Metro d'Ulaanbaatar
 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Dades | |||
| Tipus | Metro i entitat proposada  | ||
| Característiques | |||
| Estat d'ús | estructura o edifici proposats | ||
| Localització geogràfica | |||
| Entitat territorial administrativa | Ulaanbaatar (Mongòlia) | ||
Metro d'Ulan Bator (mongol: Улаанбаатар метро) és un metro en fase de planificació a Ulaanbaatar, Mongòlia. El projecte del metro d'Ulan Bator va ser aprovat el 2012, i en principi estava planejat acabar-lo el 2020.[1][2]
Història
[modifica]La data exacta dels estudis inicials del projecte és desconeguda. La planificació seriosa va començar a principis dels anys 2000, quan la població de la ciutat va superar el milió d'habitants. El 2010, la població d'Ulan Bator era d'1.240.037 habitants i augmenta en gairebé 100.000 persones cada any.[3] El problema del transport s'agreuja pel clima dur i els hiverns llargs. El trànsit és difícil per la congestió, i l'aire està molt contaminat.
La decisió de començar la construcció d'un metro es va prendre a finals de 2011.[4][5] El projecte va intentar ser finançat per préstecs, del Japó i d'altres indrets. El 2015, la construcció es va ajornar.[6] El 2018 es va reprendre la planificació. El cost estimat llavors estava al voltant de 1.500 milions de dòlars, molt per un país amb un PIB de 12.000 milions.[7]
Referències
[modifica]- ↑ «News». Arxivat de l'original el 2013-04-28. [Consulta: 4 març 2021].
- ↑
Ulaanbaatar - Metro tusliin taniltsuulga a YouTube
- ↑ «Mongolia National Census 2010 preliminary results (pdf)».
- ↑ Chinese company bids on the Ulaanbaatar metro system. Arxivat 2013-12-14 a Wayback Machine.
- ↑ Ulaanbaatar metro to be completed by 2017 Arxivat 2013-06-16 a Wayback Machine.
- ↑ «Takenori Shimizu: Mongolia’s prosperity depends on the development of agriculture and tourism sectors». Arxivat de l'original el 2015-04-02. [Consulta: 4 març 2021].
- ↑ «5Ulaanbaatar Metro Project to be resumed».
