Detector d'aigua en el combustible
Un detector d'aigua en el combustible és un dispositiu que avisa de la presència d'aigua en el combustible dièsel abans que arribi al sistema d'injecció del motor.[1]
Descripció
[modifica]Físicament, un detector d'agua consisteix en dos elèctrodes que mesuren la resistència del líquid que hi ha entremig.[2][3]
Els detectors d'aigua acostumen a muntar-se en els filtres de combustible. En els motors dièsel aqueixos filtres tenen forma de recipient per a permetre que l'aigua, en el cas de que n'hi hagi, vagi al fons. L'aigua és més densa que el combustible i no es barreja amb el dièsel.
Principi físic
[modifica]L'aigua és més conductora que el combustible dièsel. Quan el nivel d'aigua arriba a l'alçària dels elèctrodes, la resistència baixa i l'alarma es dispara. Aquest senyal d'alarma pot anar a la centraleta del motor (ECU) o a un pilot indicador en el quadre d'instruments.
Videos
[modifica]- Video que mostra el funcionament d'un detector d'aigua en combustible.[4]
Referències
[modifica]- ↑ Edward Ralbovsky. An Introduction to Compact and Automotive Diesels. Cengage Learning, agost 1996, p. 52–. ISBN 0-8273-6939-5.
- ↑ «Water in Fuel Sensor». Arxivat de l'original el 2018-04-03. [Consulta: 18 novembre 2017].
- ↑ Gus Wright. Fundamentals Of Medium/Heavy Duty Diesel Engines. Jones & Bartlett Publishers, 18 desembre 2015, p. 446–. ISBN 978-1-284-11753-0.
- ↑ Water sensor finds water in gasoline or in diesel.
Part d'{{Automòbil}} - (Història del motor de combustió) | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
