Moto2

Moto2 - FIM World Championship
Grand Prix
Categoria	Velocitat
Àmbit	Internacional
Entitat	Dorna Sports i FIM
Precedents	250cc (1949 - 2009)
1a Temporada	2010
Campió (2024)	Ai Ogura
Campió de constructors	Kalex
Web oficial	fim-moto.com
	Darrera revisió: 9/01/2025

Moto2 és una de les categories que integren el Campionat del Món de Motociclisme de velocitat, regulat per la FIM. Destinada a motocicletes equipades amb motors de 765 cc de quatre temps que oscil·len entre uns 150cv i 170cv de potència. Aquesta categoria substituí a partir del 2010 a l'antiga de 250cc (amb motor de dos temps). Els motors eren inicialment produïts per Honda^[1] i més tard per Triumph, els pneumàtics per Dunlop i l'electrònica la subministren només productors autoritzats per la FIM, amb un cost màxim de 650 euros per equipament.^[2]

Història

El guanyador de la primera edició del mundial d'aquesta categoria (la de 2010) i, per tant, primer Campió del Món de Moto2, fou Toni Elías (fill del famós campió d'Espanya de motocròs Toni Elías Deix). Aquell any, però, estigué marcat per un fet luctuós: el pilot Shoya Tomizawa va morir a Misano durant el GP de San Marino.

Reglamentacions

La graella de sortida conté uns 20 corredors i es compon de quatre columnes. Pel que fa a la moto, s'hi prohibeixen els frens de fibra de carboni i només se n'hi permeten d'acer. Això sí, no hi ha limitacions pel que fa al xassís.^[2]

Fins al 2018, al campionat s'hi feien servir només els motors Honda tetracilíndrics en línia de quatre temps i 600 cc.^[3] El 2019, Triumph va substituir Honda com a únic proveïdor de motors per a Moto2. Els nous motors Triumph són també de quatre temps, però tricilíndrics i amb una cilindrada de 765 cc.^[4] D'altra banda, el 2024 Pirelli va esdevenir l'únic proveïdor de pneumàtics tant per a Moto2 com per a Moto3, substituint Dunlop.^[5]

Especificacions del motor

Configuració: 3 en línia.
Cilindrada: 765 cc.
Cicle: 4 temps.
Vàlvules: 12 vàlvules.
Distribució: Arbre de lleves (DOHC), 4 vàlvules per cilindre.
Combustible: Sense plom, 100 octans (qualsevol mena de combustible).
Alimentació: Injecció.
Aspiració: Motor d'aspiració natural.
Potència: Més de 150 CV.
Lubricació: Càrter humit.
Màxim de revolucions: 17.500 - 18.000 rpm.
Refrigeració: Bomba d'aigua individual.

Campions

A 21 de novembre de 2024

Edició	Any	Pilot	Motocicleta
I	2010	Toni Elías	Moriwaki
II	2011	Stefan Bradl	Kalex
III	2012	Marc Márquez	Suter
IV	2013	Pol Espargaró	Kalex
V	2014	Tito Rabat	Kalex
VI	2015	Johann Zarco	Kalex
VII	2016	Johann Zarco	Kalex
VIII	2017	Franco Morbidelli	Kalex
IX	2018	Francesco Bagnaia	Kalex

X	2019^[a]	Àlex Márquez	Kalex
XI	2020	Enea Bastianini	Kalex
XII	2021	Remy Gardner	Kalex
XIII	2022	Augusto Fernández	Kalex
XIV	2023	Pedro Acosta	Kalex
XV	2024	Ai Ogura	Boscoscuro