Vés al contingut

OSSA Super Pioneer

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
(S'ha redirigit des de: OSSA Super Pioneer Enduro)
Infotaula de motocicletaSuper Pioneer
OSSA Super Pioneer 250 de 1975 Modifica el valor a Wikidata
ÀliesSuper Pioneer Enduro, Mountaineer
ClasseEnduro
FabricantOSSA
Producció1975-1980
SimilarsDesert
Configuració
MotorMonocilíndric 2T refrigerat per aire
TransmissióPer cadena
SuspensióForquilla convencional (dv) i doble amortidor telescòpic (dr)
FrensTambor (dv i dr)
Cronologia
Enduro E73 (1973)

L'OSSA Super Pioneer,[1] coneguda també com a Super Pioneer Enduro i, als Estats Units, com a Mountaineer, fou un model de motocicleta fabricat per OSSA entre 1975 i 1980, dissenyat per a la pràctica de l'enduro (modalitat anomenada a l'època "Tot Terreny") des d'un vessant lúdic. La Super Pioneer substituïa l'OSSA Enduro (comercialitzada als països anglòfons com a "OSSA Pioneer"),[2] un dels models més emblemàtics de la marca i un dels pilars comercials d'OSSA durant la dècada del 1970. Al llarg de la seva vida comercial se'n produïren tres versions en dues cilindrades (250 i 350 cc), totes elles amb les següents característiques generals: motor de dos temps monocilíndric refrigerat per aire, bastidor de doble bressol, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere.

La primera Super Pioneer 250, llançada el 1975, era una evolució de l'Enduro E73, un model plenament competitiu amb el qual Ton Marsinyach havia guanyat el Campionat d'Espanya de Tot Terreny el 1974.[2][3] Tot i així, la Super Pioneer estava pensada per a un ús utilitari i d'esbarjo més que no pas per a la competició. Es tractava d'un model versàtil, apte per a la ciutat i la carretera i amb el qual fos fàcil iniciar-se en la conducció fora d'asfalt.[4] Per a cobrir la faceta competitiva, OSSA havia llançat el 1974 la Desert,[2][3] un model que es va produir fins al 1984.

Versions

[modifica]

Llista de versions produïdes

[modifica]
Versió Cilindrada Id. Model Anys Núm. Sèrie[5][6] Unitats Pintura dipòsit
250 250cc B31 1975 - 1977 B310001 2.600 Daurat amb franja carbassa
350 350cc B53 1976 - 1977 B530001 1.600 Blanc amb franja vermella
250/78 250cc B31 1978 - 1980 B313001 1.400 Verd
Total d'unitats produïdes 5.600

La primera Super Pioneer 250 era una evolució de l'anterior Enduro E73. Disposava dels mateixos tub d'escapament voluminós amb reixeta de protecció, bastidor de doble bressol i conjunt de dipòsit i selló,[2] mentre que les principals diferències eren a l'apartat estètic, sobretot pel que fa a la nova decoració general en color daurat amb franges carbassa. El 1976 en va aparèixer una versió renovada, amb algunes millores com ara els amortidors posteriors Betor Gas més inclinats i la forquilla anterior d'ampolla amb reforç longitudinal de major recorregut, el xassís reforçat, el fre anterior cònic de nou disseny, el parafangs anterior irrompible de color blanc, el carburador Bing amb estàrter fixat de forma elàstica i algunes petites millores al motor, així com un tub d'escapament més llarg.[3][7]

Fitxa tècnica
Super Pioneer 250[8][9][10]
Id. Model B31
OSSA Super Pioneer 250 de 1975
Núm. Sèrie B310001
Anys 1975 - 1977
CC 244
Diàmetre x Carrera 72 x 60 mm
Compressió 14,1:1
CV ?
Carburador Amal 32 mm[n 1]
Canvi 5 velocitats
Suspensió davant Forquilla telescòpica
Suspensió darrera Amortidors hidràulics
Pneumàtic davant 3,00 x 21
Pneumàtic darrera 4,00 x 18
Frens davant Tambor 172 mm
Frens darrera Tambor 150 mm
Pes en sec 99 Kg
Capacitat dipòsit 13 l
Pintura dipòsit Daurat amb franja carbassa[n 2]
Notes
  1. La versió de 1976 duia carburador Bing
  2. La principal diferència estètica entre la versió de 1975 i la de 1976 és que la primera duia els parafangs de fibra, en el mateix color daurat amb franja carbassa, mentre que la segona els duia de plàstic blanc

El 1976, coincidint amb la renovació de la Super Pioneer 250, OSSA en presentà una versió "350". L'estètica era similar a la del model de 250 cc, només que en color blanc amb franges vermelles. El parafangs anterior de plàstic irrompible era el mateix. El motor, de 302 cc, duia un carburador Bing T84 de 32 mm i lliurava 24 CV a 6.000 rpm.[3] El motor destacava per les seves aletes de refrigeració, àmpliament espaiades. El bastidor de doble bressol era nou i els amortidors de gas anaven muntats en un angle més pronunciat, com a la nova 250. La Super Pioneer 350 pesava 102,5 kg, força menys que els 120-150 dels models de la competència, sobretot els de marques japoneses.[11]

Fitxa tècnica
Super Pioneer 350[7][11][12]
Id. Model B53
Núm. Sèrie B530001
Anys 1976 - 1977
CC 302
Diàmetre x Carrera 77 x 65 mm
Compressió 12,9:1
CV 24 CV a 6.000 rpm[n3 1]
Carburador Bing T84 32 mm
Canvi 5 velocitats
Suspensió davant Forquilla telescòpica
Suspensió darrera Amortidors hidràulics
Pneumàtic davant 3,00 x 21
Pneumàtic darrera 4,50 x 18
Frens davant Tambor 150 mm
Frens darrera Tambor 150 mm
Pes en sec 102,5 Kg
Capacitat dipòsit 13 l
Pintura dipòsit Blanc amb franja vermella
  1. 32 CV a 4.200 rpm segons una altra font[11]

250/78

[modifica]

A finals de 1978, quan OSSA estava travessant una forta crisi, va aparèixer la nova versió de la Super Pioneer 250. Fou més que res un intent de renovar la sèrie sense mitjans, de manera que es tractava pràcticament de la mateixa moto, però pintada de verd (el mateix to de la TR 77 de trial) i amb el far integrat en una placa de fibra de vidre en comptes del rodó anterior.[3]

Fitxa tècnica
Super Pioneer 250/78[13]
Id. Model B31
Núm. Sèrie B313001
Anys 1978 - 1980
CC 250
Diàmetre x Carrera 72 x 60 mm
Compressió 14,1:1
CV ?
Carburador Bing 32 mm
Canvi 5 velocitats
Suspensió davant Forquilla telescòpica
Suspensió darrera Amortidors hidràulics
Pneumàtic davant 3,00 x 21
Pneumàtic darrera 4,00 x 18
Frens davant Tambor 172 mm
Frens darrera Tambor 150 mm
Pes en sec 99 Kg
Capacitat dipòsit 13 litres
Pintura dipòsit Verd

Referències

[modifica]
  1. Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «1945: Cataluña». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 80. ISBN 84-920886-5-6. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Solo, Juan. «Motos Off Road con historia: OSSA Enduro 250 E73» (en castellà). moto1pro.com, 29-10-2021. [Consulta: 18 octubre 2023].
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 «Ossa Enduro» (en castellà). 2y.net. [Consulta: 18 octubre 2023].
  4. Orengo, Joan Carles. «OSSA Super Pioneer 250 1975» (en castellà). motociclismo.es. Motociclismo, 24-08-2019. [Consulta: 18 octubre 2023].
  5. «Números de chasis - Ossa» (en castellà). lamaneta.org. [Consulta: 18 octubre 2023].
  6. Menéndez, Andrés; Menéndez, Víctor. «Manual de identificación de chasis de las motocicletas OSSA clásicas» (PDF) (en castellà). vitalemaquinas.com. Arxivat de l'original el 3 de desembre 2013. [Consulta: 10 desembre 2015].
  7. 7,0 7,1 «OSSA 250 CC. Super Pioneer y 350 CC. Super Pioneer - Manual de instrucciones y servicio» (PDF) (en castellà). lamaneta.org. OSSA, 1976. [Consulta: 18 octubre 2023].
  8. «Super Pioneer» (JPG. Catàleg original de 1975 escanejat) (en castellà). lamaneta.com. OSSA. [Consulta: 18 octubre 2023].
  9. «Super Pioneer (Le dépliant publicitaire d'époque)» (JPG. Catàleg original de 1975 escanejat) (en castellà). coupdekick.free.fr. OSSA. [Consulta: 18 octubre 2023].
  10. Molinari, Giorgio; Alajmo, Gustavo; Galli, Roberto; Pasquino, Michele. «Ossa 250 Super Pioneer». A: Moto Catalogo 1977'78 (en italià). Milà: Edizione A.I.D. S.p.A., 1977, p. 180. A.T. Milano 112 14-4-75. 
  11. 11,0 11,1 11,2 «Ossa - 350 Super Pioneer» (en anglès). moto-collection.org. [Consulta: 18 octubre 2023].
  12. Molinari, Giorgio; Illeso, Franco; Galli, Roberto. «Ossa 350 Super Pioneer». A: Moto Catalogo 1978'79 (en italià). Milà: Edizione A.I.D. S.p.A., 1978, p. 184. A.T. Milano 112 14-4-75. 
  13. Domínguez, Carlos «Ossa Super Pioneer 250 Version '79» (en castellà). Motociclismo. Edisport, SL [Madrid], núm. 586, 26-11-1978, pàg. 32-34.

Enllaços externs

[modifica]
  • Imatges d'una OSSA Super Pioneer 250 de 1975 al museu Mid Atlantic OSSA de Baltimore (anglès)