Vés al contingut

Yokosuka MXY-7

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'aeronauYokosuka MXY-7
Yokosuka MXY-7 capturat, sent transportat per soldats nord-americans
TipusAvió coet kamikaze
FabricantYokosuka, Arsenal Aeronaval de Kasumigaura
EstatJapó Modifica el valor a Wikidata
Primer voloctubre 1944 (sense motor), novembre 1944 (motoritzat)
En servei1945 - 1945
Operador/s
Producció1944-1945
Construïts850

El Yokosuka MXY-7 Ohka 桜 花 (flor de cirerer) va ser un avió creat pel Japó exclusivament per a ser usat per pilots suïcides kamikaze ja a finals de la Segona Guerra Mundial. Els combatents nord-americans li van posar el sobrenom de baka, que en japonès significa ximple o estúpid.

Característiques

[modifica]

Es tractava d'una petita bomba volant tripulada, transportada per un bombarder Mitsubishi G4M "Betty", un Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (Tipus 22) o pel nou Nakajima G8N Renzan "Rita" fins a la rodalia del seu objectiu. Després de ser alliberat del bombarder, el pilot havia de planejar per, després de seleccionar un blanc, encendre els motors coet i picar contra l'objectiu.

L'aproximació final era imparable, especialment per als Tipus 11, a causa de l'enorme velocitat assolida, arribant en una ocasió a travessar el vaixell de costat a costat i esclatant fora. Versions posteriors van ser dissenyades per ser llançades des de bases costaneres i cavernes, i fins i tot des de submarins equipats amb catapultes, encara que cap Ohka va ser emprat d'aquesta manera.

Diferents opinions

[modifica]

Hi ha perspectives diferents sobre el Ohka i els seus pilots al Japó comparades amb altres països. Els pilots, membres de la Jinrai butai (Cos del Déu del Tro), són honrats actualment al Parc Ohka de la ciutat de Kashima, en monuments a la ciutat de Kanoya, i Kamakura (al Kencho-ji) i en el Santuari Yasukuni, a Tòquio. Yoshinori Kobayashi, un dels més famosos mangakas del Japó, mostra els kamikaze com a exemple dels valors que s'han perdut en el Japó modern.[1]

Tipus

[modifica]
Yokosuka MXY-7 sent llançat des d'un G4M

Versions operatives

[modifica]
  • Kugisho/Yokosuka MXY-7 "Ohka" Tipus 11 Atac suïcida propulsat per coet. 852 aparells construïts

Versions no operatives

[modifica]
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 21 Atac suïcida propulsat per coet. Ales d'acer, un exemplar
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 22 Atac suïcida propulsat per termorreactor. 50 de construïts
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 33 Atac suïcida propulsat per turboreactor. Versió per a ser llançat des d'un G8N
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 43A Ko Atac suïcida propulsat per turboreactor. Versió per a ser llançat des de submarins
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 43B Otsu Atac suïcida propulsat per turboreactor. Versió per a ser llançat des de coves
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" Tipus 53 Atac suïcida propulsat per turboreactor. Versió de planatge remolcat

Entrenadors

[modifica]
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Entrenador d'atac suïcida
  • Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1 Kai Entrenador d'atac suïcida
Okha equipat amb termorreactor
Entrenadors biplaça coet K1 Kai capturats

Vegeu també

[modifica]

Avions comparables

[modifica]

Notes

[modifica]

Referències

[modifica]
  • Hatsuho Naito. Thunder Gods: The Kamikaze Pilots Tell Their Stories. Dell, 1990. ISBN 0-440-20498-4
  • S. Nohara. Illustrated Warplane History 8: The Xplanes of Imperial Japanese Army & Navy 1924-45. Green Arrow, Japó 1999. ISBN 4-7663-3292-X

Enllaços externs

[modifica]