Gran Premi d'Alemanya del 1995
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Alemanya de 1995)
| Nom oficial | XXIV Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1995 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 45 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització |
Hockenheimring (Hockenheim) Hockenheim (Rhein-Neckar) |
| Estat | Alemanya |
| Data | 30 juliol 1995 |
| Competició | |
| Primer lloc | Michael Schumacher |
| Pole position | Damon Hill |
| Volta ràpida | Michael Schumacher |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1995, disputat al circuit de Hockenheimring el 30 de juliol del 1995.
Resultats
[modifica]| Posició | Número | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher
|
Benetton - Renault | 45 | 1h 22' 56. 043 | 2 | 10 |
| 2 | 6 |  David Coulthard
|
Williams - Renault | 45 | + 5.988 s | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 45 | + 1' 08.097 min. | 4 | 4 |
| 4 | 2 |  Johnny Herbert
|
Benetton - Renault | 45 | + 1' 23.436 min. | 9 | 3 |
| 5 | 29 |  Jean-Christophe Boullion
|
Sauber - Ford | 44 | + 1 Volta | 14 | 2 |
| 6 | 25 |  Aguri Suzuki
|
Ligier - Mugen - Honda | 44 | + 1 Volta | 18 | 1 |
| 7 | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell - Yamaha | 44 | + 1 Volta | 17 | |
| 8 | 17 |  Andrea Montermini
|
Pacific - Ilmor | 42 | + 3 Voltes | 23 | |
| 9 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan - Peugeot | 41 | + 4 Voltes | 6 | |
| Ret | 8 |  Mika Häkkinen
|
McLaren - Mercedes | 33 | Motor | 7 | |
| Ret | 30 | Heinz Harald Frentzen
|
Sauber - Ford | 32 | Motor | 11 | |
| Ret | 24 | Luca Badoer
|
Minardi - Ford | 28 | Pèrdua d'oli | 16 | |
| Ret | 16 | Giovanni Lavaggi
|
Pacific - Ilmor | 27 | Caixa canvi | 24 | |
| Ret | 22 |  Roberto Moreno
|
Forti F1 - Ford | 27 | Paliers | 22 | |
| Ret | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan - Peugeot | 20 | Motor | 5 | |
| Ret | 7 | Mark Blundell
|
McLaren - Mercedes | 17 | Motor | 8 | |
| Ret | 26 | Olivier Panis
|
Ligier - Mugen - Honda | 13 | Pèrdua d'aigua | 12 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 12 | Motor | 10 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi - Ford | 11 | Motor | 20 | |
| Ret. | 10 | Taki Inoue
|
Footwork - Hart | 9 | Caixa de canvis | 19 | |
| Ret. | 21 | Pedro Diniz
|
Forti F1 - Ford | 8 | Frens | 21 | |
| Ret. | 5 | Damon Hill
|
Williams - Renault | 1 | Virolla | 1 | |
| Ret | 4 | Mika Salo
|
Tyrrell - Yamaha | 0 | Embragatge | 13 | |
| Ret | 9 | Massimiliano Papis
|
Footwork - Hart | 0 | Caixa canvi | 15 |
Altres
[modifica]- Pole: Damon Hill 1' 44. 385
- Volta ràpida: Michael Schumacher 1' 48. 824 (a la volta 22)
Referències
[modifica]
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Gran Premi d'Alemanya del 1995
- «La web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 18 març 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1995 |
FIA 1995 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Hongria del 1995 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1994 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1996 |
