Túnel de Lærdal
| ||||
| Tipus | túnel de carretera  | |||
|---|---|---|---|---|
| Localització | ||||
| Entitat territorial administrativa | Lærdal (Noruega) i Aurland (Noruega) | |||
| ||||
| Característiques | ||||
| Dimensió | 24.509 ( ) m | |||
| Travessa | Filefjell | |||
| Hi passa | E16 | |||
| Història | ||||
| Cronologia | ||||
| 15 març 1995-3 setembre 1999 | construcció | |||
| Activitat | ||||
| Gestor/operador | Statens vegvesen | |||
El túnel de Lærdal (en noruec: Lærdalstunnelen) és un túnel viari de 24,5 km que connecta Lærdal i Aurland, al comtat de Sogn og Fjordane, a l'oest de Noruega. La seva construcció va començar el 1995 i va finalitzar el 2000. Forma part de la ruta europea E16 entre Oslo i Bergen.[1]
Encara que hi ha túnels ferroviaris més llargs com el de Seikan al Japó o l'Eurotúnel entre la Gran Bretanya i França que poden excedir els 50 km de longitud, el de Lærdal és el túnel de carretera més llarg del món.[1]
El disseny del túnel té en consideració l'estrès mental dels conductors, i inclou tres grans coves distribuïdes pel seu recorregut amb una mida i il·luminació que permeten descansar la vista i trencar la monotonia.[2]
Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 Guide, Bergen «World's Longest Road Tunnel: Laerdal - Aurland - Bergen Norway» (en anglès). Bergen Guide, 01-09-2015. Arxivat de l'original el 2020-02-05 [Consulta: 29 gener 2017].
- ↑ ENGINEERING.com. «Laerdal Tunnel > ENGINEERING.com» (en anglès). Arxivat de l'original el 2020-02-05. [Consulta: 29 gener 2017].
Enllaços externs
[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Túnel de Lærdal