Pont de Bac de Roda
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Dades | ||||
| Tipus | Pont  | |||
| Arquitecte | Santiago Calatrava Valls | |||
| Enginyer estructural | Santiago Calatrava Valls | |||
| Construcció | 1987 | |||
| Obertura | 1987 | |||
| Característiques | ||||
| Material | acer | |||
| Mesura | 128 ( ) × 129 () × 45 ( ) × 46 () m | |||
| Travessa | línia Barcelona-Girona-Portbou | |||
| Localització geogràfica | ||||
| Entitat territorial administrativa | Sant Andreu (Barcelonès) | |||
| Localització | Felip II / Bac de Roda | |||
| ||||
| Bé integrant del patrimoni cultural català | ||||
| Id. IPAC | 46115 | |||
El Pont de Bac de Roda, també conegut com a Pont de Calatrava[1] connecta els districtes de Sant Andreu i de Sant Martí a l'est de Barcelona. La planificació i arquitectura del pont són obra de Santiago Calatrava. Fou una de les primeres obres importants de l'arquitecte i part de la presentació dels Jocs Olímpics d'Estiu de 1992. Va ser construït entre el 1985 i el 1987. El mateix any 1987 va rebre el premi FAD d'arquitectura.[2]
Emplaçament
[modifica]El pont connecta el carrer de Bac de Roda, en el districte de Sant Martí, amb el carrer Felip II de Sant Andreu, tot creuant les vies de Rodalies (que connecten el centre de la ciutat amb el Vallès) i les més recents línies d'AVE. A poca distància del pont hi ha l'estació de Bac de Roda de la línia 2 del metro de Barcelona.[3]
Construcció
[modifica]La calçada està dissenyada com una estructura de formigó pretesat, que es recolza sobre unes construccions suspeses muntades lateralment. El pont ha estat construït amb materials brillants al llarg del revestiment, a la zona de vianants de rajoles ceràmiques. Les baranes estan fetes d'acer inoxidable. A la nit, el pont s'il·lumina de manera indirecta, per tal que la gent pugui passar-hi sense enlluernar-se.[2][4][5]
Galeria
[modifica]-
Pas de vianants el 1992 -
Vista el 2000 -
Imatge des del sud el 2015 -
Pas de vianants -
Detall del suport estructural -
Imatge des del Carrer de Felip II -
Vista direcció Vallès. A l'esquerra l'antiga estació de tren de la Sagrera i a la dreta edificis del barri de Sant Martí de Provençals. Al fons la serra de Marina. -
Vista direcció al Clot, on veiem al fons la Torre Agbar
Referències
[modifica]- ↑ «Queixes pel mal estat del paviment del pont de Bac de Roda». betevé, 07-01-2020. [Consulta: 31 març 2022].
- ↑ 2,0 2,1 «El pont de Calatrava». Ajuntament de Barcelona. [Consulta: 31 març 2022].
- ↑ «Plànol BCN: carrers, equipaments». Ajuntament de Barcelona. [Consulta: 31 març 2022].
- ↑ González Toran, Xavier. «Els ponts més emblemàtics de Barcelona». TimeOut, 08-02-2021. [Consulta: 31 març 2022].
- ↑ «Pont de Bac de Roda». Visit Barcelona. Ajuntament de Barcelona. [Consulta: 31 març 2022].
Vegeu també
[modifica]- Bac de Roda. El militar que dona nom al carrer per on passa el pont.
- Pont de l'Exposició. Un altre pont, a València, conegut també com a Pont de Calatrava.
Enllaços externs
[modifica]- Descripció del pont en el lloc web de turisme de l'ajuntament
- Des del Pont de Calatrava (1a part)
- Des del Pont de Calatrava (2a part)
