.[7] Minuts més tard els seus canons principals van caure sobre el creuer pesant creuer Bolzano tres vegades, causant alguns danys a la seva sala de torpedes, per sota de la línia de flotació i la torreta "B".[8] Durant 1941, va dirigir la Força K, un esquadró d'atacs de creuers. La seva tasca era interceptar i destruir combois alemanys i italians en ruta cap a Líbia. Els combois estaven subministrant tropes i equipament a l'Afrika Korps de Rommel al nord d'Àfrica.

Enfonsament

[modifica]

La Força K va ser enviada el 18 de desembre de 1941, per interceptar un comboi amb destinació a Trípoli, just després del breu enfrontament de la flota al capvespre conegut com a Primera Batalla de Sirte.

La nit del 19 al 20 de desembre, el Neptune, al capdavant de la línia, va colpejar dues mines, que formaven part d'un camp de mines italià col·locat per una força de creuers italiana el juny de 1941. La primera va colpejar la pantalla antimines, sense causar danys. El segon va colpejar el casc de proa. Els altres creuers presents, l'Aurora i el Penelope, també van colpejar mines.[9]

Mentre feia marxa enrere fora del camp de mines, el Neptune va colpejar una tercera mina, que li va arrencar les hèlixs i el va deixar mort a l'aigua. L'Aurora no va poder prestar ajuda, ja que ja havia baixat a 10 nusos (19 km/h) i havia de tornar a Malta. El Penelope tampoc no va poder ajudar.

Els destructors Kandahar i Lively van ser enviats al camp de mines per intentar un remolc. El primer va colpejar una mina i va començar a derivar. Aleshores, el Neptune va fer senyals al Lively per mantenir-se lluny. (el Kandahar va ser posteriorment evacuat i enfonsat amb un torpede pel destructor Jaguar, per evitar la seva captura.)

El Neptune va colpejar una quarta mina i es va bolcar ràpidament, matant 737 membres de la tripulació. Els altres 30 van sobreviure inicialment a l'enfonsament, però ells també van morir. Com a resultat, només un encara era viu quan la seva balsa va ser recollida cinc dies després pel torpediner italià Generale Achille Papa. L'únic supervivent, Norman Walton, va passar 15 mesos en un camp de presoners de guerra italià. El 1991, Walton va viatjar a la petita ciutat de Nelson, Nova Zelanda, per inaugurar un monument al Neptune. Dels 736 morts, 150 eren mariners de Nova Zelanda, inclosos quatre de Nelson. Cada any se celebra a Nelson un servei commemoratiu pel Neptune i la seva tripulació.

Referències

[modifica]
  1. Campbell 1985 p.34
  2. Lenton & Colledge 1968 p.39
  3. Keene, John (1995) South Africa in World War II. Human & Rousseau (Pty) Ltd, pp. 134. ISBN 0-7981-3388-0
  4. Thomas, David A. (1999). Malta Convoys. Leo Cooper, p. 25. ISBN 0-85052-663-9
  5. Action of Calabria, by Christian D'Adamo
  6. Jordan, John (2008). Warship 2008. Conway maritime press, p. 32. ISBN 1-84486-062-0
  7. Smith, Peter Charles (1980). Action imminent: three studies of the naval war in the Mediterranean theatre during 1940. Kimber, p. 66. ISBN 0-7183-0197-8
  8. Green, Jack & Massignani, Alessandro (1998). The Naval War in the Mediterranean, 1940–1943, Chatam Publishing, pp. 74–75. ISBN 1-885119-61-5
  9. «HMS Neptune (20) of the Royal Navy - British Light cruiser of the Leander class - Allied Warships of WWII - uboat.net» (en anglès). [Consulta: 26 desembre 2017].

Bibliografia

[modifica]
  • Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-459-4. 
  • Caruana, Joseph «The Demise of Force "K"». Warship International, XLIII, 1, 2006, pàg. 99–111. ISSN: 0043-0374.
  • Plantilla:Cite Colledge2006
  • Friedman, Norman. British Cruisers: Two World Wars and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing, 2010. ISBN 978-1-59114-078-8. 
  • Lenton, H.T.; Colledge, J.J. British and Dominion Warships of World War Two. Doubleday and Company, 1968. 
  • Raven, Alan; Roberts, John. British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1980. ISBN 0-87021-922-7. 
  • Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two. Third Revised. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. ISBN 1-59114-119-2. 
  • Taverner, Nixie. Neptune's Legacy. Arcturus Press, 2003. ISBN 0-90732-286-7. 
  • Whitley, M. J.. Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Cassell, 1995. ISBN 1-86019-874-0. 

Enllaços externs

[modifica]