Per aquella zona van començar a circular trens des de l'any 1917 després d'inaugurar-se del tram Les Planes-Sant Cugat. El 1918 comença la preocupació per construir una estació de ferrocarril entre els urbanitzadors. El 1921 es fan gestions i iniciatives que no foren reals fins a 1933. Els propietaris residents a Valldoreix col·laboraren a la construcció aportant-hi 85.223 pessetes. És probable que els terrenys on es va construir la nova estació fossin propietat de l'església de Sant Cebrià.[2] El baixador es va obrir el 1931 per poder abastir la urbanització.[4] Al llarg dels anys, l'estació no ha viscut grans obres de reforma i millora, i aquestes s'han limitat a l'elevació d'andanes, l'obertura d'un pas inferior entre andanes, i l'allargament de les andanes per encabir trens amb quatre cotxes.[4]
L'edifici de l'estació es troba al PK 4,5 de la línia Les Planes-Terrassa i a l'esquerra de les vies. Situada en un tram de corba, l'estació té dues vies amb les corresponents andanes laterals. L'edifici de l'estació, d'estil modernista, comparteix trets comuns amb l'estació de les Planes.[4] És una estació de ferrocarril amb una tipologia de construcció molt lligada a la línia en què s'ha establert: ciutat residencial. També per la seva tipologia guarda relació amb altres estacions de la mateixa línia oberta per la urbanització. La seva estructura és de planta rectangular, consta d'una planta baixa i un pis i vol recordar les torres d'estiueig, sobretot per la seva torratxa adossada a un dels costats. Els elements de la façana són disposats de manera simètrica i s'ha remarcat la porta d'entrada principal mitjançant un joc a la teulada. Els murs són arrebossats de blanc i a la torratxa hi ha decoració de totxo vist.[2]
Valldoreix
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Línia Barcelona-Vallès de FGC
Edifici i accés a l'estació
L'edifici en front les vies
Unitat de tren de la sèrie 400 el 1987
Unitat 112 a l'estació el 2018.jpg)
.jpg)
