Linha Azul (Metro de Lisboa)

Linha Azul

Linha da Gaivota
Inauguració	29 de desembre del 1959 (com a part de la xarxa original) 15 de juliol de 1995 (com a línia independent)
Operador	Metropolitano de Lisboa, EPE
Tipus servei	Ferroviari (metro)
Municipi(s)	Lisboa, Amadora
Estacions	13
Longitud	9 km
Vehicles	ML90, ML95, ML97, ML99
Ample ferroviari	1435 mm

Mapa Linha Azul

Llegenda Reboleira(constr.) ⇄ L.ª Sintra: Reboleira × Sorefame 12,765 Amadora Este Alfornelos ⇡Plantilla:C3 ⇣Plantilla:C3 ⇡Plantilla:C3 ⇣Plantilla:C3 10,747 Pontinha PMO III Pontinha ramal tècnic→ PMO III Carnide 09,127 Colégio Militar/Luz Alto dos Moinhos Laranjeiras PMO I Sete Rios(tancat) ⇄ L.ª Cintura: Sete Rios 06,591 Jardim Zoológico(Sete Rios, fins 1995) × L.ª Cintura Praça de Espanha(Palhavã, fins 1995) ramal tècnic→ PMO I (desactivat) × Línia Vermella ramal tècnic→ Línia Vermella São Sebastião⇄ Línia Vermella Línia Vermella→ Saldanha Parque Línia Groga→ Picoas ramal tècnic ➀ → Línia Groga Línia “Y” ➁ → Picoas (fins 1995) × Línia Groga 03,791 Marquês de Pombal(Rotunda, fins 1995) ⇄ L.ª Am. Línia Groga→ Rato Avenida 02,691 Restauradores⇄ L.ª Sintra: Rossio Línia Verda→ Rossio Línia “A”→ Rossio (fins 1998) × Línia Verda 02,025 Baixa-Chiado⇄ Línia Verda ramal tècnic→ Línia Verda Línia Verda→ Cais do Sodré × Tajo Terreiro do Paço 00,000 Santa Apolónia⇄ L.ª Norte: Santa Apolónia

La Linha Azul, també anomenada Linha da Gaivota (en català, línia blava i línia de la gavina), és una de les quatres línies de ferrocarril metropolità del Metro de Lisboa, Portugal. Té uns 13 quilòmetres de longitud i 17 estacions. És l'única línia del Metro de Lisboa totalment subterrània, sense cap viaducte.

Història

Fou inaugurada el 1959 entre les estacions de Sete Rios (actualment anomenada Jardim Zoológico) i Restauradores. Entre 1963 i 1972 la línia va ser successivament perllongada des dels Restauradores fins a Alvalade, passant, entre altres, per les estacions del Rossio, Alameda i Areeiro. El 1988 va ser perllongada des de Sete Rios fins a l'estació Colégio Militar/Luz i el 1993 des d'Alvalade fins al Campo Grande. El 1995 es va concloure la seva desconnexió de l'actual Línia Groga amb la construcció de l'intercanviador del Marquês de Pombal (antigament Rotunda), fent-se així en una de les dues primeres línies independents de la xarxa. L'any 1997 la línia va arribar a la Pontinha i, un any més tard es va inaugurar l'intercanviador de la Baixa-Chiado, permetent l'eliminació del tros Restauradores - Rossio i la creació de l'actual Línia Verda. El 2004 es va fer en la primera línia a sortir dels límits de la ciutat, ajuntant la Pontinha a l'estació d'Amadora Este. El 2007 va ser perllongada des de Baixa-Chiado fins a Santa Apolónia, passant per l'estació del Terreiro do Paço.

Projectes i expansions

Està actualment en construcció la connexió entre Amadora Este i Reboleira.