H&E R220 Duo
| H&E R120 | |
|---|---|
| Fabricant | H&E Paramotores |
| Dissenyador | Hermesindo Lago Liñares |
| Any de fabricació | Després del 2000 |
| Tipus | Pistó |
| Aplicacions | Paramotors pessats |
| Característiques tècniques | |
|---|---|
| Cicle | Otto 2 temps |
| Combustible | Gasolina 95 No., sense plom |
| Nombre de cilindres | 1 |
| Disposició | Vertical |
| Diàmetre del cilindres | 65 m/m |
| Cursa | 52 m/m |
| Cilindrada total | 218 cm³ |
| Relació de compressió | 10:1 |
| Alimentació | Carburador |
| Refrigeració | Per aire |
| Lubricació | Mescla al 2% |
| Reducció | 2,7:1 |
| Potència | 29 HP a 8.000 rpm |
| Pes en sec | 17 Kg (amb arranc elèctric) |
El motor H&E R220, és de potència més alta dintre de la gamma de motors que fabrica la casa H&E, i és indicat per als vols en “tàndem”, amb un pes màxim de 220 Kg.
Història
[modifica]És dels motors de segona tongada, fabricats per aquesta marca a partir del 1999, i en principi fabricat sota demanda.
Funcionament
[modifica]Posseeix reducció per corretja de polivinil, i té la possibilitat del arranc elèctric, i és molt lleuger. A continuació, s'inclou el quadre d'empenta que indica la marca :
| Taula d'empenta | |
| RPM | Empenta en Kg |
| 4.000 | 32 |
| 6.000 | 45 |
| 7.000 | 56 |
| 8.000 | 78 |
Naturalment aquestes empentes, estan supeditades al hèlix emprat, a les condicions meteorològiques i a l'alçada.
Vegeu també
[modifica]Bibliografia
[modifica]- Miguel Vidal, Ricard. El Motor de Aviación de la A a la Z. Barcelona: L'Aeroteca, 2008. ISBN 84-612-7902-6.