Airbus A330neo
Aparença
Tipus | avió de passatgers amb motors de reacció, avió de fuselatge ample i Airbus A330 |
---|---|
Fabricant | Airbus |
Basat en | Airbus A330 |
Primer vol | 19 octubre 2017 |
Dimensions | 16,79 () × 63,66 () m |
Sostre de vol | 39.000 peus |
Ús | aviació comercial |
Propulsor | Rolls-Royce Trent 7000 |
Construïts | 3 |
L'Airbus A330neo[nota 1] és un avió de passatgers de fuselatge ample desenvolupat per Airbus a partir de l'Airbus A330 original (designat A330ceo[nota 2]). Els propietaris de l'actual A330 demanaren una versió nova de l'aeronau que tingués motors moderns com els que s'havien desenvolupat per al Boeing 787. Fou presentat el 14 de juliol del 2014 al Saló Aeronàutic de Farnborough amb la promesa d'una eficiència de combustible per seient un 14% més alta. El Rolls-Royce Trent 7000, un motor més gran, serà l'única opció de planta motriu. TAP Air Portugal fou l'operador de llançament de l'A330neo.[1]
Especificacions
[modifica]A330-800neo | A330-900neo | |
---|---|---|
Tripulació de coberta de vol | Dos | |
Configuració en 3 classes | 257 | 287 |
Capacitat màxima de passatgers | 406 | 440 |
Amplada de la cabina de passatgers | 5,26 m | |
Bodega de càrrega | 136,0 m³ | 162,8 m³ |
Capacitats de càrrega | 27 LD3 o 8 palets + 3 LD3[3] | 33 LD3 o 9 palets + 5 LD3[4] |
Longitud | 58,82 m | 63,66 m |
Alçada | 17,39 m | 16,79 m |
Longitud alar | 64 m | |
Pes màxim a l'envol (MTOW) | 251 tones | |
Pes màxim sense combustible(MZFW) | 176 tones | 181 tones |
Capacitat de combustible | 139.090 litres, 111.272 kg[5] | |
Velocitat màxima | 0,86 Mach (918 km/h)[3] | |
Abast | 8.150 milles nàutiques / 15.094 km | 7.200 milles nàutiques / 13.334 km |
Altitud màxima de vol | 41 450 peus (12.634m)[5] | |
Motors (×2) | Rolls-Royce Trent 7000-72 | |
Empenyiment (×2) | 324,0 kN (A l'enlariament)[5] |
Notes
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ Payet, J. A. «Photo Tour: Onboard TAP Air Portugal's First Airbus A330-900neo» (en anglès). Airline Geeks, 28-11-2018. [Consulta: 19 desembre 2018].
- ↑ «Family figures». Airbus, 01-07-2018. Arxivat de l'original el 2019-10-27. [Consulta: 30 desembre 2018].
- ↑ 3,0 3,1 «A330-800 SPECS». Airbus. Arxivat de l'original el 2017-06-06. [Consulta: 30 desembre 2018].
- ↑ 4,0 4,1 «A330-900 SPECS». Airbus. Arxivat de l'original el 2017-06-16. [Consulta: 30 desembre 2018].
- ↑ 5,0 5,1 5,2 «Type certificate data sheet No. EASA.A.004 for Airbus A330, revision 48». European Aviation Safety Agency, 22-11-2018. Arxivat de l'original el 22 de novembre 2018. [Consulta: 30 desembre 2018].