Vés al contingut

Aeroport de Castelló

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula edifici
Infotaula edifici
Aeroport de Castelló
  • IATA: CDT Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: LECH Modifica el valor a Wikidata
Imatge
Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusAeroport i aeròdrom de tràfic comercial Modifica el valor a Wikidata
Obertura10 desembre 2014 Modifica el valor a Wikidata
Dona servei aCastelló de la Plana Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Altitud350 m Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
 Material de construcció
06/242.700 m45 masfalt Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Entitat territorial administrativaVilanova d'Alcolea (Plana Alta) Modifica el valor a Wikidata
Map
 40° 12′ 35″ N, 0° 04′ 11″ E / 40.2097°N,0.0697°E / 40.2097; 0.0697
Activitat
Gestor/operadorSNC-Lavalin (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Lloc webaeropuerto-castellon.com… Modifica el valor a Wikidata

L'aeroport de Castelló,[1] també anomenat aeroport de Castelló - Costa Azahar o aeroport de Castelló - Costa dels Tarongers (codi IATA: CDT, codi OACI: LECH), és un aeroport en funcionament des de setembre de 2015, situat a la rodalia de Vilanova d'Alcolea, a la comarca de la Plana Alta del País Valencià.

Ubicació

[modifica]
Aeroport Castelló - Costa Azahar

L'emplaçament de l'aeroport, a pocs quilòmetres de Vilanova d'Alcolea, el situa prop de Castelló de la Plana i dels diferents nuclis turístics importants de la zona, com Benicàssim, Orpesa i Peníscola, o industrials, com Vila-real, Onda i l'Alcora.

Història

[modifica]

El projecte de l'aeroport ha estat identificat des d'un inici com una decisió personal del president de la Diputació de Castelló, Carlos Fabra, en un intent d'augmentar la projecció turística de la província de Castelló en el marc de projectes com Mundo Ilusión, Marina d'Or Golf o els diferents torneigs de golf. L'aeroport va tindre un cost de 76.900.000 €. En 2016 va superar els 110.000 passatgers i actualment compta amb 4 rutes regulars amb Bulgària, Polònia, Regne Unit i Romania.[2]

El maig de 2017 arribà a tindre més passatgers (uns 18.215) que mai abans registrat.[3]

Des de l'1 de novembre de 2019 la titularitat passà a ser de la Generalitat Valenciana. La decisió es va prendre després que l'entitat gestora Edeis trencara el contracte unilateralment després que el Consell es negara a aportar-li més fons dels acordats inicialment. El president de la Generalitat Ximo Puig digué que seria més rendible econòmicament per a les finances de l'autonomia valenciana.[4]

Polèmica

[modifica]

Des de les plataformes per la defensa i conservació dels espais naturals del País Valencià s'ha titllat al projecte de despesa innecessària, atesa la proximitat dels aeroports de Tarragona i València.

Així mateix, s'ha denunciat que l'emplaçament actual suposa la destrucció de terrenys de gran valor ecològic, i es va aconseguir la paralització de les obres en nombroses ocasions gràcies a les denúncies per delicte mediambiental presentades pel GECEN, les quals han arribat fins al Parlament Europeu.[5]

Aeroport de Castelló-Costa Azahar

El 14 de març de 2014 es conegué que la societat pública gestora de l'aeroport, Aeroport de Castelló S.L. (AEROCAS), ubicà la seu a un àtic propietat d'un cosí de la dona del president de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra Part, i pel qual pagà un total de 420.000 euros en el període entre 2005 i 2011, dels quals 51.840 euros (més IVA) anuals en concepte de lloguer, i del qual va assumir despeses addicionals, com l'IBI.[6]

Aerolínies i destinacions[7]

[modifica]
AerolíniesDestinacions
Blue Air Bucarest
Ryanair Londres-Stansted, Sofia, Poznań
De temporada: Bristol
Aeroport de Castelló-Costa Azahar, avió de Bristol de la companya Ryanair

Referències

[modifica]
  1. ↑ Denominació emprada al web de l'aeroport. Vegeu el lloc web
  2. ↑ Rostoll, Pere «Un aeroport sense avions per a l'avi». Levante-EMV.[Enllaç no actiu]
  3. ↑ «El aeropuerto de Castellón bate su récord en mayo con 18.215 pasajeros desde su apertura». El Mundo, 02-06-2017 [Consulta: 30 agost 2017].
  4. ↑ «L'aeroport de Castelló passa a ser de titularitat pública». À Punt, 01-11-2019 [Consulta: 3 novembre 2019].
  5. ↑ «Iniciativa demana a Europa es pronuncie sobre l'aeroport, després d'estar des de 2007 ‘estudiant’ les possibles il·legalitats». La Plana al Dia: Las noticias de tu localidad al momento (9-11-2010). [Consulta: 19 febrer 2012]
  6. ↑ «Aerocas gastó 420.000 euros en el ático alquilado a un familiar de Alberto Fabra». El Diario, 14-03-2014.
  7. ↑ «La aerolínea rumana Blue Air volará al aeropuerto de Castellón en 2016». La Vanguardia, 02-11-2015.

Enllaços externs

[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Aeroport de Castelló
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeroport_de_Castelló&oldid=33710081»