Turboventilador d'engranatges

Un turboventilador d'engranatges és un tipus de motor d'aviació turboventilador, amb un reductor de velocitat planetari entre el ventilador i l'eix de baixa pressió que permet que cadascun d'ells giri a la seva velocitat angular òptima. Aquesta configuració augmenta l'índex de derivació i, per tant, millora l'eficiència del turboventilador respecte a altres dissenys.^[1]^[2]^[3]

Havent valorat un disseny d'engranatges, General Electric decidí prescindir-ne per al seu motor CFM LEAP, citant qüestions de pes i fiabilitat. Pratt & Whitney, en canvi, desenvolupà el turboventilador d'engranatges PW1000G.^[4]

Referències

↑ Mr Ernest S Arvai; Dr Addison M Schonland Breakthrough: The Geared Turbofan from Pratt & Whitney. AirInsight, 10 juliol 2014, p. 8–. ISBN 978-1-5004-7735-6.
↑ Ahmed F. El-Sayed. Fundamentals of Aircraft and Rocket Propulsion. Springer, 25 maig 2016, p. 469–. ISBN 978-1-4471-6796-9.
↑ Bernie MacIsaac; Roy Langton Gas Turbine Propulsion Systems. John Wiley & Sons, 29 agost 2011, p. 262–. ISBN 978-0-470-06563-1.
↑ Krauskopf, L. «GE exec says avoided geared design in jet engine battle with Pratt» (en anglès). Reuters, 15 setembre 2014.

[ArvaiSchonland2014-1] Mr Ernest S Arvai; Dr Addison M Schonland Breakthrough: The Geared Turbofan from Pratt & Whitney. AirInsight, 10 juliol 2014, p. 8–. ISBN 978-1-5004-7735-6.

[El-Sayed2016-2] Ahmed F. El-Sayed. Fundamentals of Aircraft and Rocket Propulsion. Springer, 25 maig 2016, p. 469–. ISBN 978-1-4471-6796-9.

[MacIsaacLangton2011-3] Bernie MacIsaac; Roy Langton Gas Turbine Propulsion Systems. John Wiley & Sons, 29 agost 2011, p. 262–. ISBN 978-0-470-06563-1.

[4] Krauskopf, L. «GE exec says avoided geared design in jet engine battle with Pratt» (en anglès). Reuters, 15 setembre 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]