Sea Diamond
![]() | |||||
Drassana | Valmet (en) ![]() ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|
Número assignat per la drassana | 321 ![]() | ||||
Lloc de producció | Vuosaari shipyard (en) ![]() ![]() | ||||
Cost | 60.000.000 € ![]() | ||||
País de registre
| |||||
Historial | |||||
Propietari/s
| |||||
Operador/s
| |||||
Característiques tècniques | |||||
Tipus | ferri-creuer creuer ![]() | ||||
Arqueig | 21.484 (GT) ![]() | ||||
Eslora | 142,95 m ![]() | ||||
Mànega | 25,15 m ![]() | ||||
Calat | 6,15 m ![]() | ||||
Capacitat | 1.537 passatgers ![]() | ||||
Més informació | |||||
Número IMO | 8406731 ![]() | ||||
Distintiu de trucada |
El Sea Diamond va ser un creuer de la companyia Louis Cruises que es va enfonsar a la caldera volcànica de l'illa de Santorini l'abril de 2007.[1] Abans havia navegat amb el nom de Birka Princess per a la companyia Birka Line entre els anys 1986 i 2006. Originalment anomenat Birka Princess, el vaixell va ser construït per l'empresa estatal Valmet finlandesa a la seva drassana Vuosaari a Hèlsinki[2] amb un cost de 350 milions de marcs finlandesos[3] 58,9 € milions). Va ser lliurada el 1986 i va operar per a Birka Line al mercat de creuers del Mar Bàltic, navegant en creuers de 24 hores entre Estocolm a Suècia i Åland a Finlàndia. Entre 1990 i 2003 també va fer creuers més llargs pel Mar Bàltic durant la temporada d'estiu.[3]
Entre 1992 i 2002, l'exterior del vaixell es va utilitzar per retratar el vaixell fictici MS Freja a la telenovel·la de la televisió sueca Rederiet.[4]
Referències
[modifica]- ↑ «Santorini Shipwreck Is an Environmental Disaster Waiting To Happen, Greek Activist Warns | The Weather Channel - Articles from The Weather Channel | weather.com» (en anglès americà). [Consulta: 8 gener 2021].
- ↑ Vessel SEA DIAMOND - DNV Exchange
- ↑ 3,0 3,1 Micke Asklander. «M/S Birka Princess (1986)» (en suec). Fakta om Fartyg. [Consulta: 8 gener 2008].
- ↑ Turister saknas efter "Frejas" förlisning Arxivat 10 April 2007 a Wayback Machine. - Aftonbladet (suec)