Usuari:Mcapdevila/Tractor eruga

Aquest article tenia importants deficiències de traducció i ha estat traslladat a l'espai d'usuari.
Podeu millorar-lo i traslladar-lo altra vegada a l'espai principal quan s'hagin resolt aquestes mancances. Col·laboreu-hi!

Un tractor eruga és un dispositiu de transport utilitzat principalment en vehicles pesats, com tancs i tractors, o un altre tipus de vehicles. Consisteix en un conjunt de baules modulars que permeten un desplaçament estable encara en terrenys irregulars.

La majoria de les erugues formen part d'un cinturó flexible amb un conjunt de baules rígids units uns a altres fortament. Els baules ajuden al vehicle a distribuir el pes en una superfície més gran que la que hagués tingut amb l'ús de roda s, i això fa que pugui moure per un nombre major de superfícies sense enfonsar a causa del seu propi pes. Per exemple, la pressió que exerceix un automòbil sobre el sòl és igual aproximadament a 207 k Pa, mentre que les setanta tones que pesa un carro M1 Abrams exerceixen una pressió sobre el ferm de 103 kPa.

Història

El 1826 l'enginyer britànic Sir George Cayley havia patentat una eruga mecànica amb la denominació de "universal railway" o ferrocarril universal.^[1] L'any 1837 l'inventor rus Dmitry Zagryazhsky va dissenyar una mena de vehicle amb trams mòbils i que va patentar el mateix any. No obstant això a causa d'una gran falta de fons no va poder elaborar un prototip. Com a resultat la seva patent va ser oblidada en l'any 1839. el 1846, l'enginyer britànic James Boydell patentar una "roda ferroviària sense fi".^[2] Els tractors empesos a vapor empraven una forma d'eruga que va ser provada per l'aliança occidental durant la Guerra de Crimea a la dècada de 1850. Una eruga efectiva va ser inventada i construïda per Alvin Lombard, que la va patentar l'any 1901.^[3]

Hornsby/Holt

Després del començament de les operacions de Lombard, Hornsby a Anglaterra va manufacturar almenys dos vehicles "guiats per erugues", i la seva patent va ser posteriorment adquirida per Holt el 1913, permetent a Holt ser popularment conegut com el " inventor " de tractors eruga. Hornsby va fer una versió per a l'exèrcit britànic que posteriorment seria la inspiració d'un "tanc" ".

Construcció i operació

Exemples

El tractor eruga ha estat el fonament del disseny dels tancs.
Els tractors amb una pala davant són els denominats bulldozers, i solen ser usats en la construcció per remoure terra.
L'eruga ha estat emprada en alguns dels vehicles del camp com ajuda a l'agricultura.
- Tractor Marshall
El transbordador espacial es transporta a la seva base de llançament mitjançant una gran eruga transportadora.
El vehicle amb eruga més gran del món és la rotopala alemany Bagger 288.

Vegeu també

Referències

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Mcapdevila/Tractor eruga

↑ The Mechanics 'Magazine, 28 de gener de 1826.
↑ History of Charles Burrell & Sons, incloent imatges de la "roda ferroviària sense fi" (arxivat).
↑ http://www.allroutes.to/modeltandlombard/working order

-->

[1] The Mechanics 'Magazine, 28 de gener de 1826.

[2] History of Charles Burrell & Sons, incloent imatges de la "roda ferroviària sense fi" (arxivat).

[3] ttp://www.allroutes.to/modeltandlombard/working order

[1]

[2]

[3]