Vés al contingut

8 Hores de Suzuka

(S'ha redirigit des de: Suzuka 8 Hours)
Plantilla:Infobox sports competition8 Hores de Suzuka
Imatge del mapa localitzador
Plànol del circuit de Suzuka
Imatge
Un moment de la cursa (2009)
Nom oficialFIM世界耐久選手権 "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース Modifica el valor a Wikidata
Tipusesdeveniment esportiu recurrent Modifica el valor a Wikidata
Esportresistència (motociclisme) Modifica el valor a Wikidata
OrganitzadorFIM Modifica el valor a Wikidata
Localització  i  dates
LocalitzacióCircuit de Suzuka (Suzuka) 34° 50′ 30″ N, 136° 32′ 20″ E / 34.8417°N,136.5389°E / 34.8417; 136.5389 Modifica el valor a Wikidata
Longitud5,807 km Modifica el valor a Wikidata
EstatJapó Modifica el valor a Wikidata
Vigència1978 – Modifica el valor a Wikidata
Freqüènciaanual Modifica el valor a Wikidata
Altres
Lloc websuzukacircuit.jp… Modifica el valor a Wikidata

Les 8 Hores de Suzuka (oficialment, en japonès: 鈴鹿8時間耐久ロードレース 'Cursa de resistència en carretera de 8 hores de Suzuka' i en anglès: Coca-Cola Suzuka 8 hours) són una cursa motociclista de resistència que se celebra anualment des de 1978 al circuit de Suzuka, al Japó. La cursa dura vuit hores seguides i els equips participants estan formats per dos o més pilots que s'alternen al comandament de la motocicleta durant les aturades a boxes.

Història

[modifica]
Una aturada a boxes de l'equip FCC TSR-Honda a l'edició del 2012

La prova va començar el 1978 com a cursa de prototips de motocicletes del tipus "Fórmula 1" del Tourist Trophy (TT-F1), de manera que els quatre grans fabricants japonesos (Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha), que disposaven de recursos d'enginyeria il·limitats, podien fer-los servir a la pista.[1]

Al punt àlgid de l'esdeveniment, durant la dècada del 1980, la cursa atreia més de 130.000 espectadors, mentre que actualment n'atrau vora 85.000. La xifra d'assistència rècord és de 160.000 el 1990.[2]

Al llarg dels anys, la cursa ha anat passant per diversos canvis de regles d'acord amb la FIM, entre elles la restricció de la cilindrada a 750 cc per a les motos de F1. El 1993 es va produir un canvi important: a causa de l'alta popularitat de les curses de Superbike, que havien estat una classe de suport en les edicions anteriors, les 8 Hores van passar a centrar-se en aquesta mena de motocicletes i la classe de Fórmula 1, que en aquells moments era la principal de la cursa, se n'eliminà del tot. Una altra categoria que s'hi va incloure és la Naked (per a motos sense carenat, similars a les de tipus streetfighter).

La prova forma part del Campionat del Món de Resistència i, tret del 2005, a causa de la gran importància que els quatre grans fabricants japonesos donen a la cursa, les entitats federatives van fixar una data que evités coincidències amb qualsevol altra de les curses importants del campionat.

Pilots destacats

[modifica]

Un dels principals atractius de les 8 Hores de Suzuka és que normalment compta amb pilots estrella dels equips de curses de MotoGP i Superbike d'arreu del món.[1] No és estrany que un pilot tingui estipulat el requisit de participació a les 8 Hores al seu contracte quan entra en un equip de fàbrica de MotoGP o Superbike. Si aquest pilot obté èxits destacats a la seva categoria durant la temporada, normalment negocia la retirada del contracte d'aquesta clàusula. A la majoria dels pilots d'alt nivell no els agrada córrer-hi perquè trenca la seva progressió a mitja temporada i perquè els esgota físicament.[1] Mick Doohan és un exemple d'un d'aquests pilots que va córrer les 8 Hores al començament de la seva carrera, però al qual se li van eliminar les obligacions contractuals amb la cursa després del seu important èxit al mundial de 500cc.

Mick Doohan a l'edició de 1990

D'altra banda, els pilots japonesos d'alt nivell tornen a la cursa anualment, ja que al seu país la prova és considerada un dels esdeveniments esportius de motor més importants del calendari. Com que les 8 Hores de Suzuka formen part del Campionat del món de resistència de la FIM, la seva prioritat al calendari internacional la converteix en una de les més crucials del calendari.

Del 2003 al 2013, en què la prova coincidia amb el Gran Premi dels Estats Units de Laguna Seca, els guanyadors de la cursa havien estat gairebé exclusivament japonesos, amb l'assistència de només una estrella ocasional de nivell internacional a la cursa, ja que la ronda de Laguna Seca entrava en conflicte amb les 8 Hores o bé se celebrava pocs dies després. Del 2002 al 2014, només les estrelles del mundial de Superbike varen participar a l'esdeveniment i quatre pilots europeus el varen guanyar (l'equip de tres pilots del 2013 estava format majoritàriament per pilots europeus).

Un cop retirada la cursa de Laguna Seca, les estrelles de MotoGP han tornat a participar a les 8 Hores. Yamaha les va guanyar el 2015 amb un equip format per Bradley Smith, Katsuyuki Nakasuga (aleshores un pilot de MotoGP) i Pol Espargaró (campió de Moto2 del 2013). El doble campió de MotoGP Casey Stoner també va abandonar momentàniament el seu retir aquell any per a córrer-hi per a Honda, al costat de Michael van der Mark i Takumi Takahashi. El seu equip liderava la cursa fins que Stoner es va estavellar quan el seu accelerador es va quedar enganxat, provocant-li fractura de tíbia i espatlla. Espargaró i Nakasuga (ara només com a pilot de proves de Yamaha) van repetir l'èxit el 2016 amb Alex Lowes com a tercer pilot. Nakasuga va guanyar la cursa per tercera vegada consecutiva el 2017 amb Alex Lowes i Michael van der Mark, cosa que el va convertir en el segon a guanyar tres edicions consecutives de la prova, després que Aaron Slight aconseguís aquesta gesta durant la dècada del 1990.

Llista de guanyadors

[modifica]
A 30 de desembre de 2023
Any Núm. Equip Pilots Fabricant Motocicleta Voltes Temps
1978 2 Japó Yoshimura Racing Estats Units d'Amèrica Wes Cooley
Estats Units d'Amèrica Mike Baldwin
Suzuki GS1000 194 8:02'51"53
1979 6 Austràlia Honda Australia Austràlia Tony Hatton
Austràlia Michael Cole
Honda CB900 197 8:00'23"78
1980 12 Japó Yoshimura R&D Estats Units d'Amèrica Wes Cooley
Nova Zelanda Graeme Crosby
Suzuki GS1000 200 8:01'03"54
1981 1 França Honda France Estats Units d'Amèrica Mike Baldwin
Estats Units d'Amèrica David Aldana
Honda RS1000 199 8:00'47"12
1982 27 Japó Blue Helmet MSC Japó Shigeo Iijima
Japó Shinji Hagiwara
Honda CB900F 120 6:02'55"83
1983 6 França HB Suzuki France França Hervé Moineau
Bèlgica Richard Hubin
Suzuki GS1000R 190 8:02'29"32
1984 1 Estats Units d'Amèrica Honda America Estats Units d'Amèrica Mike Baldwin
Estats Units d'Amèrica Fred Merkel
Honda RS750R 191 8:01'30"35
1985 3 Japó Team HRC Austràlia Wayne Gardner
Japó Masaki Tokuno
Honda RVF750 195 8:01'40"102
1986[3] 4 Japó Team HRC Austràlia Wayne Gardner
França Dominique Sarron
Honda RVF750 197 8:01'30"738
1987 21 Japó Shiseido Tech 21 Racing Team Alemanya Martin Wimmer
Austràlia Kevin Magee
Yamaha YZF750 200 8:01'30"045
1988 3 Estats Units d'Amèrica Team Lucky Strike Roberts Austràlia Kevin Magee
Estats Units d'Amèrica Wayne Rainey
Yamaha YZF750 202 8:02'21"384
1989 2 Japó Beams Honda with Ikuzawa França Dominique Sarron
França Alex Vieira
Honda RVF750 202 7:58'34"328
1990 21 Japó Shiseido Tech 21 Racing Team Japó Tadahiko Taira
Estats Units d'Amèrica Eddie Lawson
Yamaha YZF750 205 7:57'35"859
1991 11 Japó Oki Honda Racing Team Austràlia Wayne Gardner
Austràlia Mick Doohan
Honda RVF750 192 7:59'25"924
1992 11 Japó Oki Honda Racing Team Austràlia Wayne Gardner
Austràlia Daryl Beattie
Honda RVF750 208 8:00'07"117
1993 1 Japó Itoham Racing Kawasaki Estats Units d'Amèrica Scott Russell
Nova Zelanda Aaron Slight
Kawasaki ZXR-7 207 8:01'13"713
1994 11 Japó Team HRC Estats Units d'Amèrica Doug Polen
Nova Zelanda Aaron Slight
Honda RC45 183 6:52'49"056
1995 11 Japó Team HRC Nova Zelanda Aaron Slight
Japó Tadayuki Okada
Honda RC45 212 8:00'00"468
1996 45 Japó Yamaha Racing Team Estats Units d'Amèrica Colin Edwards
Japó Noriyuki Haga
Yamaha YZF750 214 8:02'06"411
1997 33 Japó Hori-Pro Honda with HARC Japó Shinichi Itoh
Japó Tohru Ukawa
Honda RC45 186 8:02'03"722
1998 33 Japó Lucky Strike Honda & Iwaki Japó Shinichi Itoh
Japó Tohru Ukawa
Honda RC45 212 8:01'54"740
1999 4 Japó Lucky Strike Honda Japó Tadayuki Okada
Brasil Alex Barros
Honda RC45 213 8:01'59"918
2000 4 Japó Team Cabin Honda Japó Tohru Ukawa
Japó Daijiro Kato
Honda VTR1000SPW 215 8:00'31"775
2001 11 Japó Team Cabin Honda Itàlia Valentino Rossi
Estats Units d'Amèrica Colin Edwards
Honda VTR1000SPW 217 8:01'30"173
2002 11 Japó Team Cabin Honda Japó Daijiro Kato
Estats Units d'Amèrica Colin Edwards
Honda VTR1000SPW 219 8:02'04"992
2003 71 Japó Team Sakurai Honda Japó Yukio Nukumi
Japó Manabu Kamada
Honda VTR1000SPW 212 8:00'38"909
2004 7 Japó Seven Stars Racing Japó Tohru Ukawa
Japó Hitoyasu Izutsu
Honda CBR1000RRW 210 8:01'35"115
2005 7 Japó Seven Stars Racing Japó Tohru Ukawa
Japó Ryuichi Kiyonari
Honda CBR1000RRW 204 8:01'22"351
2006 778 Japó F.C.C.-TSR ZIP-FM Racing Japó Takeshi Tsujimura
Japó Shinichi Itoh
Honda CBR1000RRW 214 8:02'07"624
2007 34 Japó Yoshimura Suzuki with JOMO Japó Yukio Kagayama
Japó Kousuke Akiyoshi
Suzuki S-GSX-R1000 216 8:01'35"077
2008 11 Japó Dream Honda Racing Japó Ryuichi Kiyonari
Catalunya Carles Checa
Honda CBR1000RRW 214 8:00'20"726
2009 12 Japó Yoshimura Suzuki with JOMO Japó Daisaku Sakai
Japó Kazuki Tokudome
Japó Nobuatsu Aoki
Suzuki S-GSX-R1000 183 8:01'59"916
2010 634 Japó MuSASHi RT HARC-PRO. Japó Takumi Takahashi
Japó Ryuichi Kiyonari
Japó Takaaki Nakagami
Honda CBR1000RRW 215 8:01'13.428
2011 11 Japó F.C.C.-TSR Honda Japó Kousuke Akiyoshi
Japó Ryuichi Kiyonari
Japó Shinichi Itoh
Honda CBR1000RRW 217 8:00'50.922
2012 11 Japó F.C.C.-TSR Honda Japó Kousuke Akiyoshi
Japó Tadayuki Okada
Regne Unit Jonathan Rea
Honda CBR1000RRW 215 8:01'35.450
2013 634 Japó MuSASHi RT HARC-PRO. Japó Takumi Takahashi
Països Baixos Michael van der Mark
Regne Unit Leon Haslam
Honda CBR1000RRW 214 8:00'01.280
2014 634 Japó MuSASHi RT HARC-PRO. Japó Takumi Takahashi
Països Baixos Michael van der Mark
Regne Unit Leon Haslam
Honda CBR1000RRW 172 6:56'13.056
2015[4] 21 Japó Yamaha Factory Racing Team Japó Katsuyuki Nakasuga
Regne Unit Bradley Smith
Catalunya Pol Espargaró
Yamaha YZF-R1 204 8:00'29.708
2016[5] 21 Japó Yamaha Factory Racing Team Japó Katsuyuki Nakasuga
Regne Unit Alex Lowes
Catalunya Pol Espargaró
Yamaha YZF-R1 218 8:00'40.124
2017 21 Japó Yamaha Factory Racing Team Japó Katsuyuki Nakasuga
Regne Unit Alex Lowes
Països Baixos Michael van der Mark
Yamaha YZF-R1 216 8:00'32.959
2018 21 Japó Yamaha Factory Racing Team Japó Katsuyuki Nakasuga
Regne Unit Alex Lowes
Països Baixos Michael van der Mark
Yamaha YZF-R1 199 8:00'01.728
2019 10 Japó Kawasaki Racing Team Suzuka 8H Regne Unit Jonathan Rea
Regne Unit Leon Haslam
Turquia Toprak Razgatlıoğlu
Kawasaki Ninja ZX-10RR 216 7:55'36.613
2022 33 Japó Honda Team HRC Japó Tetsuta Nagashima
Japó Takumi Takahashi
País Valencià Iker Lecuona
Honda CBR1000RR-R SP 214 8:02'09.131
2023 33 Japó Honda Team HRC with Japan Post Japó Tetsuta Nagashima
Japó Takumi Takahashi
Catalunya Xavi Vierge
Honda CBR1000RR-R SP 214 8:00'01.00

Per fabricant

[modifica]
Victòries Fabricant
29 Japó Honda
8 Japó Yamaha
5 Japó Suzuki
2 Japó Kawasaki

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 1,2 West, Phil. «10 reasons to watch the Suzuka 8-hour this weekend» (en anglès). [Consulta: 1r novembre 2016].
  2. «Suzuka Circuit: Race Information» (en anglès). SuzukaCircuit.com. Arxivat de l'original el 9/2/2005. [Consulta: 7 març 2007].
  3. «The Suzuka 8 Hours: An Intense History» (en anglès).
  4. «Official race results» (PDF) (en anglès). fimewc.com. Arxivat de l'original el 2017-08-22. [Consulta: 26 abril 2017].
  5. «Official race results» (PDF) (en anglès). fimewc.com. Arxivat de l'original el 2016-11-03. [Consulta: 26 abril 2017].

Enllaços externs

[modifica]
  • 8 Hores de Suzuka - Lloc web oficial (japonès) (anglès)