Usuari:Jordiventura96/proves/Àrea de control terminal
 |
Aquesta és una pàgina de proves de Jordiventura96. Es troba en subpàgines de la mateixa pàgina d'usuari. Serveix per a fer proves o desar provisionalment pàgines que estan sent desenvolupades per l'usuari. No és un article enciclopèdic. També podeu crear la vostra pàgina de proves.
Vegeu Viquipèdia:Sobre les proves per a més informació, i altres subpàgines d'aquest usuari |
En aviació, l'àrea de control terminal (terminal control area en anglès, sovint abreviat com TCA als Estats Units i al Canadà[1][2][3] o TMA de terminal manoeuvring area a Europa)[4] és un terme que descriu una àrea designada de l'espai aeri controlat que envolta un aeroport on el volum de tràfic és alt. Està destinat a protegir els vols en les maniobres d'aproximació o d'enlairement d'un o més aeroports. L'espai aeri TMA es defineix com una configuració circular centrada en les coordenades geogràfiques de l'aeroport i és diferent de les àrees de control ja que inclou diferents nivells d'àrees cada vegada més grans, creant la forma d'un "pastís de boda del revés".
Aquest espai aeri és, normalment, controlat, és a dir, pot ser de classe A, B, C, D o E. Al Canadà, el TMA normalment es designa amb les classes B, C i D;[5] als Estats Units, amb la classe B. Al Regne Unit sol ser designada amb les classes A, D i E i a França amb la D i la E, excepte en les zones amb alt tràfic aeri, on es troben les classes C i A.
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ ICAO PANS-ABC Doc 8400 Abbreviations
- ↑ Canada AIP DAH Section 1.2 Abbreviations and Acronyms
- ↑ FAA Pilot/Controller Glossary
- ↑ «EUROCONTROL / AIRIAL (Air Navigation Inter-Site Acronym List)».
- ↑ «Aeronautical Information Manual (AIM) Canada – RAC 2.7.6».