Kfz 13
 Kfz 13 a una reconstrucció de la batalla de Mlawa | |
| Historial de servei | |
|---|---|
| Període en actiu | 1932-1941 |
| Guerres | Segona Guerra Mundial |
| Característiques generals | |
| Tipus | Vehicle de reconeixement |
| País d'origen | .svg){kind=small} Alemanya Nazi |
| Fabricant | Daimler-Benz |
| Dimensions | |
| Pes | 2,1 Tm |
| Amplada | 1,7 m |
| Longitud | 4,2 m |
| Altura total | 1,46 m |
| Tripulació | 2 homes (Kfz 13) 3 homes (Kfz 14) |
| Especificacions | |
| Motor | Adler Standard 2.91 |
| Prestacions | |
| Vel. carretera | 70 km/h |
| Autonomia carretera | 380 km |
| Armament | |
| Primari | Metralladora de 7,92 mm MG13 o MG34 |
| Blindatge en buc | 8mm |
El Kfz 13, o Maschinengewehr-Kraftwagen, fou el primer vehicle blindat de reconeixement introduït pel Reichswehr després de la primera guerra mundial. El 1935 s'havien produït 147 unitats d'aquest vehicle. El Kfz 13 estava basat en un cotxe civil, l'Adler Standard 6, però amb certes millores com un blindatge de 8 mm i un emplaçament per una metralladora MG13 o, més tard, MG34. Tot hi estar pensat com a explorador, era ineficaç a camp a través. Una versió del Kfz 13, el Kfz 14, estava equipat amb una radio en comptes de la metralladora.
El Kfz 13 fou emprat a la invasió de Polònia i la batalla de França, però va ser retirat del servei actiu el 1941. A partir d'aquest any es va utilitzar únicament com a vehicle d'entrenament.[1][2]
Referències
[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Kfz 13
- ↑ Chamberlein, Peter. Encyclopaedia Of German Tanks Of World War Two: The Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns and Semi-tracked Vehicles, 1933-45. ISBN 1-85409-214-6.
- ↑ «Achtung Panzer! Kfz 13 - anglès». Arxivat de l'original el 2017-01-09. [Consulta: 27 juliol 2015].