Vés al contingut

Pratt & Whitney Canada PT6

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
PT6
Una turbohèlice PT6A-20 en exposició
FabricantPratt & Whitney Canada
DissenyadorPratt & Whitney Canada
TipusTurbohèlice
AplicacionsCessna 208
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Pilatus PC-6
Pilatus PC-12

El Pratt & Whitney Canada PT6 és un dels motors d'aviació turbohèlice més utilitzats de la història.[1] Va ser dissenyat i és produït per la companyia Pratt & Whitney Canada. El model principal PT6A és utilitzat en una gamma molt àmplia d'avions lleugers, amb potències d'entre 580 i 920 cavalls en els models originals i fins a 1940 cavalls en els models grans. Les versions PT6B i PT6C són variants turboeix utilitzades en helicòpters.

Un motor PT6A-67D d'una avioneta Beechcraft 1900D.

Disseny i desenvolupament

[modifica]

El disseny de la turbohèlix PT6 va començar a finals de la dècada de 1950. El primer vol va ser el 30 de maig de 1961 a les instal·lacions de de Havilland Canada a Ontario. La producció en sèrie va començar el 1963 i l'any 2001 ja s'havien produït 36.000 PT6A, sense incloure les altres versions.[2]

Especificacions

[modifica]
Nom PT6A-11AG PT6A-50 PT6A-68C PT6B-36A PT6B-37A PT6C-67B PT6C-67C PT6C-67E PT6T-6B
Diàmetre 483 mm 483 mm 483 mm 825 × 495 mm 495 mm 584 mm 584 mm 584 mm 825 × 1105 mm
Llargada 1,58 m 1,73 m 1,83 m 1,50 m 1,63 m 1,50 m 1,50 m 1,50 m 1,67 m
Pes en sec 193 kg 169 kg 172 kg
Potència 550 kW (748 PS) 705 kW (958 PS) 1175 kW (1.600 PS) 732 kW (995 PS) 747 kW (1.015 PS) 895 kW (1.217 PS) 1.252 kW (1.702 PS) 1.324 kW (1.800 PS) 1.469 kW (2.000 PS)

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  • Per la confecció d'aquesta pàgina s'ha fet servir la pàgina de la Wikipedia en Anglès.

Enllaços externs

[modifica]