Moto2
Categoria | Velocitat |
---|---|
Àmbit | Internacional |
Entitat | Dorna Sports i FIM |
Precedents | 250cc (1949 - 2009) |
1a Temporada | 2010 |
Campió (2024) | Ai Ogura |
Campió de constructors | Kalex |
Web oficial | fim-moto.com |
Darrera revisió: 18/12/2024 |
Moto2 és una de les categories que integren el Campionat del Món de Motociclisme de velocitat, regulat per la FIM. Destinada a motocicletes equipades amb motors de 765 cc de quatre temps que oscil·len entre uns 150cv i 170cv de potència. Aquesta categoria substituí a partir del 2010 a l'antiga de 250cc (amb motor de dos temps). Els motors eren inicialment produïts per Honda[1] i més tard per Triumph, els pneumàtics per Dunlop i l'electrònica la subministren només productors autoritzats per la FIM, amb un cost màxim de 650 euros per equipament.[2]
Història
[modifica]El guanyador de la primera edició del mundial d'aquesta categoria (la de 2010), i per tant primer Campió del Món de Moto2, fou Toni Elías (fill del famós campió d'Espanya de motocròs Toni Elías Deix). Aquell any, però, estigué marcat per un fet luctuós: el pilot Shoya Tomizawa va morir a Misano durant el GP de San Marino.
Reglamentacions
[modifica]La graella de sortida conté uns 20 corredors i es compon de quatre columnes. Pel que fa a la moto, s'hi prohibeixen els frens de fibra de carboni i només se n'hi permeten d'acer. Això sí, no hi ha limitacions pel que fa al xassís.[2]
Fins al 2018, al campionat s'hi feien servir només els motors Honda tetracilíndrics en línia de quatre temps i 600 cc.[3] El 2019, Triumph va substituir Honda com a únic proveïdor de motors per a Moto2. Els nous motors Triumph són també de quatre temps, però tricilíndrics i amb una cilindrada de 765 cc.[4] D'altra banda, el 2024 Pirelli va esdevenir l'únic proveïdor de pneumàtics tant per a Moto2 com per a Moto3, substituint Dunlop.[5]
Especificacions del motor
[modifica]- Configuració: 3 en línia.
- Cilindrada: 765 cc.
- Cicle: 4 temps.
- Vàlvules: 12 vàlvules.
- Distribució: Arbre de lleves (DOHC), 4 vàlvules per cilindre.
- Combustible: Sense plom, 100 octans (qualsevol mena de combustible).
- Alimentació: Injecció.
- Aspiració: Motor d'aspiració natural.
- Potència: Més de 150 CV.
- Lubricació: Càrter humit.
- Màxim de revolucions: 17.500 - 18.000 rpm.
- Refrigeració: Bomba d'aigua individual.
Campions
[modifica]- A 21 de novembre de 2024
Edició | Any | Pilot | Motocicleta |
---|---|---|---|
I | 2010 | Toni Elías | Moriwaki |
II | 2011 | Stefan Bradl | Kalex |
III | 2012 | Marc Márquez | Suter |
IV | 2013 | Pol Espargaró | Kalex |
V | 2014 | Tito Rabat | Kalex |
VI | 2015 | Johann Zarco | Kalex |
VII | 2016 | Johann Zarco | Kalex |
VIII | 2017 | Franco Morbidelli | Kalex |
IX | 2018 | Francesco Bagnaia | Kalex |
X | 2019[a] | Àlex Márquez | Kalex |
XI | 2020 | Enea Bastianini | Kalex |
XII | 2021 | Remy Gardner | Kalex |
XIII | 2022 | Augusto Fernández | Kalex |
XIV | 2023 | Pedro Acosta | Kalex |
XV | 2024 | Ai Ogura | Boscoscuro |
- ↑ Primer any amb motors Triumph
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ «2011 Moto3 class to be powered by Honda» (en anglès). motogp.com, 02-05-2009.Arxivat 6 de gener 2010 a Wayback Machine.
- ↑ 2,0 2,1 «Moto2: 250cc replacement class regulations announced» (en anglès). motogp.com, 11-12-2008. Arxivat 26 de setembre 2012 a Wayback Machine.
- ↑ «Moto2: 250 cc replacement class regulations announced» (en anglès). motogp.com, 11-12-2008.
- ↑ «Triumph announced as Moto2 engine supplier from 2019» (en anglès). motogp.com, 03-06-2017. Arxivat de l'original el 2017-06-24. [Consulta: 26 juny 2017].
- ↑ «Pirelli to become exclusive tyre supplier to Moto2 & Moto3» (en anglès). motogp.com, 29-06-2023. Arxivat de l'original el 2023-09-27. [Consulta: 22 maig 2024].
Enllaços externs
[modifica]- Lloc web oficial de MotoGP (anglès)
- El mundial de velocitat al Web de la FIM Arxivat 2022-01-28 a Wayback Machine. (anglès)