Aeroport d'Eivissa
Aeroport d'Eivissa | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Epònim | Eivissa | ||||||||||||||||||
Dades | |||||||||||||||||||
Tipus | Aeroport internacional, aeroport i aeròdrom de tràfic comercial | ||||||||||||||||||
Obertura | 1949 | ||||||||||||||||||
Dona servei a | Eivissa | ||||||||||||||||||
Característiques | |||||||||||||||||||
Estat d'ús | en funcionament | ||||||||||||||||||
Altitud | 7 m | ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Localització geogràfica | |||||||||||||||||||
Entitat territorial administrativa | Eivissa (Balears) | ||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Activitat | |||||||||||||||||||
Gestor/operador | ENAIRE | ||||||||||||||||||
Passatgers | 8.156.675 (2022) | ||||||||||||||||||
Lloc web | aena.es… | ||||||||||||||||||
L'Aeroport d'Eivissa o Aeroport des Codolar pertany al terme municipal de Sant Josep de sa Talaia i es troba a 7,5 km del centre de la ciutat d'Eivissa.
Està situat a una altitud de 6 metres sobre el nivell de la mar. Disposa d'una pista d'aterratge de 2.800 metres amb orientació 06/24.
L'aeroport disposa d'una zona d'aparcament amb 502 places. Presenta condicions d'accessibilitat especials per a les persones amb mobilitat reduïda.
Codis internacionals
[modifica]Aerolínies i destinacions
[modifica]Aerolínia | Destinació |
---|---|
Air Europa | Barcelona, Bilbao, Madrid |
Aer Lingus | Dublín [de temporada] |
Blu-express | Roma-Fiumicino |
Condor Airlines | Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Múnic, Stuttgart [de temporada] |
EasyJet | Belfast-International, Berlín-Schönefeld, Bilbao, Bristol, East Midlands, Ginebra, Glasgow-International, Liverpool, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Londres-Stansted, Lió, Madrid, Milà-Malpensa, Newcastle, Paris-Charles de Gaulle [tots de temporada] |
Flyglobespan | Edimburg, Glasgow [tots de temporada] |
Germanwings | Colònia/Bonn, Stuttgart [de temporada] |
Iberia | Madrid |
Iberia operat per Air Nostrum | Alacant, Lisboa [de temporada], Madrid, Màlaga, Menorca, Palma, Paris-Orly, València |
Jet2.com | Belfast-International, Blackpool, Edimburg, Leeds/Bradford, Manchester, Newcastle [tots de temporada] |
Luxair | Luxemburg [de temporada] |
Neos | Milà-Malpensa, Milà-Orio al Serio, Venècia-Treviso, Verona |
Norwegian Air Shuttle | Oslo-Gardermoen |
Primera Air | Dublín |
Ryanair | Bolonya [de temporada], East Midlands [de temporada], Girona [de temporada], Glasgow-Prestwick [de temporada], Leeds/Bradford [de temporada], Liverpool [de temporada], Londres-Stansted, Milà-Orio al Serio [de temporada], Pisa [de temporada], Roma-Ciampino [de temporada], Torí [de temporada], Weeze [de temporada] |
Smart Wings | Praga [de temporada] |
Sun d'Or International Airlines | Tel-Aviv [de temporada] |
Thomas Cook Airlines | Aberdeen, Belfast-International, Birmingham, Bristol, Cardiff, Doncaster/Sheffield, East Midlands, Glasgow-International, Leeds/Bradford, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Londres-Stansted, Manchester, Newcastle [tots de temporada] |
Thomson Airways | Belfast-International, Birmingham, Bournemouth, Bristol, Cardiff, Doncaster/Sheffield, Dublín, East Midlands, Edimburg, Exeter, Glasgow-International, Leeds/Bradford, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Londres-Stansted, Manchester, Newcastle, Norwich [tots de temporada] |
Transavia.com | Amsterdam |
Vueling Airlines | Barcelona, Paris Charles de Gaulle, Madrid, València |
Comunicacions
[modifica]La principal artèria d'entrada i sortida de l'aeroport és la carretera PM-801.
Existeix una línia d'autobusos que uneix l'aeroport amb la capital, amb Santa Eulària des Riu i amb Sant Antoni de Portmany.
Trànsit de passatgers
[modifica]A la següent taula es mostra l'evolució del trànsit de passatgers:
Actualitzat a 10 de juliol de 2017. |
Passatgers | Aeronaus | Càrrega (tones) | |
---|---|---|---|
1997 | 3,556,828 | ||
1998 | 3,780,181 | ||
1999 | 4,185,633 | 45,959 | |
2000 | 4,475,708 | 52,544 | 4,985 |
2001 | 4,472,279 | 52,079 | 4,531 |
2002 | 4,094,446 | 48,344 | 4,426 |
2003 | 4,157,291 | 47,990 | 4,232 |
2004 | 4,171,580 | 48,798 | 4,510 |
2005 | 4,164,703 | 49,603 | 4,350 |
2006 | 4,460,141 | 54,146 | 4,427 |
2007 | 4,765,625 | 57,855 | 4,308 |
2008 | 4,647,487 | 57,235 | 3,928 |
2009 | 4,572,819 | 53,552 | 3,143 |
2010 | 5,040,800 | 56,988 | 3,196 |
2011 | 5,643,180 | 61,768 | 2,755 |
Font: estadístiques d'AENA |
Energia
[modifica]L'aeroport té la seva pròpia central elèctrica que transforma una línia d'alta tensió en baixa tensió per la seva distribució a tot l'aeroport.
Curiositats
[modifica]- Durant l'any 2006 va rebre avions privats procedents d'aeroports com el de Malabo, a Guinea Equatorial; Lima, al Perú, o Teterboro, l'aeroport privat de Nova York.
- L'Exèrcit espanyol va efectuar durant 2006 aproximadament 200 aterratges a l'aeroport d'Eivissa. Exèrcits com el canadenc o el suís també l'utilitzaren.
- Air Nostrum, amb 11.300 operacions d'arribades i sortides, fou la companyia aèria amb major moviment durant l'any 2006.