Blohm & Voss Ha 140
![]() | |
Tipus | aeronau i Hidroavió de flotadors ![]() |
---|---|
Fabricant | Blohm + Voss ![]() |
Estat | Reich alemany ![]() |
Dissenyat per | Richard Vogt ![]() |
Primer vol | 30 setembre 1937 ![]() |
Operador/s | |
Propulsor | BMW 132 (en) ![]() ![]() |
Configuració d'ala | mid-wing aircraft (en) ![]() ![]() |
Construïts | 3 ![]() |
El Blohm & Voss Ha 140 va ser un hidroavió polivalent alemany que va volar per primer cop el 1937. Estava previst el seu ús com a torpediner i com a avió de reconeixement de llarg abast.
Disseny i desenvolupament
[modifica]El Ha 140 va ser desenvolupat per satisfer un requisit del RLM per a un torpediner o avío de reconeixement bimotor. Tenia una estructura totalment metàl·lica de disseny monoplà, amb flotadors instal·lats en pilars sota els seus motors muntats a l'ala. L'ala, situada en una posició d'ala alta, tenia una secció central recta i un lleuger diedre a les seccions exteriors. La tripulació estava formada per un pilot i un operador de ràdio, amb un tirador en una torreta giratòria al morro o en una segona posició de tir a la part posterior. El torpede o la càrrega de bombes se situava dins la badia de bombes interna. Es van crear tres prototips i el disseny va superar al del el Heinkel He 115 durant la licitació. Tot i això, B&V no tenia prou capacitat de fabricació per a la producció de sèries i va declinar la comanda, que va passar a Heinkel.[1]
El 1940 es va modificar el tercer prototip per provar el disseny de la cua i el mecanisme d'ala d'incidència variable usat en l'avió de passatgers BV 144.[2]
Referències
[modifica]- ↑ Amtmann, Hans «Blohm & Voss Remembered». Aeroplane Monthly, Febrer 1988.
- ↑ Green, William. Aircraft of the Third Reich (en anglès). Londres: Aerospace Publishing Limited, 2010. ISBN 978 1 900732 06 2.